Dimonrm

В Германии если говорить по руски отвечают на руском? Или может в Англии так или где то в США или Польше? Так что не так с Украиной? Какая дискриминация? 

У AST этот блок заявлен через розетку. 

На Украине не где не купиш.
А В Украине есть места)

Не перешел ни куда, а попросту пропал, так как сервак был на теретории Запорожской области Украины, возможно розбомбили, или дикари потырили оборудование, вариантов много, наврядли он еще появится

bosch_ecu.rar   С вас плюсики 😉

Могу сделать, но россиянам - платно. Если интересно - ЛС.

Benadas, для этого есть специальная тема, туда и кидай: https://carmasters.org/topic/1315-база-дампов-airbag-crashno-crash/
ЗЫ: спасибо!

Нет, это не вопрос ! Универсальных приборов не бывает ! В кое чём он силён и никакие китайские не сравнятся . А есть и косяки .
Мне очень странно почему вокруг китайского го...на , нет негатива ? А просто пишут : не сделал . Не пишут что завалил и тд !?
Если за три года не созрели - думаю уже и не стоит начинать . Так как не ФУЛЛ а функции только по ключам в этом приборе стоит 10000 евро !
А лишний прибор не помешает , если есть поток . Он у вас есть ? Тогда есть смысл .
Как диагностический интерфейс он отличный и универсальный .
 

Не куя он не польский
Это проект Белорусский . Просто продажи через поляков
Да я тут есть  Привет 
Вопрос сформулируйте . А то очень расплывчато .
Какие модели или марки вас интересуют !
Года и тд .
 

Посмотри что под твоей Авой написано))) И думаю все поймеш.

Просто интересно с каких пор хохол гачинает про армян болтать сам посмотреть надо на глаз такого человек .
Он сам начал а тут минс два бала репутации

Просто не понял что ты имееш ввиду проазерскый дебил иди н.х

Что с лицом? 

Привет. Держи
bsms.pdf
C4RB02A.pdf C4RB02B.pdf

Только не НА а В, ели конечно не из тех кто привык так выражаться))

NA: 766ef5971162b5e7214a644b9ff9dc8450292211221649
EU: db2310c8ddbefa51f2fd95f68f69ffaf50292211221649
JP: 1f0d7ed7eddc1601142222291ec75e959875c1fa6613ea
OT: e9af5cb36ab49fb8f47ac6f260c8133a50292211221649
 

Есть отличное предложение заработать много денег
Подписываете контракт с Минобороны на 3-6 мес, и получаете кучу денег. Хватит не только на прошивку, и забудите слово БОМЖУЮ!
За совет можете не благодарить))))

Учение - Свет, а неученье — Тьма. Все что могу сказать, после сегодняшнего.

wiTECH2 online
Mopar (MDP)
Вы не дружите с американцами и не умеете пользоваться VPN 
P.S.
С wiTECH2 Онлайном также может работать :
 
 

Но это смотря для каких целей ....

Ну і  понеслось ,хто в ліс хто по дрова. Ні ,щоб допомогти початківцю, так  давай кидати репліками ,причому видно що майже кожен с дописувачів сам плаває в цьму питанні.
Поскільки Олег (розпочинач цього топіка) мій земляк (я родом з досить старовинного містечка Полонне ,що на хмельниччині) попробую  пояснити.
Скрипт що на малюнку  для того і називається  KEY MAKER ( виробник ключа)  щоб все зробити за дилера і за діагностичне обладнання . Тобто з дампу комфорта витянути
7 байт  СS захисту компонентів і 5значний  PIN (індивідуальні для авто) і перенести їх в транспондер ,тобто створити DEALER KEY , а потім зробити роботу за діагностичний прилад
перенести индивідальній ID  (4 байта)  транспондера в дамп іммо в данному випадку це блок комфорту, створивши новий дамп уже с вписанним в нього ID . Цей дамп записується в
мікросхему памяті 95320 замість стокового. От і все. Ця моя писанина більше підходить для транспондера типу ID48 megamos. Хоча  для  другого типу транспондера
типу HITAG 2 в принципі теж саме ,але с нюансами  шість байт CRYPTO хайтаг це і є 6 байт СS + 1 байт вписується окрему від кріпти комірку. Звичайно використовувати для створення
нового ключа тільки чистий транспондер- тей що був в використанні не підійде якщо нема змоги зробити йому UNLOCK. 
Для Олега потрібно спочатку вияснити який тип транспондера використовується в авто для цього прочитати рідний ключ другим скриптом Iprog+ просто для читання танспондерів
записати при вдалому читанні  4 байта ID . Потім  вичитати дамп 95320 комфорту ну і закинути його в відповідний скріпт ,якщо він роспізнає те ID  в одній із 4 комірок , значить він
виконає задачу .А далі  ставим новий чіп записуєм в вільну комірку  а створений новий дамп мейкером в 95320. От і все .
Ціла лекція получилась.Але ,я думаю буде корисна не тільки для Олега. 
Висновок:  IPROG пише нові ключі без допомоги дюже коштовних і не дуже  приладів.

А еще некоторые авто Рено уже хотят новой бошки от Бош. Хотите нормально работать с Рено дилерским оборудованием покупайте онлайн доступ и новую бошку. 

Доброго времени суток!  вопрос а что с 104 ногой проца делать? Спасибо за ранее за ответ!

С ногой разобрался)) но блок не читается((

А ногу надо подымать?

Мотор и коробку поменяли а ЭБУ нет,вот пытаюсь залить прошивку которая будет роднее