Magadan69
-
Постов
81 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Magadan69
-
У кого-то может и получилось. Но цены будут космические (это я про покупку фуллфлеша для ТД). Покупать прошитый проц у ДЗ, это садиться к нему "на иглу". То-есть потом у него-же и подписку покупать. Я думаю, пока правильнее, забыть про этот адаптер. Но "хозяин - барин". Решай сам. -
Ты бы сначала темы про этот адаптер поизучал, а уже потом "с голой ж.... на танки".
-
А дальше в мусорку. Проц надо прошитый впаивать. А чем прошивать, пока нет бесплатно.
-
Так а в чем проблема? Это-же не в теме, не хотите вознаграждать, игнорируйте письма. Я например, с удовольствием купил себе отлом, когда он мне срочно понадобился, и не было времени читать форум. Правда это было уже давно.
-
Да пока никак, ждем заказ. Да и ошибка, после промывки клапана, пока не выскочила, правда и ездили на авто мало.
-
Не думаю. Параметр "Синхронизация CMP/CKP завершена" в норме. И параметры "Текущее значение из таблицы адаптации для модуляции продолжительности импульса удержания" для впуска и выпуска тоже в норме (ноль с копейками). PS Ладно, клапан заказал(вернее дал команду хозяину, заказать). Как придет, если не забуду, отпишусь.
-
Чего я не хочу? Если ты имеешь ввиду промывать сеточки в головке блока, то расскажи технологию, как это сделать без снятия головки блока?
-
Ну я тоже, "не первый год замужем". На клапанах сеток НЕТ. И клапана я не "по теории" сказал, что не меняются, а я это сам своими руками "на практике" проверил.
-
Видимо у нас моторы разные. На клапане нет сетки. Если сетка и есть, то она где-то в каналах головки блока. И клапана у меня не взаимозаменяемые. Один с прямым выходом для разъема, другой с угловым. Когда меняю местами, разъем углового клапана упирается во впускной коллектор, и его не вставить до конца, а уж тем-более потом не надеть разъем.
-
TM 74: Ну с такой точностью я не могу замерить сопротивление обмотки (точность прибора не позволяет), но сопротивление примерно укладывается в данные из таблицы. И пробоя изоляции на корпус не наблюдается. Подозреваю износ сердечника, или ослабленную пружину. А можно параметры для выпускного еще поглядеть, как в вашем первом ответе?
-
TM 74: Ну у меня тоже 127.13 и установленное и текущее. Смущало, что многовато. Где-то на форумах проскакивали данные, что "регулировка идет в пределах 52 градусов". Я эту фразу там недопонял, либо амплитуда в 52 градуса, либо до 52 градусов максимум, поэтому и переспросил. Да уже и вытащил и осмотрел и промыл, и пощелкал ими. Да, впускной громче щелкает. И текущее положение впускного как-бы слегка колеблеться, по сравнению с выпускным. Жаль, что не сделали клапана взаимозаменяемыми, вопросов-бы меньше было. PS: Просто эта ошибка не очень часто, но выскакивает. И не могу связать ее ни с температурой, ни с условиями движения. Возникает абсолютно в разных условиях.
-
Что за ошибка и что она означает, ясно. Хотелось-бы узнать какие и при каких условиях должны быть значения параметров: 1). Текущее положение распред-вала впускных клапанов Блок1 2). Текущее положение распред. вала выпускных клапанов Блок1
-
Это если модуль БТ подключается как "гарнитура". А есть прошивки оригинальных модулей, когда подключается как "устройство", и там как раз есть пароль. Так что вопрос спорный. По мне, так прошивка "как устройство", кажется наиболее стабильной, на "больших расстояниях".
-
Хотя-бы обоснуй. Я не вижу ничего "лучше" в этом.
-
Проще: аккуратнее все это делать, и закрепить плату жестко.
-
Нужна помощь для правки приложения от Diagzonе. Если умеете создавать so-файлы из Си-кода, и умеете писать код под ОС Linux, то прошу в личку, посотрудничаем.
-
Не в ту тему обратились. Тут про ЕД3.0.
-
А я то думаю, почему ботинки в прихожей опять мокрые ...
-
Тут повторы присутствуют: BMW V50.60; DFFXZY V31.57; EV_BENZ V49.50; JILIZY V23.52; JINLONG V13.20; SHUGUANGZY V18.05; VINFAST V10.00; YUEJIN V10.30. Это "исправлено" или просто повтор?
-
Так этот офф-китайский софт и есть как говорится "самый пиратский". Китайчы слизали логи с офф приборов и пользуются ими в темную.
- 741 ответ
-
- 3
-
-
- thinkdiag
- easydiag 4.0
- (и ещё 1 )
-
Аааа, теперь ясно. Я сначала не понял, в чем фокус. Ну тогда, да, только ВМ модули. Извиняюсь за лишнюю "воду". Просто нет времени все это проверить, да и свистки все "заняты". Тогда в мусорку эту прогу. А то подумал доработать ее сначала.
-
Я имел в виду, почему она работает только для ВМ модулей? Что за ограничение для свистков лаунч? Если бут в СТМ и прошивка в БТ-модуле родные, то по идее должна работать на всех модулях БТ (в том числе и на НС). Я говорю про большинство свистков. Отбросим из разговора свистки, где виновато железо, или бут в СТМ не поддерживает смену серийника.
-
Что это за кастрированная программа? Для всех БТ-модулей (в том числе и НС), чтобы сменить серийник, достаточно 2-х команд. Единственное, надо знать как эти команды пишутся. У меня вон калькуллятор расчитывает эти команды, и потом через тот-же терминал от тулкита передаю эти команды.123.bmp
-
Ну так и запускай ее с отломом от 22.48. Я еще раз говорю, отлом это всего-лишь ключ. А функциональность уже зависит от фирмваря, марки, оболочки.... А вот если не получается запустить, то и от 22.53 не запустишь, то велкам в "избу читальню". На форуме много полезного и интересного. Все так и делали. Ну а если устал читать, тогда выбирай помощника, и в личку, наверняка уже предложений насыпали.
-
Отлом по одной марке есть, зачем второй отлом нужен? Отломом вы разрешаете свистку выйти из бутлоадера, и запустить фирмварь. На функциональность свистка отлом не влияет. Это как ключ от квартиры, без разницы из какого металла он сделан, зашел в нее, а дальше хоть лезь в холодильник, хоть смотри телевизор, квартира в твоем распоряжении.
