me4enuy92

Заменил електронику. Ошибки ушли. Всем спасибо.

Ошибка периодически удаляется но через время простоя появляется. Пробивал подавать минус через лампочку сначала немного клацает еле слишно потом громко клацать начинает. Розобрался. Просто ждет запуска. Нашол какойто насос. Ошибки не лезут. Я так понял что если заменить головку електронную. Все пропадет?

а на каких проводах управление етим тельвером? 6 7 8? и питание на его управление с ебу идет?

ДА ЕДЦ ТУХНЕТ. НО ОНОЖЕ ПРОСИТ ВИКЛ ВКЛ ЗАЖИГАНИЕ. прозванивал 3 ножки етого сенсора 6.7.8 ножка на розема насоса все ок

Ебу ставлю другой даже не один все тоже самое. Насоса нет точно рабочего.

Ошибка p1223. Проводку пересмотрел.била горелая. Носос давали на проверку сказали все ок. Блок ставил другой ошибка таже.

какраз такой блок бил в наличии. скопировал флешу. запускается. спасибо всем. ну и еепром тож перетянул и автосинхру. крутит. с панелью решу по факту.

Не смешно. Пускай клиет реле переремикает. Прошу совет как зделать в штатном режиме. Флешку перепаивать проводку добавлять, убирать.

Cdi вариантное. В cdi вариантное кодирование.

903 спринтер. Стоял акпп 722.6 . Установили механику. Задний ход подключили, сцепу подключим. Интересует что прошивать чтоб стартер крутил. Когде меняюкодировку на мкпп пишет ошибки что спринтшифт закодирован как механика. Или в етом роде. Пробовал еепром лить с механики. Результата недало. Пните в нужную сторону.

випаяй окуратно. и в транзистор тестер.

всем спасибо кто отозвался. машину забрали как есть. хозяин ищет панель. приедет кодировать.

Мне какби всеравно. Машина клиента. У нас приборки 70$

Zgw отпадает потому что донорка адекватно работает. Проблема в самой панели.

Ктото чтото по делу скажет. Или в сервис и новая панель.

211 203 год. на панели приборов показивает только придупрежения и ошибки. нет совершенно никаких меню. реакция на клавишы руля есть. все остальное работает без земечаний. ошибок нет кодировки 4 раза пересмотрел. ненашол ничего.пробег есть. подкидивал дизельную панель работает.

736e6375030a000500040d1b171b00000202050004010000000400001b00c90c000000000008258214c5

а там сигналок никаких дополнительних нет?

Позвонил мне дали номер перезвонил туда мне дали ище один и договорился. Спасибо.

В спритере бил свап мотора и коробкии а 648. приколхозили к хвостовику коробки венец на 6 зубев. изначально в родной коробке било 16. как результат неправльно показивает пробег. по нашим замерам за 2.6 км проехали 1. результат 16:6 = 2.66. итересует как перекодировать в смом тахографе количество зубев. в панеле подобную кодирову нашол но результата какби нет.

Всем спасибо. Особено Mb key за направление. Перекодировал авто поехало. Теперь вылезла другая проблема . Постояяно передувает турбина даж со снятой геометрией. Но ето совсем другая история.

6E 61 32 30 03 00 00 05 01 02 0B 14 1C 1B 00 03 02 02 05 00 00 01 00 00 00 82 00 00 1B 04 C9 0C E8 03 E8 03 00 08 25 00 A0 FE ЕСЛИ З КАРТИНКИ НЕ УДОБНО. ЕТО РОДНАЯ

Кому?

Не помогло.( Ище в приборке не кодировал ище. Или ошибок не должно.

ну мост сам 38:11. в итоге предаточное отношение 3.45. ми правильно друг друга поняли? если все ок завтра попробую.