maxzerg

А Разряжение ???

Егр эсть на этом моторе?

там должно быть минусовое управление возьмите лампочную контрольку в руку, и посмотрите другие схемы подключения других моделей ниссана. у пандоры и старлайна. Найдите похожие бодики.

Там помоему элементарно ищется контролькой бодик обычный

Чтобы такое дружить нужно выкладывать не номера блоков а наименование агрегатов и узлов. тк на один механический агрегат могут подходить множество электронных блоков. Часто много вариантов без иммо например и каншины доспустим или доступность схем.

Смотрите клапан EGR пропуски могут быть оттуда. Разрежение 40 ненормально для большинства моторов, для этого незнаю точно.

Возможно попутаны фишки на катушки, это возможмо на серии этих моторов не раз встречал

Ну вот я тоже так посмотрел. Че то муторно они замутили. Непонятно кто этот сигнал генерит в КАН, мозг ECM получается.

Я то понял смотрите схему и описание с руководства по ремонту я же дал картинку Провод WSS выдает сигнал не по кан. 80й пин на ECM Безымянный2.bmp Хотите сказать я это сам придумал и в фотошопе написал?

Нет не по кану Безымянный.bmp Датчик скорости колеса (WSS) выдает графика с частотой, пропорциональной скорости движения транспортного средства. Сигнал, создаваемый WSS, информирует модуль ESC не только о том, что скорость транспортного средства низкая или высокая, но также о том, движется транспортное средство или нет. Затем модуль ESC отправляет сигналы на ECM/PCM. ECM/PCM использует эти сигналы для управления впрыском топлива, корректировки угла опережения зажигания, а также планирования переключений передач и работы муфты гидротрансформатора. Сигнал WSS также используется для выявления плохого состояния дорожного покрытия. А вот ЭУР получает уже по CAN-у

Нетуда лезите. Прошивкой нелечат машины Вы знаете что означает абревеатура VE в названии этого мотора?

Незнаю меня после слов что прошитая больше верится в контрольки. Сколько лет японо-ремонтом-компами занимаюсь. Неверю что проблема в электронике

Я так понимаю эта ошибка не отвал памяти а поту что контролка неправельная? либо вобще неподсчитана и прописана.

Чет у меня тоже мозг запутался. была вроде неисправнсть коробку вскрыли посмотрели неисправность осталось потом выясняется чото и акпп покупали. Я лично в стопоре. Где там че правда!

Про то что вы меняли акпп вы неговорили?

Скорость приходит с блока АБС об этом даже твердит мурзилка. Но высчитывание скорости там замудрено через панель приборов причем туда же пихается скорость и с самого акпп с заднего датчика об этом неуказано. Я б вам посоветовал бы вскрыть хвостовик акпп где стоит датчик и посмотреть что там со считывающим механизмом. Мы как то вели переписку с человеком по теме Свапа. Они в форд-транзит поставили все блоки и проводку от финика и дошло до того что они даже переделывали зубья в хвостовике на датчик чтобы показания совпадали с данными после обработки щитком приборов скорости с абс. Как-то так. Вобщем суть ковыряния с Кан выявило что как будто В щиток поступает сигнал скорости авто усредненная с датчиков туда-же поступает сигнал об скорости с мозга акпп с хвостовика там это все сравнивается далее должно держатся в каком-то коэффициенте и далее с другими пидами КАН отсылается скорость об авто уже в другие блоки (двс и.т.д.) и опять же в мозг акпп.

Ошибок может не диагностироватся надо смотреть данные при езде какие должны быть есть в этом мануале давай мыло Этот форум недает скачивать

И какой расход то? Вам же сказали расход воздуха непоказатель для дизеля. Какие параметры вы смотрели может там реально большой расход топлива стал?

Что значит для вас понятие "Ошибок нет"?

Тоесть вы выводы делаете по индикации передач на щитке приборов? Ошибки не всегда показывают неисправность нужно ездить и смотреть параметры в дате сканера. at.pdf

Да и любым мультимарочником читается. У вас в городе нет сканеров?

А причем тут консалт? Это авто 2003 помоему по K-lin Читается

Наврятли. Можете отцепить фишки с клима и посмотреть

там ненадо регистрироватся +1000 там мозги акпп в самом акпп вы его перегрели

nicoclub https://www.nicoclub.com/infiniti-service-manuals