Активность

Добрый день, купил на Ford escape 4, зеркала заднего вида с повторителями, но при установке оказалось, что не совпадают пины колодок. В результате не работают повторитель в зеркалах и складывание? Может кто подключал.

Купил шнурок , подкинул к машине заморгал синий красный, конекта нет. Нета небыло , HID#VID_0483&PID_A0CB. проц stm32f429. Подскажите куда копать...

Разобрались, пока нет связи с блоком SRS ЭБУ глушит двигатель, Нашли пропавшее питание на блок SRS блок на связь вышел авто работает.

=Sorento. Руководство по и ремонту=.pdf

Добрый день, коллеги. Автомобиль: Nissan Juke, 2018. Привезен из Германии после ДТП. Тип ключа: keyless (интеллектуальный ключ) VIN: SJNFAAF15U7436009 Блок BCM: Calsonic Kansei B4, 284B1BV81E ❗ Проблема: После ДТП, замены блока IPDM и привязки ключей: Не включается полностью комбинация приборов (только значки иммо, поворотников, фар и т.д.) Стартер не крутит Старый IPDM полностью разбит и смят. Фишки на жгутах и провода остались целыми. Корпуса нет. Узнали номер нужного IPDM у дилера Ниссан по ВИН - 284B7-1TV2C. Нашли, установили. Ошибок в нем нет. В блоках ECM, BCM, иногда IPDM, Multi AV, ABS появляется ошибка по CAN (U1000/U1001) в приборке такая ошибка не появляется. Статусы ошибок либо Current, либо Past, либо 1 time. В BCM ошибка U1000 CAN Communication Line постоянна и всегда со статусом “Current”. 🧪 Что сделано: Родные два ключа успешно перепривязаны — защёлка блокировки руля срабатывает, кнопки на ключах активны, бесключевой доступ работает. Все предохранители проверены — целые. Проводка целая. Массы зачищены. CAN-шина проверялась осциллографом: Сигнал есть, но несколько искажен. Сопротивление на шине — 60 Ом. Отключение поочерёдно всех блоков (ECM, IPDM, ABS, приборка, Multi AV, климат, SRS, усилитель руля, разъём у ног водителя) — ошибка U1000 в BCM остаётся. BCM снят, проверен на столе: Подано питание +12В, масса, подключена CAN-шина. Сканер Autel определяет BCM без ошибок по CAN. Сигнал CAN на столе — отличный (снимал осциллограммой). Климат не работает, в списке блоков не определяется. ЭУР — не появляется в списке блоков. 💡 Вопросы: Может ли частичный отказ приборки (не засвечивается при IGN ON) быть связан с нестабильностью CAN? Какие условия должны быть для включения приборки? Почему с "включением зажиагния" не включается климат? Любая помощь или подсказка будет очень ценен. Заранее спасибо!

Продам MB SD Connect C4. Работает без проблем. Хорошее состояние. Китай. 350$

При перезапуске все работает. Если запускать ключем все работает. на обоих АКБ напряжение больше 12в, возможно кто-то уже сталкивался с проблемой?

Добрый день! К сожалению нет

Да. Покупал как хорошую копию. Работает отлично, обновляется

Mdi китай ?

Не нашли случаем? Другой идент 10137908AA чтобы поиском искалось лучше

добри дениь кто сможет подилится фулом на блок бси пежо 807 номер блока 1499705080 спасибо зарание

Она стартует полноценно? (на несколько сек)

Здравствуйте, помогите со схемами для nissan rogue? Ошибка "P18AC PARKING ACTUATOR RELAY". При чем все работает, коробка едет и все переключается, мелькает только на приборке "vct malfunction". Нужна схема ТСМ и РСМ Nissan Rogue 2021 5N1AT3BB9MC710803 Спасибо!

пробуйтеori_NO crash_p31387523_95128.bin есть еще один вариант, если этот не подойдет

Итак, некоторые итоги многодневной работы. Большинство специалистов сошлось на мнении, что переворот это самое нехорошее что может быть с блоком, вплоть до выгорания электронных компонентов, а также хаотичной записи в память процессора. Поэтому сейчас задача найти прошивку с такого блока где было ДТП без переворота или чистый и попробовать залить прошивку с него, причем не только EEPROM ни и FLASH. При заливке различных модификаций моего dump, ничего не меняется ошибка B13BCF2 постоянно присутствует, в некоторых вариантах еще сыпятся недостоверные данные по CAN в другие блоки. Если у кого есть в коллекции dump, с такого блока поделитесь для анализа. P.s. Машина абсолютно целая, все датчики не месте, она съехала в поле в кювет в стог сена, но видно угол был достаточный для регистрации переворота. сработали только шторы, боковая в сидении водителя и ремни. 1EA959655DT_VW_ID3_my_crash.bin

Метки ок. дкпв дпрв (трамблере) постоянно

Всем привет. Месяц назад купил автомобиль с куча проблемов и понемногу их решаю. Очередная из них это не работает левая сторона (водителя) смеситель горячий/холодный воздух. Сначала были какие-то щелчки я разобрал и оказалось это сломанная шестерня. Заказал напечатанную на 3D принтере и довольный пошел устанавливать. И снова беда. Инициализация отрабатывает, но на изменения температуры моторчик не реагирует! Подключив Лексию выбрал тест именно водительского, он молчит. Ошибка F72D: нНеисправность электропривода переднего смесителя воздуха не удаляется. Посоветуйте пожалуста что может быть?

Начинай с ДПКВ, что с ипульсами? потом ДПРВ (в распределителе) выставляется по метке на самом распределителе. Ошибка не постоянная так что на неё я бы внимания не обратил, ЗЫ встречался с таким автомобилем , были ошибки на нем не в тему.

Добрый день. Предохранитель установили?