Активность

Ну так туда ж наверное всплеск с первичной обмотки катушки добрался через пробившийся ключ в драйвере, то есть соответствующие проблемы в прокладке между рулём и сиденьем привели к такому результату.

Нормальный производитель тоже будет брать инфу из "тис". Вот elring даёт такую же инфу. По опыту на n47/57 даже старые болты держат два раза по 120°, главное установочную пасту под головку болта нанести что ты не трещал страшно при затяжке.

К сожелению не подошло. А этот можно пожалуйста

На 2.5 иммо офф в компе можно было сделать насколько помню до 2000 года выпуска, после 2000 иммо еще прописан в ТНВД а вот оттуда его не убрать.

Причём лампочка, если ТС прямо пишет: "ключ опознаёт". Это и есть статус иммо в моторном: "запуск разрешён, иммо не активен".

38622.olsWinOLS_VW_Transporter 6__2.0 TDI_Delphi_DCM6.2V_04L906056KA__6163_Stage1_EGR_OFF.bin

Приветствую. При оформлении подобной темы не мешает указывать ВИН автомобиля или год выпуска, МКПП или АКПП, каким оборудованием подключаетесь и подобные нюансы. Может по изображению поймёте куда ранее был вставлен пьяный провод Х1 - разъём диагностики, на 2-й вывод которого (черный/красный) подается питание.

Подождите пока протрезвеет, может сам расскажет откуда он

Потому что 29f800. Если ключ к доске привязан и правильно иммоофф , то скорее всего и не загорится def или safe.

Здравствуйте. Нужна электросхема HONDA ODYSSEY 2022 года.

Добрый день. Подскажите пожалуйста, не получается подключится к ЭБУ МВ W 202 C220D ОМ604 ТНВД Лукас. Подключаешся к разъему лампочка на шнурках и блоках загорается но комп пишет ошибку подключения. И с ЭБУ выпивший провод непонятно от куда ну вроди стоял так

29f400BB-9643922580.7z

У меня опель 2002 г. и только сейчас вылезла эта ошибка. Пылесосом. Как и многие попав сюда не могу скачать

Ничего не понял. С Вас взяли 300$ и одометр не изменился? Или Вы хотите дешевле? Тогда через лет 5 обращайтесь.

Я бы руководствовался инфой на вкладке с прокладкой. Так так топик не указал даже производителя. Если производитель норм, там и будет инфа по замене болтов.

Блок климата , прошу прощения. Спасибо завтра проверю. Пред целый первым делом смотрел.

По ходу у нас теперь филологический форум. Как из анекдота, как баркас назавешь так он и поплывет.

Как обстоят дела в параметрах эбу мотора по разрешению на запуск?

За последние 2 месяца , 2 машины кашкай и икс трэйл... так что я считаю часто:)цмфровой вывод с процессора на драйвер управления модулями зажигания, сказал пока.

В китайских балалайках типа obdstar заявлена Юкон эскалэйд по can. Внутрисхемно читать без шансов!!!

Стоит конечно указывать с какого блока ошибка, а то иди гадай про какой блок речь)) DTC Description The A/C control module sets B169588, when the A/C control module receives no message from E-Comp for 1.5s. "Interlock Line inspection" procedure. и проверь DC fuse (internal HPCU) - смотри приложение Раз КАН в порядке добейся, что бы инвертор видел нормальный сигнал по интерлоку и тогда даст разрешение на включение компрессора. Скидую. гайд, но это с соплатформенной машины, в схеме есть отличия, а в работе все по одному сценарию. B169588 2.pdf B169588.pdf

А чем диагностируете(сканер какой)?

А что там за мультимедиа? R-Link 2?

Тоже об этом подумал.... Однако же на связь выходит стабильно. Или это не показатель? Если верить клиенту, которому, как известно, верить не следует, но все-же: авто с этим софтом весьма бодро передвигалась, пока не перестала заводится