igorbel

А распин смотрели в Эльзе на старый щит и на щит от какой Ауди и какого года ставите ? Могут, кстати. отличаться. Датчик колодок вообще рубить можно на штеккере на массу, если что, а с остальными датчиками - или несоответствие пинов в панели или проблема с проводкой или датчиками вашего "конструктора" ... .

Ну тогда, как вариант - искать дампы 08 и 12 моторолл с такой же ТТ-шки и переливать уже програматором вручную оба фулла, а не так, как у вас - непонятно от чего дамп и почему такой его размер, в котором все по-намешано непонятно как.

Авто завели ? В кодировке панели смотрели по своим датчикам ? Оказывается эти панели ММ4 можно зарусить )). Даже раньше не вдавался в подробности - что у них в дампах в таком старье ... .

А это дамп чего ? Там вроде должна стоять панель от Магнетти Марелли ММ4 с 08 и 12 мотораллами на борту., с ее известными болячками .

Парадокс в том, что на Вольво, даже 2000 года - это народу интересно, хотя у нас что Вольво, что какой-то ВАГ из этой линейки - одни из самых массовых на улицах. Думаю, что все дело в том, что на ВАГ-ах можно язык выбрать из меню, какой удобнее и какой учил в школе, а на Вольво там только один язык и какой-то шведский явно мозолит глаза народу )).

Решение было готово лет 7 обратно и судя по откликам, мало кого это интересовало - все думали обойтись заменой пары байт в еепроме )) ... .

Это был сарказм ? В личку пишите.

Всем привет ! Продаются решения по руссификации ( и не только ) приборных панелей от VAG и Renault. Чтобы не дублировать всю инфу, с деталями ( а на них надо обратить внимание, чтобы потом не было претензий ) можно ознакомиться на Драйве : https://www.drive2.ru/users/repairm/ Кому хочется - можно организовать и складку. Все вопросы - в личку.

Не поможет. Никто там, думаю, что-то под другие версии ничего не обновлял, достаточно посмотреть версию модуля. Личку гляньте.

А Вы в курсе про подрулевой блок ? Он поддерживает БК ? Обычно, если БК нет в щите, то подрулевой там стоит вообще "голый"- без поддержки круиза, БК и мультируля ... . По номеру подрулевого можно найти инфу - насколько он вам подойдет с БК. Если стоит "голый", то придется еще и менять подрулевой и адаптировать все датчики руля и в рейке. И то, что карпрог выдает ошибку - Unkown version or Immo Active, это проблема не кривого отлома, а то, что в карпроге не заложена эта версия щита, поэтому он и выдает - Неизвестная версия ... .

Самый простой - программатором. И то - смотря каким. "Не все йогурты одинаково полезны". Советую отдать блок тому, кто знает - как и чем с ним работать. А то доэкспериментируетесь до нестираемой ошибки U3000-00 .... .

А из-за чего меняете приборку ? Иммодата вообще-то в карпроге переносится не вкладкой по ключам, а вкладкой по смотке. Выбирайте в меню до 06 года и после 06 года приборки - в разделе смотки, а не ключей.

Да, это клон XCAN Smok ( и не только ) по ВАГ-ам до 2014 года.

Продается XCAN Full clone. Находится в Латвии !!! Все проги и опции можно глянуть в аттаче. Все проги, кроме XCAN, требуют активации ( по запросу к продавцу кабеля ). Цена - 200 евро, без учета пересылки. XCAN.rar

Продается SMOK Multitool UHDS оригинал. Находится в Латвии !!! Открытые лицензии : Volvo ( не фулл ), VAG - PCR2.1, видны на фото. Цена - 700 евро ( обычная цена всего по этим лицензиям - 1380 евро ), без учета пересылки.

Благодарю!

CSEAB01EFB0D8C462E