Лидеры

Проверяй.

Покупал на другом форуме паролем поделюсь в личку репутация 20 сообщения 30 iProg+.rar

Это тот же самый пакет,4 года назад продавали за 2500-3000 евро,а сейчас продают его же на буржуйском форуме за 25 долларов США. Выкладываю бесплатно ...а потом удивляетесь что сажу у вас ща за монеты делают если бы вы купили это за 2500 (как многие в свое время )то тут бы спустя 10 лет не ложили бы фри

Уважаемые форумчане, друзья и коллеги. Решил описать ситуацию, что бы никто так не попал, как попал я. Нашел на форумах объявление по обгрейду CARPROGA от cjredeemer с онлайн функциями (все дистанционно) и списался с автором. Выяснил все, что меня интересовало и перевел деньги. Все сделали... все ок. Решил попробовать на шкоде, но что то не получилось... сделал другим прибором. На следующий день прибор то же неопределяется... (сдохла крипто епром)... автор не отвечает. Поменял крипту (был донор) все определилось, воткнул в авто (шевроле круза не взял). На следуеший день прибор опять неопределился. Автор вышел на связь через неделю, договорились, что он все исправит, я отправил ему приборы, и тишина... прошло больше 4 месецев, в скайпе и в вибере он не отвечает на звонки, по телефону тоже, хотя с другими (у кого все работает) он в эти же дни переписывается в скайпе. контакты прилагаю http://auto-update.ucoz.ru/ cjredeemer Василий Гриценко Контакты skype: cjredeemer Email:[email protected] Республика Коми г.Ухта

Каждый должен заниматься своим делом. Отдайте машину мастерам. За место SBB лучше бы купили словарь русского языка.

Активация всех марок автомобилей для Launch EasyDiag и Launch iDiag + 197 марок РЕБЯТА! АКТИВАЦИЯ С 04.12.16 ЧИСЛА СНОВА ДОСТУПНА! Активируем свистульки пока способ актуален! Диагностический сканер Easydiag, пожалуй, является самым выгодным приобретением для автомобилиста. Обладая невысокой стоимостью, он позволяет автовладельцу самостоятельно считывать и удалять коды неисправности, проводить кодирование и адаптацию блоков управления, а так же выполнять функции которые доступны только в диллерских сканерах. Простой способ активации всех марок автомобилей для Launch EasyDiag и Launch iDiag, позволяет сэкономить немалую сумму денег, т.к. каждая официальная программа стоит порядка 35$, а если учесть что их всего порядка 200 штук, на каждую марку по программе, то набегает нехилая сумма. Работает только на Android, фанаты Apple страдают. 1. Cкачиваем Архив 96859_v22.37.zip (518 KB) распаковываем. 2. Официальной программой (скаченной с Play Market или поставляемой с устройством) скачиваем марку EOBD под прибор на который делаем марки ОБЯЗАТЕЛЬНО ВЕРСИИ V22.37. 3. Перекидываем фаил LICENSE.DAT из марки EOBD которую скачали В папку 96859_V22.37. 4. И все файлы из папки 96859_V22.37 закидываем в любую марку на запрос заменить файлы соглашаемся. 5. ПОЛЬЗУЕМСЯ Все тоже самое только для iDiag только версию eobd нужно скачать обязательно версии V22.33 на сервере launch нажмите на версию eobd и там будет выбор версии марки idiag_v22.33.zip (496 KB) Путь к маркам должен выглядеть так \cnlaunch\СЕРИЙНЫЙ_НОМЕР\diagnostic\vihecles Как заполучить папку EOBD: 1. Под логином и паролем заходите в прогу 2. Жмете кнопку обновление (она находится в левом углу) 3. Скачаете папку ЕОБД 4. Далее все по инструкции Доработанные» PRO и обычные оболочки для EasyDiag и iDiag можно скачать по ссылке Марки для Launch EasyDiag и Launch iDiag можно скачать отсюда: launch_vechicles.rar (762.08 MB) Если у Вас проблемы с разархивированием файлов, то Вам давно пора обновить WinRAR до версии 5.3 и выше! -------------------------------------------------------------------- Сам Launch EasyDiag можно купить у проверенных продавцов на Алиэкпрессе, отправляет из Шенженя, припортовой город, приходят быстро, качество хорошее, не клоны. Переплачивать за iDiag особого смысла нету, это практически идентичные приборы. -------------------------------------------------------------------- ОБНОВЛЕНИЯ: ЗА НОВЫМИ ОБНОВЛЕНИЯМИ АВГУСТ, СЕНТЯБРЬ, ОКТЯБРЬ ОБРАЩАЙТЕСЬ В ЛИЧКУ. С репутвцией ниже 30, архивы получить сложно... ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ НОВЫХ ВЕРСИЙ ОТЛОМА (ПОСЛЕ АВГУСТА 2016): 1. Устанавливаем родную оболочку с PlayMarket 2. Регистрируем прибор через родную оболочку 3. Скачиваем марку EOBD2 обязательно версии 22.37 ("Меню" -> "Обновление с помощью одной кнопки", там и находим нужную версию) 4. Устанавливаем X-DIAG_PRO3_V3.09.015.apk, открываем установленный X-DIAG_PRO3_V3.09.015 и закрываем (ничего там не делаем, программа создает необходимые папки) 5. Удаляем X-DIAG_PRO3_V3.09.015 6. Копируем марки в "Память устройства" -> "cnlaunch" -> "XDiagPro3" -> "96xxxxxxxxxxxxx" (папка должна называться сер. номером прибора) -> "diagnostic" -> "vehicles" 7. Копируем файл LICENSE.DAT из "Память устройства" -> "cnlaunch" -> "EasyDiag" -> "96xxxxxxxxxxxxx" (папка должна называться сер. номером прибора) -> "diagnostic" -> "vehicles" -> "EOBD2" в папку с программой, к примеру "Память устройства" -> "cnlaunch" -> "XDiagPro3" -> "96xxxxxxxxxxxxx" (папка должна называться сер. номером прибора) -> "diagnostic" -> "vehicles" -> "AUDI" -> "V27.80" 8. Устанавливаем заново X-DIAG_PRO3_V3.09.015.apk 9. Пользуемся X-DIAG_PRO3_V3.09.015 ----------------------------------------------------------------------->>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> ++++++++++++++++++++++++++ ЗА ПАРОЛЕМ К АРХИВАМ - В ЛИЧКУ С репой ниже 30, пароль получить сложновато будет;) Плюсик желателен) Вам ничего не стоит, мне приятно) П.С. Не раздавайте пароли на архивы!!! От кого узнаю, будет в черном списке и ничего от меня уже не получит... Вот пишет мне буржуй, на своем языке, явно что тут он ищет только халявы! Ни одного поста, ни одного плюса в репутации! Просит пароль... Я ему в ответ: сам тоже поделись чем-либо стоящим. А он в ответ пишет мне пароли на архивы, сказал что с форума кое кто ему дал пароль! Народ, не будьте глупыми, он скачает и дальше пойдет и будет усмехаться над нами... В конце концов, я для вас стараюсь, наш форум поддерживаю.

Инструкция по самостоятельному отключению DPF с блоками Edc16, Edc16U, Edc16U31, Edc17 Esclusione DPF Edc16, Edc16U, Edc16U31 Edc17 Gruppo Vw.rar Инструкция по самостоятельному отключению DPF в автомобилях Citroen, Peugeot, Ford с блоком EDC16C34 Esclusione DPF EDC16C34 Citroen Peugeot Ford.rar Инструкция по самостоятельному отключению DPF в автомобилях Alfa Romeo, Fiat, Opel с блоком EDC16C39 Esclusione DPF EDC16C39 Alfa Fiat Opel.rar Инструкция по самостоятельному отключению DPF в автомобилe Audi Q7 c блоком EDC16 Esclusione DPF OFF Audi Q7 3.0Tdi 2007 Edc16.rar Инструкция по самостоятельному отключению DPF в автомобилях BMW c блоком EDC16C35 Esclusione DPF OFF BMW E92 3.0 EDC16CP35.rar

Извлечённые архивы составляют около 800Гб данных. Кроме damos-ов находится много инфы, большинство из которой находится на немецком языке, поскольку это - Bosch внутренние документы,а также много важной информации для доступа и связи с последними ECU по OBD (неподдеоживающими режим bootmode). Это тот же самый пакет,4 года назад продавали за 2500-3000 евро,а сейчас продают его же на буржуйском форуме за 25 долларов США. Выкладываю бесплатно для форумчан имеющих репутацию,за паролем на скачку велком в личку,тех кто ничего непринёс полезного на форум просьба небеспокоить. ссылка для скачивания.rar

Инструкция для сброса токенов K-TAG v2.11 China . Может я плохо искал, но ни где четких действий и описаний по этому моменту не нашел. Вот решил поделиться. Многим станет понятно как это работает. Кидаю ссылку на скачивание. ( если нельзя , то не пинайте сильно) https://cloud.mail.ru/public/7mte/8XkH7iSmK

что вот? зачем захламляете форум?

нет , не с него

я прочитал и ничего не понял.... Вы русский язык где изучали? причём тут джип? какой бош и микас? ELM адаптером зачем в ниссан полезли??? P.S. может всё-таки к мастеру оттянуть что-бы завёл?

Читал к-тагом с разборкой. edc17c50 c56 tc1797gpt.rar

кому надо забирайте Caddy1.9TDI 03G906021HS_DPF_EGR_off_381007

ERROR! переустанови с новыми настройками во тупанул))) это же ключ

T985265603 BD39-BF0D-E122-1445-135C-A224-52D5-6303-2EC5-D338-4B3A-49C2-D717-5971-D5AF-56D2

По пуктам: 1. Сделайте чтоб видел лаунч, нет связи или питания. 2. Чтобы что то тереть нужно что то прочитать, читаем пост 4. 3. Каким боком здесь чероки ? Год выпуска? Радиус колес? Обьем двигателя? ЧТоооо общего?

Ну так и поделись как разобрался.Будь полезен на форуме раз зарегистрировался здесь ! А то спросили ,получили помощь и свалили ,как то не красиво!

Что из приборов есть ? На диагностику выходит машина? Какой объем ? Надо дампы с блоков читать , ключ . Выясни какой блок должен стоять . Одним SBB тут не обойдешься ....

Это шутка?))) Оригинальной прошивки на ниву для вс 5.1 не существует, и не существовало никогда. Скорее всего поставили блок какой был в наличии и перекалибровали под него прошивку. И защиту поставили, поэтому прошивка при чтении стёрлась. Выход - или калибровать прошивку самому в онлайне или искать, кто откалибрует (или уже калибровал).

веселят люди думающие что им ща вот кто то НАШАРУ новую прошиву с прогой, инструкцией, и консультацией вывалят... пока наблюдаю запросы 500у.е. на митино.. ито до конца что то не верится в заявленное там.

...удалено

Инструкция по самостоятельному отключению вихревых заслонок в автомобилях VW c блоком EDC16 Esclusione Swirl Flap Edc 16 Grupo Vw.rar Инструкция по самостоятельному отключению вихревых заслонок в автомобилях VW c блоком EDC17 Esclusione Swirl Flap Edc 17 Grupo Vw.rar Инструкция по самостоятельному отключению вихревых заслонок в автомобиле Audi A6 c блоком EDC16Cp34 Esclusione Swirl Flap Off Audi A6 Edc16Cp34.rar

RENAULT новый блок, 285584207R 285584207R_new.bin читал J-link.

ODIS заливаю на ЯД: https://yadi.sk/d/Ge_jl71NrdmSP

Я сегодня записывал проц.Собственно:Никакой пролифик не нужен.Да и вообще USB=>COM.Это все есть на плате галетты.Паяем по картинке.Делаем из галетты COM с помощью Mprog.Можно пользовать Flash Magic или утилиту Филипс.Кому как нравится.Я в схему подключения добавил reset.Не понимаю,почему его раньше не использовали...При каждой операции дергать питание,чтобы прошел сброс.В флешмеджике выбрать USB FTDI DONGLE в качестве адаптера.Обязательно включить reset по DTR (ну или дергать питание).Проц перед записью стереть.После работы убрать все перемычки(хотя у меня работало и с ними,кроме JP3).Вернуть взад EPT галетты(Mprog-ом).Все.

Сегодня делал клон на горелое по питанию ECU DCU-102. Прочитал без проблем, но верификацию не смог, выдавал ошибку. Прочитав пару раз, и сравнив то что прочитано, пришол к выводу что прочиталось коректно. Пробовал прописать в Б/У ECU, не писалось коректно до тех пор, пока до записи не сделал "ERASE". После этого записал, и верификацию сделал без проблем. Так что Xprog справился на все 100%. Подавать внешнее питание 5V, 1...2А. Схему подключения прилагаю.

Видел обьявы по продаже и видео о работе с тайотами и горы золотых плюшек по без лимиту токенов и не боязни интернета. Пишут для обновления надо проц новый чистый...

Набор для обновления проца будет?

Набор для самостоятельного обновления кесса до версии 5.017 - программы, прошивка, образ флешки, инструкция и т.д и т.п. Иначе нет смысла засорять тему.