Активность
- Последний час
-
Goradrik подписался на Методики перевода миль в километры
-
У меня вместо ПТФ на моем дампе просто начинает всегда гореть ближний когда заводишь машину. Глушишь сам выключается. Как сделать ДХО пока не раскурил... тоже Lexus Gs300 америкос 2007. Если у кого есть совет, с радостью послушаю хотя бы в какую сторону копать, хотя бы в какой строчке этот ДХО зарыт... Body dump ORIG.bin Body dump ORIG_celsia.bin
-
оригинал, лаучем пробовал,тоже самое
-
Вася оригинал или клон кетайский ? Пробуйте чем-то другим и лучше - ориг девайсом, забить кодинг ... .
-
Неверно указал часть. Прошу прощения. ESI 2013/3 ID: W49JETHZBA3PYGQT Благодарю.
- Сегодня
-
Наверное у меня лаунч не тот - в моем такой фишки нет. Может нужен особый раздел какой то? К сожалению подходящего программатора нет.
-
913F200E092301FD891404EA901B8041B0000000 + AWD дальше или табличка из багажника, или сам.
-
на этом автомобиле должен стоять блок абс на 17 байт, я поставил новее на 18 байт, не думаю что одис одобрит это и даст закодировать
-
Так при чём тут лаунч? Как-то я одисом вообще кодировку собирал. Он задавал вопросы по комплектации, я выбирал ответы и потом он сам записал то что получилось.
-
фото таблички комплектации из багажника или доков сделай, пол часа еще есть свободного
-
913F400E092305FD891402EA901BA081B1000000 -это для мех коробки , еще один байт исправил по VIN она пробивается как 4х4 913F400E092305FD891402EA901BA089B1000000 это для варианта 4х4
-
блок не родной, через лауч онлайн не подтягует
-
Agarod подписался на Skoda Yeti кодирование блока ABS MK6
-
Может быть сделать онлайн кодировку одисом? Или по ведомой диагностике он должен предложить закодировать и сам всё сделает.
-
913F400E092305FD891402EA901BA08131000000 вот что получилось для Yeti , накидал приблизительно, что надумал для этого авто , второй байт под вопросом, 40 или 60, у меня Шкода не принимала ничего , кроме 60. Если будешь его менять, не забудь про зеркало в десятом. Последние биты тоже ХЗ , что есть по факту на борту вон у Vitld вообще 20 указано, у меня 20ть не проходило, хотя в родной кодировке старого блока тоже 20ть было.
-
-
Добрый день, имею в работе такую машину двигатель м156e. при переходе с драйва на нейтраль или реверс начинает дико лить по коррекциям , по двум головам. по ошибкам нет ничего , по расходу воздуха разнятся показания , меняли местами дмрв ситуация такая же, проверял массу на дмрв порядок подсосов нету, давление 40 бар, форсы были на стенде , тнвд не течет в масле бенза нету , адсорбер отключал все тоже самое. при отключении дмрв машина работает адекватно , сдергивал фишки с фазиков все тоже самое , снимал PX осцилограммы идентичны. подкиньте кто нибудь идей фантазия уже закончилась. Px35 Maseratti levande 2 2 gbc.mwf Px35 Maseratti levande 2 1 gbc.mwf Наглядный пример неисправности IMG_4899.mov
-
ну для Yeti должно быть 91 в нулевом байте, и зеркально в восьмом , откуда в старой кодировке взялось 11 ? у тебя же 5L в VIN? кстати с панелью приборов VIN сходиться? 913F600E092300FD891406EA901B008131000073 пробуй
-
Помогите вытянуть пин с дампа блока Smart key. Grandeur 2012.
Arsi77 опубликовал тема в Hyundai Grandeur
Добрый. Помогите вытянуть пин код с дампа в смарт блоке. Родной блок не читается, купили бу, без вин кода. Номер блока 95480-3V010. GrandeurHG2012_3.0_MC9S12XEQ512.7z Уже не нужно, вычислил. -
Есть решение, пишите в ЛС или ТГ/вацап +375336369444