Активность
- Последний час
-
А блоки проверяли на авто после того как оторвали платы от корпуса?
-
alex_ter78 отреагировал на сообщение в теме: Audi A6C6 ELV
-
ЧТО то не нашел ветку корректировка, одометры зашел там только сбррс си
-
Melxom отреагировал на сообщение в теме: пассат б5 при движении не реагирует на педаль газа
-
Доброго, можно и мне подсказать 507.bin
-
sakaev подписался на kt200II VS combiloader
-
KT200 и FoxFlash — это по сути одно и то же. У меня есть FoxFlash, и я им доволен: он хорошо работает с большим количеством авто через OBD и Bench.Но с новыми Kia/Hyundai 2024+, а также Chevrolet Onix/Tracker могут быть трудности — там часто используются новые блоки управления , и не всегда есть полная поддержка.По поводу CombiLoader — ничего сказать не могу, так как он у меня отсутствует.
-
KT200 и FoxFlash — это по сути одно и то же. У меня есть FoxFlash, и я им доволен: он хорошо работает с большим количеством авто через OBD и Bench.Но с новыми Kia/Hyundai 2024+, а также Chevrolet Onix/Tracker могут быть трудности — там часто используются новые блоки управления (MDG1, SPC), и не всегда есть полная поддержка.По поводу CombiLoader — ничего сказать не могу, так как он у меня отсутствует.
-
pavel w подписался на JAC S4 (Москвич3) МТ 62.1
-
Добрый день получилось сделать immo of?
-
Dmitriy79 отреагировал на сообщение в теме: Infinity Q50 корректировка
-
Вся хрень началась после того как я еепром в айпрог засунул. Второй блок тоже успел так сделать
-
это ветка - Сброс сервисных интервалов
-
PTSS отреагировал на сообщение в теме: Infinity Q50 корректировка
-
Может на заведомо рабочем фуле вопрос к диагностике ?
- Сегодня
-
Я правильно понимаю что так как датчик противодавления отшит и сейчас всегда показывает 0 bar, а ЭБУ при расчёте давления турбонаддува в том числе опирается на его показания, при попытке пытается получить с него какие-либо значения и компенсировать объем воздуха для заполнения всех пошлостей ЕГР увеличивает значение наддува? В нормальных прошивках для этого двигателя нужна ли корректировка карт наддува после отключения экологии?
-
Я правильно понимаю что так как датчик противодавления отшит и сейчас всегда показывает 0 bar, а ЭБУ при расчёте давления турбонаддува в том числе опирается на его показания, при попытке пытается получить с него какие-либо значения и компенсировать объем воздуха для заполнения всех пошлостей ЕГР увеличивает значение наддува? В нормальных прошивках для этого двигателя нужна ли корректировка карт наддува после отклбчение экологии?
-
Юрий Л отреагировал на сообщение в теме: Ребятки - СПАСИТЕ!!! Пассат б5+ 2,0 бензин, азм.
-
Юрий Л отреагировал на сообщение в теме: Ребятки - СПАСИТЕ!!! Пассат б5+ 2,0 бензин, азм.
-
Юрий Л отреагировал на сообщение в теме: Ребятки - СПАСИТЕ!!! Пассат б5+ 2,0 бензин, азм.
-
Юрий Л отреагировал на сообщение в теме: Ребятки - СПАСИТЕ!!! Пассат б5+ 2,0 бензин, азм.
-
Юрий Л отреагировал на сообщение в теме: Ребятки - СПАСИТЕ!!! Пассат б5+ 2,0 бензин, азм.
-
Юрий Л отреагировал на сообщение в теме: Ребятки - СПАСИТЕ!!! Пассат б5+ 2,0 бензин, азм.
-
jeny подписался на kt200II VS combiloader
-
Всем привет. Ссыль уже не работает. У кого есть поделитесь. Спасибо.
-
ForSmaN подписался на ix 35, D4HA, Залит ЭБУ, не включается А\С
-
Всех приветствую. ix35 2011 года ecu Bosch EDC17cp14 История такая, попала вода после мойки мотора (лопнул уплотнитель на разъеме) и всё эбу труп..... Заменил tle6232 и пару l9929, обвязку итд. эбу поднялся, но не реагирует на кнопку А\С никак. Пробовал делать имитацию датчика давления фреона, не помогает... Если есть у кого опыт или возможно схема ЭБУ, подскажите какие минимальные условия запуска А\С или куда копнуть еще... PS: При вкл. А\С блок кандея отдает команду по can-шине эбу двигателя. При исправной шине, должен же блок двигателя отработать и поднять обороты.? Заранее Спасибо. Хочу добавить. Вода коротнула L9929 (EGR) питающий пин (19 VS Supply voltage) и (20 SS Slave select) т.к. 20 пин SS соединен tle6232 (10 CS Slave Select) не него попало напряжение +акб и 10й пин CS tle6332 упал на землю тем самым просадил обмен данными. С чем еще связан это пин.... с ЦП ?
-
Добрый день коллеги,кто может помочь на данный этап привязки все в одну кучу,авто 2006г,EDC7C1,все участники по иммобилайзера от разных авто,ECU,BSI,KEY,но ключ может и родной.Если есть человек кто реально в теме пишите мне в личку на коммерческом основе,тема актуальна на несколько дней,дальше клиента отпускаю,особо не занимаюсь IVECO.
-
Покупаешь на разборе ещё один блок, проливаешь нужным софтом через винкфп, меняешь ИСН он во флеши. Епром трогать не надо там только переменная (засинхрить можно чем угодно). Так же по пробуй пролить свои блоки через винкфп, но скорее всего не получится на диагностику они не выходят.
-
elmurod подписался на kt200II VS combiloader
-
скажите кто работает с этими программаторами заказал с али экспрес кт200 2 у нас много авто chevrolet onix tracker2 и kia выпуски 2024+ вопрос мне надо еще покупать в добавок combiloader. просто я новичок сейчас из оборудование есть scanmatik3 и для дигностики mucar892bt авто много byd jetour kia hyndai chevrolet onix tracker что можно ещё добавит и могу ли я без комбика начать?
-
diman96 подписался на Активация GlobalTIS v32
-
киньте пожалуйста ключ. 76BF-F728-D323-92AD-4CF9-5D37-C772-759E-D05E-7F14-C588-00BE-1B71-AFE2-88D2-D36F
-
Блоки не на связи ни на столе ни в авто. Питание проца 3.3, 5в, кварц все присутствует. Флюс хорошо смыл. Все пересматривал и пропаивал. До выпайки фоткал. Впаял так же. Может у кого есть еепром ? Флеш другую заливал не помогло. E53 K tag 19mod.rar
-
Если процессор остался жив, то можно попробовать восстановить обвязку, иначе Вы сами сказали.
-
Безумству храбрых поём мы славу😄
-
skoda_edc17c46_bench_fullbackup_AND VIRTUAL 1037561536.P643X5WV.03L906018RS.9977 skoda_edc17c46_bench_fullbackup_AND VIRTUAL 1037561536.P643X5WV.03L906018RS.9977 .zip
-
crownvic подписался на Прошивка рулевой рейки