kirills

Собственно на хс60 р3 платформы с годами появлялись проблемы со складыванием зеркал. Сгнивала проводка в зеркале, разъемы, моторчики выходили из строя, но там можно было легко снять крышку зеркала и быстро проверить моторчик подав питание на разъем моторчика. На spa платформе хс60 после 2016 года зеркало разобрать гораздо проблематично, тем более не сняв его с авто. Собственно прилагаю фото проверки сервомоторов зеркала и части его проводки до модуля ddm

Я бы вскрыл модуль и под микроскопом проц и обвязку поглядел повнимательнее на предмет отвалов.

Недавно сюда выложил сервис мануал на хс90 2016 и электросхема на v40 Вот здесь на мануалы https://krutilvertel.com/en/catalogue/volvo/model-volvo-xc40 поадекватней ценник

Собственно carcats.ru наверное самый популярный и наиболее точный после vida конечно же, для моделей до 2014 г.в.

Выложил здесь схему на v40 2016, но наверное уже не актуально

Полная электросхема v40 2016 V40 2016.pdf

Прикупил выкладываю, схемы конечно не полные, ну хоть что то volvo-xc90-6025.pdf

Спасибо будем теперь знать

Начните с простого, чистки и осмотра разъемов основных Эл. Блоков, может пин кан шины какой плохо контачит и поэту насыпает ошибки по множественным блокам

В 90% случаях проблема в проводах, а из за них уже потом блоки накрываются

Хм... Тоже интересно про клон tcm-ов

Как то заменили акпп на хс90 и она на горячую либо очень плохо, либо совсем не заводилась, после последовательного поиска неисправности оказался кривой гидротрансформатор

Тогда модуль климата ccm

Блок такой? если да то преды 8 и 9 скорости включения вентилятора, больше там ничего нет

Блок подшит программно к авто, если все работает штатно то можно с ошибкой не заморачиваться, а если хотите убрать ошибку то нужно блок к тачке подшивать, в общем реконфигурацию сделать

У вас КЗ в проводке если вентилятор отключен, а предохранитель все равно сгорает, снимите блок и внимательно посмотрите, скорее всего где-то вода попадала

соглашусь, зачем лезть в дебри если нужно начать с элементарного, проблема не типовая, а глюки датчика в определенных температурных режимах проверить практически достаточно сложно, нужно его заменить, а если не поможет тогда уже копать глубже