Активность
- Последний час
-
це я і так знаю.... складності немає ніякої. просто думав є в когось,чи то вже проблема спитатись на форумі?
-
-
Это Motorola?
-
Виктор V отреагировал на сообщение в теме:
Merc w204 передний sam
-
Добрый вечер! Чем сделали? тоже предстоит столкнуться.
-
Виктор V отреагировал на сообщение в теме:
Merc w204 передний sam
-
Да Паджеро Спорт 2004г.в.
-
Виктор V отреагировал на сообщение в теме:
Maxima a33 помехи
-
Возможно осталось еще одно... бывает и по 3 штуки ставят. Концевик тормоза как?
-
Виктор V отреагировал на сообщение в теме:
SM2pro_CLONE, sm2 pro j2534 -Сканматик
-
Можно было бы и купить эту прошивку,у кого есть можно в личку,но если дорого то смысла нет,этот динозавр уже не актуален чтоб за него бороться,проще и дешевле ранее писали что купить свежий отлом,доработать-перепрошить и радоваться
-
Ваш модуль не bc417143 это перемаркированный bc 352239 вот можете сверить и размеры чипа и расположение деталей
-
Та я тоже робив багато раз нулив замок но токо щоб пробіг скинуть. В тут вони оно що виходить.
- Сегодня
-
Есть оригинальная прошивка?
-
Присылай, отремонтирую
-
Так, коли робиш virgin на модулі EZS, можна зберегти SSID та PASS, або ж виставити будь-які значення (принаймні з VVDI це можливо). Я сам ніколи так не робив завжди намагаюся відновити оригінальні дані: це швидше, надійніше і з меншими проблемами. все краще робити в bench з 4 проводами: GND, VCC, CANL, CANH + R120!pinout не додаю, бо все це є в інтернеті.
-
Подскажите пожалуйста, как прописать в одисе чтобы появился другой девайс кроме VAS? Не вижу в списке девайсов сканматик. -
Виходе що сід і пасворд можна записати в замок?
-
Привіт @vadik.exb попередньому повідомленні скріншот і процедура були виконані на W204. У випадку, якщо у тебе BGA, я би зробив зчитування в bench з ECU та/або ELV. Там ти знайдеш PASS. Не знаю, чи з’явиться також SSID (ніколи цього не робив, та й залежить від інструмента, який використовуєш). Але наприклад за допомогою VVDI MB чи CG можна зробити virgin, а також зберегти або створити SSID та/або PASSWORD. -якщо вони зміняться, доведеться робити синхронізацію з усім (більше роботи) -якщо ж вдасться зберегти SSID та PASS, тоді все швидше: не потрібно робити новий ключ і синхронізувати
-
Токо в 204 bga ключ. А як дальше в обновлений замок засунуть інфу з ключа. Цікаво просто не разу не робив іше
-
чудово! Почнемо W204 майже у 95% випадків використовується алгоритм FBS3, за деякими винятками! У моєму випадку я би зробив так: Маєш ключ. Якщо він з NEC, я б його випаяв і витягнув PASSWORD / SSID та іншу потрібну інформацію, наприклад, за допомогою VVDI MB — дуже просто та легко! (додаю приклад скріншота). За бажанням можна спробувати витягнути дані з ECU чи ELV, кожен робить це по-своєму! Тут я лише ділюсь коментарем. Далі купуєш або знаходиш EZS (бажано з таким самим HW), робиш його «virgin» і адаптуєш за допомогою витягнутої інформації. Сподіваюся, що це стане тобі у пригоді
-
Вам нужно понять работу егр с точики зрения физики. А не глупых описаний в интернете. Физику же учили? Про стехиометрию помните? Как только поймете каким это чудесным образом горячие газы снижают температуру в камере сгорания то все поймете😉😀
-
Тогда дешевле SM2 pro купить
-
Пробовал 23 и 32,там топология и схемотехника платы другая,прошивка тоже видимо другая
-
22 не пробывал
-
Проц 32f105V8T6,запаял VCT6 такой как в оригиналах и китайцах Про,залил свежую прошивку но он не завелся
-
7P9KJUCQN4B2M6F5LZJEM6VA5C 7P9KJUCQN4B2M6F5LZJEM6VA5C
-
Оригинальную точно нету. Что за проц стоит
-
Прислали в ремонт,там проц стрельнул,греется как утюг за пару секунд,естественно в системе не определяется,прошивку скорее всего не найду
.thumb.jpg.8d3e425c325c8977b58c6d9499958621.jpg)
