vodolaz
-
Постов
217 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент vodolaz
-
Ключ не видит
-
Попробуйте на стартер на втягующее плюс подать при включённом зажигании. Было похожее с контактной группой проблема
-
Или постоянно шлифует) это же гелик)
-
Cgdi cg100x Но только ручками всё делать. Но зато поддержка большая.
-
Клапан опережения бывает клинит, он стоит в самом низу и весь мусор там
-
Снимать крышку с насоса и если там всё чисто, без ржавчины и продуктов износа, то пробовать сдвигать датчик оборотов ТНВД, он же и будет менять цикловую подачу
-
Чтобы победить самому нужно докупать оборудование (FoxFlash, KT200) - это из бюджетного, которое окупается за 2-3 машины.
-
Пролейте odis сток для ясности
-
Каталик на месте? Может лямбду выкрутить и с утра попробовать запустить?
-
Датчик температуры что показывает в параметрах?
-
Пробуйте kess через рекавери залить то что вычитал flex.
-
Читайте eeprom и lonqlife вам поможет) 100% проблема там. Когда-то мне ZoZ помог с этим вопросом
-
Робіть синхронізацію DME-EWS як писали вище. При прокрутці стартером на підсівшому акум .вона завжди злітає
-
Я в Болгарії, але є коллега в Німеччині, можу дати контакти, можливо десь поряд, допоможе.
-
Клон на xt27 робити з використанням токенів, ду прив'язувати діагностикою. Або як сказали вище читати блок комфорту, генерувати дилер- ключ, а потім додавати через пін Де авто знаходиться?
-
С ДМРВ разъём попробуйте снять
-
Писал месяц назад на такой же, obdstar key master сам включал зажигание и выключал, просил включить аварийку. Ключ кстати никуда прикладывать не просил, просто нажатие на открытие по-моему на 3 сек. Ключ писал киториг.
-
Ошибка какая? Номер?
-
Если после проверки не выдали новые кода, то перепишите код 4 форсунки на любой другой из интернета. Должна заработать
-
Может приборка, как обычно
-
Иммо офф на форуме запрещён. Лучше восстановите систему, и в следующий раз когда хоз будет заводить опять на севшем акуме, опять прийдёт к вам и принесёт денежку. А так лишаете себя работы в дальнейшем и других.
- 2 ответа
-
- 1
-
-
Иммо блокирует, не отключен. Вышеуказанная ошибка на них постоянно вылазит на заглушенной. Там датчик холла в трамблёре
-
Меряйте компрессию, как сказал sergeis, очень сильно похоже на пробитую между цилиндрами прокладку.
-
Блок на связь вышел. Всё работает. Спасибо bachram!
