Перейти к содержанию

AndreyZ95

Продвинутый
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    500

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

 Тип контента 

Весь контент AndreyZ95

  1. AndreyZ95
    Ошибка связанная с количеством магнитных полюсов, повреждением и загрязнением гребёнки, возникает только при движении (обычно ближе к 60 - 80 км/ч) , естественно на стоящей тачке удаляется. У автора нестираемая ошибка ! Автор, а что с диагностикой самого блока АБС ? Чёто в топе темы вижу диагностику АКПП , а АБС нету !
  2. AndreyZ95
    2004 SUBARU IMPREZA SERVICE MANUAL (Фактори сервис мануал) Левый и правый руль , с турбо и без. - внимание распины блоков различаются ! 2004 IMPREZA SERVICE MANUAL.pdf
  3. AndreyZ95
    Да , бывает такой косяк ! Стабилизатор ( ATIC91C2 корпус QFN-44 , транзисторы и "рассыпуха") на нижней плате. А 1.5в не померил ? Сооветую подключать к блоку питания с ограничением тока 400 - 500 mA. , чтоб не начало что нибудь гореть !
  4. AndreyZ95
    Вот уж никогда бы не подумал ! ))
  5. AndreyZ95
    Как то всё наперекосяк ! - Так и не увидел ответа на вопрос - в параметрах МЕ , запрос на включение стартера имеется или нет ?
  6. AndreyZ95
    Варианты ?! И много там "ВАРИАНТОВ" позвольте поинтересоваться ?! ))
  7. AndreyZ95
    Не совсем обычные , - абсолютные !
  8. AndreyZ95
    Можно и метку на оси (валу) нарисовать , и по ней на место поставить !
  9. AndreyZ95
    Чтобы работу электродвиг. проверить , наверное проще приводы с коробки отвинтить , чем коробас разбирать !
  10. AndreyZ95
    Выяснили в итоге что у вас с блоком ?
  11. AndreyZ95
    На коробке приделан. Это от форда , но в общем тоже.
  12. AndreyZ95
    Попробуй поднять 121 и 122 (disconnect from PCB) . И соединить резисторами с +3.3v
  13. AndreyZ95
    С блоком ЧТО ? Какие ошибки ? Увас ошибка ! И ещё : Не все Галеты читают этот блок. Да. В окне лога что Галета пишет ?
  14. AndreyZ95
    Пирен не пробовал , но даже дилерские с русификацией косяки имеют. Но ведь он может тем-же пиреном тест приводов сделать и услышать их работу ?! Дома я на столе проверяю только связь с блоком и приводы переключения (клипом) потом ставлю на тачку (на работе у на макси-сис) и там всё остальное тестим и адаптируем при необходимости.
  15. AndreyZ95
    Вряд ли, - без кодов ошибок конечно сказать затруднительно , мультимарочники переводят всё подряд как муфты или барабаны ))))
  16. AndreyZ95
    Контрактный незнаю, блоки ремонтопригодны (как и любая электроника) смотря кто и как чинить будет (я по ним год гарантию даю, но это в Москве, да и без тачки их чинить не очень удобно). Насчёт тупанул это вряд ли - если бы ошибки были по приводам сцеплений например , там имеются варианты , а тут поскольку приводы переключения передач интегрированы в блок - без вариантов ! ))
  17. AndreyZ95
    Ну почему же , - в elec.ru 42700 как раз и есть , только цена по запросу и минимальное количество не указано www.elec.ru/market/amis-42700-14951517866.html
  18. AndreyZ95
    В чип-дипе 42770 по 500р. , что ещё дешевле имеются ?!
  19. AndreyZ95
    У ONSEMI (сйчас они вместе с FAICHILD) есть свежее микруха - 42770 , выше я именно её и показал. Возможно её легче будет заказать. Посмотрел , у обеих микрух статус - производится , странно , чтоты нашёл только на ибей ! )))
  20. AndreyZ95
    Может попробовать 2шт. 82C251 вкрячить ?! Это не оно часом ?
  21. AndreyZ95
    А смысл ? Там управление идёт по одному проводу (шина LIN) , что в водительской что в пассажирской двери ! "+" и "-" питания дверного модуля думаю и без схемы найти можно ..
  22. AndreyZ95
    Что значит "записался" ? )) "Копать" там особо нечего - блок меняй или ремонтируй !
  23. AndreyZ95
    Копать в блок управления коробкой !
  24. AndreyZ95
    Нет , сейчас нет под рукой 17.5.2 , а что , по схеме догадаться проблема ? А что в блоке не работает ?
  25. AndreyZ95
    Это не ключ , а диод !
×
×
  • Создать...