Та ну нах!

Ok))

А может реле было NC? Ану номер сюда. И где стояло.

where is the file?

Из руководства пользователя: Запрещается использовать электроприводную крышку багажника более 5 раз подряд. Это может привести к повреждению системы электропривода крышки багажника. Если в результате продолжительной работы приводной вал деформируется, 3 раза прозвучит звуковой сигнал и электроприводная крышка багажника не будет функционировать. В этом случае необходимо остановить использование двери багажного отделения с электроприводом и не трогать ее более 1 минуты.

Нажмите и удерживайте заднюю кнопку, отпустите, услышав 2 звуковых сигнала, затем войдите в состояние настройки скорости, и индикатор задней кнопки будет мигать каждые 0,2 секунды. Если задняя кнопка не нажата, установленная скорость открытия и закрытия двери недействительна, и состояние настройки будет отключено через 5 секунд. 1)Нажмите кнопку один раз, скорость является значением заводской настройки, через 5 секунд зуммер прозвучит один раз и выйдет из состояния настройки. 2)Дважды нажмите кнопку, скорость открытия и закрытия двери увеличится на 10%, через 5 секунд зуммер издаст 2 звуковых сигнала и выйдет из состояния настройки. 3)После нажатия кнопки 3 раза скорость открытия и закрытия двери увеличится на 20%. Через 5 секунд зуммер прозвучит 3 раза и выйдет из состояния настройки. 4)Нажмите кнопку 4 раза, скорость открытия и закрытия двери увеличится на 30%, через 5 секунд зуммер прозвучит 4 раза и выйдет из состояния настройки. 5)После нажатия на кнопку 5 раз скорость открывания и закрывания двери увеличивается на 40%. Через 5 секунд зуммер прозвучит 5 раз и выйдет из состояния настройки. 6)Нажмите кнопку после 6 раз, скорость открытия и закрытия двери увеличится на 50%, через 5 секунд зуммер прозвучит 6 раз и выйдет из состояния настройки. Установка уровня открытия задней двери багажника Откройте заднюю дверь на высоту более 155 мм.Нажмите и удерживайте заднюю кнопку, отпустите, услышав один звуковой сигнал, если он подаст звуковой сигнал в течение 1 секунды, текущая высота двери багажника не поддерживает установленную высоту; Если есть 2 коротких сигнала, это означает, что установка высоты выполнена успешно, , вручную нажмите или потяните на нужную высоту, нажмите и удерживайте добавленную заднюю дверь, нажмите кнопку в течение 2 секунд и дважды прослушайте звуковой сигнал, после чего вы можете отпустить ее. Из 6-ти пунктов, относящихся к настройке скорости - выбрать любой один.

Та в теме... 7612830022 CODE: 0372 Не только про себя нужно думать... Лично я, последний раз помогаю на так оформленный запрос.

Бывает часто при защелкивании ВВ предохранителя, пины перемычки попадают мимо гнезда, но обычно тогда есть ошибка.

Имею ввиду проверить работоспособность стартера. Но если не светит зеленый символ машинки с EV, может быть что-то посерьезней.

Какой автомобиль, с чего вычитано...? Пздц.

Ви праві, це дуже складний випадок. Зверніться за допомогою на https://mhhauto.com

А если подать напрямую на стартер +? Может монитор ВВ батареи инициирует запуск ДВС - а он не запускается из-за дохлого стартера; отсюда и нет Ready. Черепашка светит при включенном зажигании?

Раз неездовую машину перемещали - значит имело место аварийное снятие с паркинга. Посмотри, может в районе селектора насрали.

В прикуривателе сколько вольт?

То же самое. Похоже кто-то похерил. Мои запиши: MB_W164_EDC16CP31_1037392236_MPC.bin MB_W164_EDC16CP31_1037392236_FLS.bin MB_W164_EDC16CP31_1037392236_FLS_Virgin.bin

Криво считан.

Всем привет. Ищу сток: BMW F10 N55 2013 MEVD17.2.6 75P9E75B 1037537567 Слитое: BMW_F10_1037533981_1037537567_TC1797_MEVD1726_.bin

Где кнопка "Спасибо"?

Vin из ECM совпадает с реальным? Может пора уже накидать максимально данных с пациента и с бирок из подопытных блоков? А-то подчищай тут гамницо за кем-то в слепую... Можно было бы иммо офф попробовать, но он здесь во флеши должен быть.

Обычно, чтоб китайская приблуда звучала - нужно в штатном включить AUX, только потом переключаться на Андроид. И в меню настроек Андроида (может быть даже под паролем), тоже есть выбор источников.

Не будет тут PIN. Нужно писать ключи через Suzuki ин-аут код. Autel или Launch пересчитает.

83A00-FBD90-A_93c66_31300.bin

Подозреваю, что от того самого - от чего и здох BSI.

Конфигурация производится, но найди мне в ABS 8,1 то, что предлагаешь, хоть золотым оборудованием. Может. Большая разница. Сигнал проходной, но с сэмплированием. И в моем случае нет отдельного датчика скорости, сигнал с которого ECM должен передавать транзитом через ABS в BSI. ABS - источник сигнала скорости. Никто и не говорил, что приборка должна быть на CAN. Не все, и не через BSI. Через BSI как раз видят дичь. Короче ABS - в топку. При показаниях в ECM - 20 km\h, показания с датчиков всех колес - 60-70 km\h. ABS в движок дает показания правильные, в BSI - дичь.

Взаимозаменяемы A52,A55,A56.