AndreyZ95

Вы как то забыли приатачить фотки , чего там паяно/заменено. И диагностика Ланчем доставила. Разговор ниАчём..

Единственное , что я понял - это BMW с явными проблемами с кодированием. Автор , вы бы оформили тему согласно правилам !

У автора ещё и P-FLASH кривой.

Да нормально перекатываются и без типичного подогрева...всё только от прямоты/кривоты рук зависит. А текстолит у Боша значительно получше чем на материнках ! Сам раньше баловался кустарщиной !

У меня лично - знакомый раньше работал на офф BMW , сейчас сидит в гараж-монтаж по 1000~1500 кодирует блоки...(рублей , Карл !) (с) Ну как тут быть то вообще ?! Если EEE не пустой , то и D-FLASH не будет пустым. Потому как EEE эмулируется из содержимого D-FLASH ! Может кому не понятно - EEE это виртуалка !

Да всё уже угроблено до нас ! - Перешивальщики за трёшку перешивают с выездом к клиенту.... Клиенты чинить по нормальному не хотят - вот и всё ! В P-FLASH загляни , может и вопросы лишние отпадут..

D-FLASH пустая , а EEE не пустая ?! - Не бывает и по определению быть не может !

Ага , вы не первый кто с этим накололся - X-PROG не желает читать D-FLASH если сконфигурирован EEE. Это косяк программатора. Orange читает независимо от конфига.

D-FLASH в любом случае 32кб. Это физическая область памяти процессора. Поскольку ЕЕЕ прочиталась (пусть хоть и мусор но всё-же) , значит D-FLASH полюбому не пустой и не стёртый. Видимо читаете кривым программатором. (P-FLASH кстати совсем плохой). X-PROG не ?

Не понял ?

Ага , "неизвестной" да ещё и "компании". Не устраивает "компания" несите к слесарям ! Берётся много кто , но блок потом отправляется в помойку !

Можно ! Можно , но не просто "перелить" ! ========================================== Можно даже не париться - прикатить повозку к официалам , они сами всё "прикрутят" !

Серьёзность вам сейчас нужна меньше всего ! Вам нужен специалист.

Вот сюда: Украина , Николаевская обл. г. Первомайск.

Что за бред опять ?! ==================================== Я уже написал , куда нести блок и деньги , вроде всё подробно изложил ?!

Мне никчему , я их ремонтирую 100% из 100.

Он по твоему с Марса чтоли ?! Это я для кого писал: ========================= Вполне гуманная цена на этот блок ! ) И потом "привязать" его ещё половина этой суммы !

Звоните Паше..

D-FLASH надо , а его нет ! D-FLASH выложи . В предыдущем сообщении его нет !

FRM3R E70 AHL.zip Проверенный живой. А с родным дампом что ? Выложи D-FLASH.

Принимая во внимание вот это: Как это ? А зачем лезли в блок ? Тогда: Если нет денег на новый блок и его привязку , попробуй обратиться к "pavel-pervomaysk" (http://pavelpervomaysk.com) , он скорее всего справится, но халявы ждать не стоит ! ))

Завязывай бред нести , если не хочешь , чтобы над тобой тут откровенно глумились. ====================================================================================== Вот оно чё , Михалыч ! Тогда достаточно выполнить пункт 4

Ну вот опять - на колу мочало , начинай сначала ! Нет уж , давайте определимся что это за "би свинец" , а то коллеги слегка озадачены ! Почему-же вместо того , чтобы воспользоваться тем "ЧТО ПОНАДОБИТЬСЯ" вы пользуетесь паяльником , ведь он нифига не измерительный прибор ! 1. Слить с блока фулл на всякий случай (случаи бывают разные). 2. Подключить блок на столе и осциллографом (с частотой дискретизации не менее 100 MHz) проверить сигналы RESET, PG, питание процессора и переферии , шину SPI на питающей микросхеме (обычно это 36 выводная BOSCH 48023) 3. Огласить здесь результаты. =========================================== P.S. Если что-то из указанного выше "не получается" , - купите клиенту новый блок.

Обычная проблема радиомонтажников - пропаивать пока не заработает. По фотке видно , что пропаивалось всё подряд , не имеющее к "связи с блоком" никакого отношения. Это как бы намекает на соответствующий уровень ! С таким подходом не стоило лезть в блок. Вот это особенно порадовало ! ================================================================================= Что на данный момент с блоком ? Что у вас имеется из измерительных приборов?

Много чего может. Подключи "кирпич" к ОБД шнурку , подай питание 12V на выводы 8 и 16 шнурка, массу на 4 и 5. Сделай тест прогой из этого поста: https://carmasters.org/topic/21039-консольная-утилита-флэширования-тестирования-мультиплексора/?tab=comments#comment-361952 Выложи сюда скриншот теста.