Активность

Здравствуйте! Прошу о помощи с регистрацией R521299435 36F7-473B-B8C3-8E46-7C99-C071-7E31-829C-16FF-BEC4-EDF2-1BD5-86C4-B503-E5E3-0D97

Нажаль не збереглось

Всем привет купил недавно не нуждается продаю если кому-то нужно сделаю нормальный скидку +9940706215547 Открытый пять модулей

Всем привет! Ниссан Кашкай заблокировали магнитола после снятия АКБ. Карты с пином нет. Помогите, пожалуйста.

Идентов софта нигде не сохранилось? То что надо. Спасибо Хотя нет. У вас по старше версия.

Маю такий фулл, може знадобиться 9818035080.bin 9818035080_eep.bin Маю такий фулл, може знадобиться

Может у кого есть вычитанный EEprom с такого блока??? Software number : 9695566380 Hardware number : 9818035080 Operation system: 9835724699

Добрый день... Заехал Мерс E 220 CDI 2003г с просьбой отключить муфту гидротрансформатора акпп... Лаунч осилит? И если да,то пошагаво есть у кого инструкция.. Сильно не пинайте... Гугл не помог.. А методом научного тыка как то стрёмно..

Нова ціна 1500 $

после любого изменение прошивки и пересчета кс блок труп, не пойму почему

возможно развалились втулки турбины, может егр подклинил, ну и масло возможно контрафакт.

https://carmasters.org/topic/54861-launch-x-prog-3/

АБС есть без него не запускается Pats, но не проходит.

сделать по штатному

Всём привет! Своя машина после ДТП, не могу нормально снять краш с блока srs. Блок gdk4-57k30 на столе почемуто не виходит на связь (на мишине все норм) осцил подключал, на кане каша. iProg (кит), Алекс флешер не берет. Взял VVDI prog. Но он не вычитавает eeprom а флеш и шадов область. Нашол на форуме чистый дамп прошил, crash снялся но при движении автомобиля, загорается есп и абс, ошибки по датчика акселерометра, продольной и поперечной скорости. В датастриме какая-то каша, нечего не меняется, делал калибровку через Autel, ничего не дало. Может кто глянуть и подсказать где чистить или почистить через калькулятор?! Mazda 6 GH SRS Crash.rar

В бцм

Тоді не зовсім розумію в чому полягає питання). Якщо питання чому димить, то відповідь - масло попадае в камеру згорання)))

там ещё и ABS, тут уже "тройничок" звони парню, он привяжет...

а там не в бцм пробег ?

Привет. Двигатель на шарабане - LF483Q 2.0 . По сути , расточенный до двух литров - LFB479Q 1.8 . Можно ориентироваться по синхронизации мотора LFB479Q 1.8 . Сигнал распред-вала на Вашем образце - инвертирован . Для удобства сравнения , перевернул эталон . Смотрите : . PS. Простите, не удержался :

Спасибо за номер. Два ключика легли, с этим проблем нет. Пробовал - Forscan стандартный и версию с функцией обновления прошивок) примерно на 20% отваливаются без объяснения. Вопрос возможно ли сделать инициализацию в текущем состоянии (машина была украдена и разукомплектована), или проще найти рабочую пару и потом сконфигурировать под авто.

Спасибо большое очень классный мануал но у меня нумерация пинов буквенно цифровая ряды от 1 до4 и буквы сверху как не ошибиться?

All pin is a lot. The main thing. Conekt EDC17C84 Renault .pdf

Там такий бочонок є. Мастильний віддільник. У середені пустий. 3 шланги. Один у бошку, другий у картер, третій у корпус повітряного фільтра мимо расходомера через шланг з підігрівом на вхід турбіни. На вході турбіни сухо, на виході теж. У інтеркулері мастила не має. Це все зрозуміло. Дякую. Але не стоіть така задача залазити у двигло. Як що цей двигун у такому стані ні хто його ремонтувати не буде. Пробіг трохи за 200 тис. Цікавить тільки обвіс і шоб не падав у аварію. З підозрілих вузлів залишився охолоджувач з обхідним каналом з пневматичною заслінкою яка керує, як я розумію, надувом. Також туди входить ЕГР. Зараз тільки він провокує аварію. Ремонтуємо.

тогда перепрописать ключи, тоже помогает.. я в личку тебе скинул номер человека который поможет это разработчик форскана.. (один из них) у него свой софт для удалёнки тебе будет нужен только J2534