Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. Здравствуйте. Проблема - перестал связываться с KTS 540. Переустановил ESI[tronic] . Получил другой код. Прошу помощи в активации. BOSCH ESI[tronic] 2011/4 id: W6HK-H9XC-QW83--62Q3 Заранее спасибо.
  3. Нет. Потому что не верю что просто на включеном зажигании свечи хоть как-то влияют на появление ошибок Да выкладывать то особо и нечего. Ни одной ошибки по высокому кану, все по однопроводному и все ошибки 2х видов - нет связи по кану и нет связи с каким-то другим блоком на этом кане. Покатался с диагностикой 2 часа, проехал 40+км. Ни одной ошибки. Ремонтировать, собственно, нечего
  4. Прочитал три флешки, проц пока не читал. Вот дампы. 25P16VPA.BIN 25P80VPA.BIN 95256W.BIN
  5. Спрошу очевидное. Свечи зажигания смотрели? (сопротивление)
  6. Сегодня
  7. нет, замена делается в режиме диагностика в горячих функциях и уже установленном "новом" блоке.. никаких пин-кодов, всё делает автоматически.. даже если не оплачена подписка
  8. тут у вас ни TUN ни ЕГР нету похоже что вас ная...ли. Купили бы сдесь на форуме у кого нибуть и радовались.
  9. Спасибо большое попробую Я так понял сначала на старом сохраняем конфигурацию потом ставим новый,достаём пин и программируем
  10. А выложите ошибки, может какая полезная мысль озарит. Ещё у них частенько ЭГУР глючит, но он на высокоскоростной шине.
  11. плохо искал.. у меня ULTRA и 608, есть там и там на старом 908 тоже был и делал кашкай и хатрейл ищи в горячих функциях
  12. Да прописать можно много чем. Вопрос ЧТО вписывать??
  13. У меня 508 аутел я не нашёл может плохо искал.Спасибо
  14. Ошибка в решении, в одном месте данные изменены так, что процессор не может их обработать, величина выходит за пределы границ. Не в КС дело. Кривые руки исполнителя поэтому блок не стартует
  15. аутел делает ... там даже отдельная функция есть (замена б\у блока)
  16. работает ... но только до 2015 года ну и 2014 не всегда, если бесключевой то тоже не делает
  17. Включил с утра зажигание, и все то же самое) Замена UEC не помогла. Но… Проехал на авто около 3км и проблема ушла. Из наблюдений. Активно проявляться после ночи «на холодную». Затем, либо после прогрева авто, либо в течении дня, пока подкидывал блоки и подключал зарядное к аккуму, проблема уходила. Пообщался с клиентом. Поездки у него короткие. Когда гнал авто в Киев, поначалу проблема проявилась несколько раз, но затем исчезла. Склоняюсь к замене аккума. Идентичная ситуация была у меня на MB ML400. Чудило кузовное оборудование после заводки и проходило минут через 40 работы двигателя. Разобрал весь салон и заодно, пока был доступ к аккуму, заменил его на новый. Проблема моментально ушла.
  1. Загрузить ещё активность
×
  • Создать...