Dimys

Меняли не помогло По мимо этого, меняли пару тсм, датчик в хвостовике АКПП, прозвонили проводку.. раз 50 делал диагностику, проверили каждый датчик АБС, все в норме... Только тсм выдает с 0 сразу то 200 то 150 км/ч и показывает с маленькой погрешностью на 100 км/ч + - 5км/ч... Перед тем как это беда случилась, пропало изображения селектора передач, память сидения, камера заднего вида и не заводилась пока не заглушил и не постоял минут 30. потом все заработало но пропала 2-3 передача, до этого АКПП работала ровно без пинков и задержек...

Для особо умных, на авто стоит гбо поэтому горит чек... По поводу денег, по себе людей не судят!!! Сюда я не валится пришел, живу в Донецке здесь в 14-м году все спецы по уезжали.... Это вторая АКПП, ты мне предлагаешь третью купить??? Специалисты они такие)))

Меняли не помогло Причем тут АКПП ???? Если тсм на старте показывает 200км/ч!!!!!!! Из той серии, пробил колесо, покупай новую машину...

Поменяли датчик между коробкой и раздаткой, поменяли проводку на гидроблоке.. ничего не поменялось.. т.е. дело может быть в самом щитке приборов?

[email protected]

Когда подключаем лаунч, ездиим тестируем а он показывает что авто работает правильно... И файл ваш я открыть не смог, пишет не доступно.. VID_20200129_210100.mp4 Только эти по самодиагностике

VID_20200129_210100.mp4 Подключали и ездили не один раз, ошибок не каких нет....

Лаунч тоже читает и показывает что ошибок по авто нет Единственное куда не может зайти это блок климота У нас в городе спецов нет... Видят что АКПП не общается а зделать не могут

Фх35 2003 год.. тахометр поднимает обороты до 4000 тыс и 40 км/ч происходит переключение сразу на 4-ю потом ещё раз на 4-й потом 5-я.. если скидывать на пониженную передачу в ручном режиме, то на 2-й хватает и сразу отпускает т.е на табло 2-я а едит на 1-й... И если газ резко в пол на любой передачи то стреляет отсечка и она продолжает катится как буд то на нетралки, пока не отпустишь газ.

Я уже писал, был не на одном сервесе... Там где я нахожусь спецов нет и консалт один не весь город...вопрос: из за электрики может так работать АКПП?

В смысле кажется?? По диагностике она листает по порядку!!!!!! А ПО ФАКТУ С 1 НА 4-Ю И НА 4-Й ДВА РАЗА ПЕРЕКЛЮЧАЕТ... МАСЛО ЧИСТОЕ БЕЗ ЗАПАХА, СТРУЖКИ НА МАГНИТАХ НЕТ.. СОЛЕНОИДЫ РАБОТАЮТ, ГИДРОБЛОК ДЕРЖИТ ДАВЛЕНИЕ... Дули в АКПП 3- кг каждый пакет сработал!!!!!

Фишки с климата отключал, ни чего не поменялось.. подключили консалт, коробка переключает все передачи правильно, а по факту с 1-й на 4-ю.. и почему нет ошибок??

Плату тоже меняли, теже симптомы.. Блок климата, может влиять на работу АКПП?

Я не могу там зарегистрироваться...