SpecX

Всем Здрасти. Lexus RX300 2004 на 1 и 4 цилиндрах очень слабая искра, ошибки только по пропускам зажигания вопрос, какие ключи в данном блоке дают сигнал на катушки?

Renault Megane II 1.5 DCi 2007 SID 305 KESS DPF EGR OFF HW: 8200680832 SW: 8200755773 SW upg.: 8200755774 Renault Megane 1.5dci 2007_kess_stok Renault Megane II (DPF EGR OFF)224793359 .5dci 2007_kess_stok

Пока могу сказать только, что у меня на работе в ори ктаге заявлен, но проверить случая не подвернулось

Range Rover 4.2 Supercharger 2008 E2, Stage1 Denso MB279700, Kess HW: NNN500412 SW: 42212 Land Rover Range Rover (stg1 E2)1148754311 .2Supercharger_kess_stok Range Rover_4.2Supercharger_kess_stok

Можно описание, что это? у меня еепром на 16кб, а тут файлы по 2кб...

могу посоветовать человека "Alpine 80" с нашего форума хорошо разбирается в этих блоках, я с ним работал

Добрый день в поиске стока: Ford EcoSport 1.5 TDCi EDC17C10 HW: DN1A-12B684-DA SW: DN15-12A650-XF SW upg.: DN15-14C204-XF Софт 1037546184

Вообще как-то доставляют. Интересовался русским кессом, сказали доставят. Цена вопроса неизвестна только.

Приобрел бу блок 89530-12250, почему-то инициализацию получилось сделать только при помощи KTS, кпп получилось сбросить в положение N и машина трогается назад и вперед, но при нажатии на педаль газа машина обороты набирает но не разгоняется, горит чек, присутствует одна нестираемая ошибка U0100 связь между блоком кпп и моторником. Techstreem блок не видит. Если в блок 89530-12250 поставить eeprom от родного 12221 то машина блок вообще не видит и на приборка индикатор передач ничего не показывает. Подскажите че не так делаю? или где еще лежат данные, почему такая лажа с eeprom? toyota_auris 12250_93C66A.BIN toyota_corolla_12221_93C66A.BIN конструктивно блоки одинаковые Может у кого то есть дамп 12221 для сравнения?

1 апреля уже прошло? или у меня калькулятор черный?

Добрый день! Кто может помочь(не бесплатно) с русификацией магнитолы CD400 на Chevrolet Cruze USA 2013? Слитый дамп прилагаю. Ivan_Cruze_Radio_M24C128.BIN

у нас уже давно ценник стоит 50 у.е

а откуда изначально идея что блок полетел?

Добрый день! Сгорел блок блок управления роботом на королле 2004г 1.4 дизель. блок 89530-12221, найти такой же оказалось проблематично, можно ли заменить его на какой-то другой номер? например 89530-12280 или 12231 или какие-то другие варианты... также если есть у кого-то схема данного блока буду благодарен. выгорела цепь питания и один управляющий транзистор

Здрасти) В поиске full BDM для ford connect 1.8 TDCI 2008 HW: CAFR1320FR13200 SW: 10097228AA

я так понимаю каким именно сектрет? может хоть в личку ответите... спасибо

извините за небольшой оффтоп, если конечно топик стартер ответит... какая причина продажи? нашли что-то удобнее для себя(если да то что?) или решили забросить это дело?

пока не появилась возможность делать в bench mode разобрал штуки 3 таких, сцыкотно конечно, но главное не спешить, блок управления двигателем штука жевучая как правило, если это только нее... эт длинная история

реально нужно взять кабель трекер и посмотреть куда провода с катушек идут... может там аварийное зажигание как на ГАЗ66 было))

чет у меня лыжи не едут... чем софт будет другой если версия будет совпадать?

Так и делал, блок 12в 2а

Я так понимаю другой софт без прошивки xproga не имеет смысла ставить? Где и какой кабель лучше приобрести? мне один знакомый в москве показывал, что он использует короткий кабель 20-25см завтра будет другой FRM и может где-то на юсб шнурок хороший разживусь хотя прогер уже протестирован с похожим процом на блоке комфорта Jaguar XF

Здравствуйте! При попытке чтения блока FRM3 с мини купера, программатор либо сразу выдает "unknown mc9s12 device", либо один раз читатет потом начинает второй проход и выдает "unknown mc9s12 device". В редких случаях когда читает но почему-то два раза меня спрашивает про разметку, то потом не проходит верификацию. Считаный дамп явно битый(дамп прилагаю). Пробовал родной шнур и от мини про, по новому подпаивался к плате... без результатов. Может кто что подскажет? D-flash_frm3_mini.bin

В итоге, дым из-за не герметичного интеркуллера. С прошивкой все ок, можно пользоваться!

про прогрев не помню, может делал на гарячую)