Активность

Надо смотреть что за проц внутри, сам ни разу на фордах не делал. На Порше прокатывало

Такого давление в низком контуре вполне достаточно. Ошибки есть какие-то? Если нет смотри на заполнение шим сигнала в момент давки 4,5кг. Возможно там не 100 шим а 80 например

Здравствуйте. Можете ли вы мне помочь? Мне нужна прошивка для моего Ford Mustang 2021 MR3T-14B321-BA Заранее большое спасибо.

что там за чип на еепром? точно епром 1 кб?

у кого есть роспиновка может поможет

Интереснейшая замена прокладок.. Если такой разворот, то 1) Были слышны звуки во впуск.. 2) Показатель расхода воздуха не мог соответствовать норме. (На мой взгляд, окрытый или приоткрытый EGR не даст такого разнобоя в разных режимах. Задыхался бы на малых оборотах)

Спасибо большое за информацию!Буду бороться! По результатам отпишусь!

Спасибо давно хотел посмотреть как это работает из нутри. Если ещё что то есть с открытым исходным кодом выкладывай. С уважением.

У меня pad5 есть , попробую . Пока спасибо за подсказку.

Добрый день. октавия А7 мотор CYR, 8 форсунок. вин XW8AD6NEXLH022694 У кого есть возможность ответить какое давление топлива должно быть от низкого насоса из бака? у меня давит 4 бара. в стенку 4,5

Такой вопрос - можно ли заменить бензиновую панель на дизельную с заменой прошивки или они еще отличаются по железу ? Панель с маленьким дисплеем.

Здравствуйте! Сделал дамп MICRO. Прилагаю к данному сообщению. Меня интересует тема удаление EGR и DPF через WinOLS. SID208 MICRO orig

Ну, удачи ...

EZE4-6KKT-YGT4-HTN8-SLGX-KPPQ-M3V6-EMBH-LT6Y-LAGC-MEMH-SEGL-Q3RH-CFKR-PDS7-SD6V-U38T-Y7WP-XTD3-SRZ9-ZRUY-FDBR-HEPG-4EH4-XKGJ-55HY-ANV3-MLMC-BHXR-LNY7-JX57-LES7-SR42-ECF3-9ZAV-2W94-YJ8D-CYXT-6QAZ-W6J

Я когда то возился та с CLS. По итогу через обычной ориг ланч руками закодировал. Заходишь в вариантное кодирование блока ESP смотришь под что он закодирован, делаешь скрины. Дальше заходишь в вариантное кодирование моторника, и меняешь ему кодировки на те которые прописаны в ESP. напомни что за чип стоит на епром?

на сколько я понял ничего етого не нужно . вроде пересчитали . позже проверю

во вложении Bliss.pdf

Нашел людей которые удаленно пытались кодировать , не успешно , в моторнике висит и в esp. Я даже не знаю , возможно считывая через программатор не корректно считалось , но всегда после считывания делаю верификацию , епром на тот момент не трогал . В общем люди сказали искать фулл , вязать и заново кодировать . Пару флеш епром что то и не могу найти. Как то так

Ларчик то просто открывается да?)) Так и есть, заложенная логика коррекций газовых форсунок в блок определяется их характеристиками не только электрическими но и конструкционными (конструкция, материал и его масса, пропускная способность). Для поверхностных познаний достаточно приобрести форсунки и выбрать такие же в программе, для техника который обслуживает систему этого достаточно. А вот инженер уже понимая как устроена логика коррекций внутри ПО блока может отстроить практически любые форсунки. Еще важный нюанс добавлю что у разных форсунок в каком-то определенном режиме работы будет свой паразитных эффект недолива или перелива. Это как раз и связано с особенностями конструкции и материала клапанов. Поэтому на карте 2D этого не будет заметно и нужно отлавливать этот момент и руками править именно на таблице

Не знаю такой мотор) Для того чтобы узнать PC нужно знать буквы мотора.

добрый день! сталкивался кто-нибудь? имею две разные по комплектации приборки, заливаю дампы от OPC (в обе), но тест стрелок так и не работает. дампы пробовал разные. что ещё можно посмотреть? может не все приборки эту функцию поддерживают?🤔

Так тебе никто не поможет, тему нормально оформи

Давай еще раз, ошибка в блоке двигателя по кодировке. Какие данные ты занес в кодирование?

едц17 иммо4 я поставил 42 . в приборке доноре такой стоял

тебе нужен AUTEL в подписке..