nilson

Весь интересующий нас контент там за деньгу, но есть НО )))

И гадайте какой это линкольн?, ни модели, ни года выпуска ни краткого описания проблемы и тд.

Не исключено что и ecm, минус на реле выдает именно он, есть у них болячка такая, поверните и удерживайте ключ в положении стартер, а второй человек в этот момент пусть легонько стучит ( небольшим ключиком или отверткой) по моторному, может произойти чудо!!!

x 61 продан! всем спасибо, тему можно закрыть, Если кому очень надо могу под заказ привезти!

Дык оно так и есть, кому реално интересно , уже и на настоящие фото полюбовались и видосики поглядели и позвонили даже ; на соседнем ресурсе интерес был проявлен очень даже, оба ноута уже в резерве! Для реально заинтересованных +7 778 631 37 28 WatrsApp - Фото видео все что пожелаете X230 Продан!

Lenovo ThinkPad X230 Tablet 12.5" IPS i5-3320M 2.6GHz 8GB 250GB SSD WIN7 Pro 64 Ноутбук (Трансформер) Lenovo THINKPAD X230 Tablet. В превосходном состоянии, Привезен из США, оснащен SSD 250Gb, Зарядкой и ДВУМЯ УСИЛЕННЫМИ АККУМУЛЯТОРАМИ, один из которых новый. Стоимость: 14 000р Lenovo ThinkPad X61 Tablet L7700 4GB, SSD120GB В комплект также входит док станция-репликатор и чехол! Усиленная батарея (повышенной емкости 8-cell Li-Ion) SSD 120GB Привезен из сша! Стоимость: 10 000р Состояние обоих отличное, очень шустрые, хорошо себя показали в работе с ПО для диагностики и программаторов!!! Все батареи живые! Отправка из Алматы Казахстан, в любую точку планеты за счет покупателя! p.s. Купившему оба, оригинальная автозарядка в подарок!

Если владеете такой инфой , то при случае рад буду воспользоватся ( не за так конечно) Да и такого рода беседы лучше вести в ЛС

Я пока не сталкивался, но знаю что нарапботки есть в этом направление , нада профильные форумы курить и по многу чтобы понять как чем итд

надо на дампы взглянуть , но насколько помню там иммо уже без епрома

Продам блок управления двигателем, блок от Lexus RX350 2010 НО был опробован на Lexus ES350 и Camry 3.5результат положительный , блок подходит к авто с мотором 2GR-fe 18000р

Ценник на иимо 10000р (обсолютно новый) А также могу научить подготавливать любой иммо ( Camry, Prado150 ,Rav4, Corolla с G Ключами ( Кроме Авенсиса) под авто привязку - стоимость метода 5000р

Borman пожалусты востановите ссылку из первого топика, очень нужна инфа

Где же вы его 2016 года раздобыли????

Бу ключи привязывают через ресет блоков, а вот как и каким методом это было произведено, всего скорее от сюда и проблема, к сожалению именно с авто 14-15 годов еще не доводилось работать в плане привязки ключей, на авто постарше, что 40битные, что 80ти, без проблем бу ключи работают если все сделано ( я про ресет) по уму , на этом авто уже наверное 120бит, точно не скажу, но даже если и так то не думаю что тойота что то сильно изменила в плане ключей, особенно на авто с северо американского рынка! Теребите тех кто привязывал ключ, покопаете еще по диагнозе, в кастомайзы загляните, как себя ведет лампочка на ключе , если подойти к авто,( при подносе руки к ручке двери)? проведите максимум проверок и тестов. И все таки есть сомнения в в привязке.

Все еще в продаже!

К сожалению скачать архив невозможно - видимо удалили , как его получить?

Какие пустые фишки есть в мотасе , сделайте фото. (думаю будет стандартный 6ти пиновый с заглушкой как правило в области блока предов , акб) НА совсем древних подключение делалось на сам десс пост ( пипка куда ключ одевается ) , незнаю правда или нет но слышал что не каждый далллас можно туда записать, далласы для брп имеют якобы идин байт постоянный -который и определяет их приспособленность к брп. Несовсем верно , если после установки ключа длинный писк -значит есть проблема, если один совсем короткий и затем двойные все окей), ли бо сразу двойной – значит все окей.

Староват аппарат конечно , такие не ковырял, думаю легче найти человека у которого есть BUDS ориг диагностика , делов на минуту.

Спасибо всем откликнувшимся , HIM не справился , не очень качественный GNA тоже не осилил, оригинал через дырку за пять минут все сделал!, хим и клон гна рулит на этитх авто до 2009 года, на более свежих крайне редко справляются! Еще раз спасибо igormogilev ,чуток поздновато , согласование сделали не снимая блоков оригинальным сканером!

Honda Cr-V 2011, но по факту выпуск октябрь 2010. Авто утопленник , найти на разборах комплект с одного авто не увенчалось успехом, поэтому пришлось приобретать блоки по отдельности! Родной уцелевший остался только моторный, ( машина пришла с полностью разобранным салоном - старых блоков нет) , купили бодик и иммо с ключем ( ключ с иммо - пара, центр. замок с кнопок ключа работает) , осталась задача синхронизировать ECM\PCM+bodi+immo). HDS в паре с китайским Mini-vci в этом деле не помощник ( HDS пин принимает но затем крупно красным шрифтом предупреждает, что устройства работающие по J2534 и аналогичные , данную процедуру не выполнят) что в принципе и происходит , GNA600 и HIM не имею, HIM вроде как на авто после 2009 в этом плане пасует. Поэтому разыскиваться рабочий комплект или помощь в синхронизации! моторный 37820-REZ-A74 все данные в епроме 93C86 Бодик без парт номера в нем 93a56 Иммо 39730-SWA-A0 епром 93с66 ключ ID46 Буду премного благодарен за любую помощь.

Может у кого есть мануал от танго посвежее у меня есть двух годичной давности ( могу выложить если нужен кому)

Отключить то может и можно , мне про ms42 способ не известен, я говорил что при помощи дампов в первом топике этого не выполнить.

пин 1A57 либо наоборот 571A , переводим из HEX получаем пин. По поводу CS не уверен но 70 A5 23 D3 78 F7 ( седьмого байта в моторном нет)

Вроде не первый раз на форуме, какой моторный , какая епром в нем , итд.....

ни куда тут евс не выкинуть, в архиве дамп епрома евс, дамп флеша моторного и дамп ром от евс , последний точно ненужная весч. Так что это чисто комплект евс+моторный!