Но ведь его нельзя переставить без токарки? 2 Месяца назад было похожая машина и там сцепление в комплекте с маховиком поменяли (от более свежего года, оно дешевле) - соответственно нет синхронизации и запуска
Так - грм не на месте и сигнал с моего датчика колена не понравился мне - пропуск я вижу но чтото не так - спасибо. Мастак - у вас немного не то - я третий раз говорю что оба датчики холла а у вас индуктивный на осцилке. но всеравно спасибо
но эта правильная синхра как я понимаю? пихло контрактное и клиенту я сказал что проблема в сигнале ДПКВ. чтото с маховиком - не тот походу
Доброго всем времени суток: Ребят может кто мне помочь прописать клипом тип регулятора на пихле - по факту получаю давление 1800 и моторныйц в аварии . знаю что там всеего 2 типа но чтото делаю не так - хелп
Renault Master F3 2.2 не могу понять как изменить тип регулятора. проблема у клиента после обрыва ГРМ. повторяюсь: Давление при старте 1800 и ошибка DF053 Регулятор земенен - нео зная что там два типа их стоит и управление разное - в клипе выбираю тип 2 но ничерта у меня не меняется - хэлп
в том плане что по факту как стоит тип 1 так и после перезагрузки он и не изменяется - помогите пожалуйста
SRS 01388160080 ori.bin Доброго дня. Ребят Может кто глянуть дамп 95640 от утопленного блокуа SRS прописан в нем краш или дамп в нормальном состоянии. УКарпрог оригинал говорит что кураша нет, но этот номер блока не заявленЗаранее благодарю