Активность

В этой жизни можно всё, но некоторые вещи только один раз

Добрый день!!! Кто поможет с пинами по вину. замена пепса и блока коробки робот . родные блоки в шепки. нужен пин 32х значный 24х и 10и значнй и 4х значный. 8ми значный имеется уже. В личку

Нет . не вакуум тормозов падает, а разрежение во впуске. С вакуумом все ок, снимали трубку и глушили её. Подсоединяли вакуумметр ко впускному коллектору, стрелка из зеленой зоны уходит в красную. Ну и как следствие, блок управления начинает добавлять топливо , в три раза больше , чем двигателю необходимо. Следствие, черные свечи и естественно черный дым выхлопа.

Ок. Учту.

Здравствуйте, форд валится в ошибку p0299, неадекватно ведет себя актуатор относительно заданного положения, был шитый без сажи и ЕГР, я прошил другой прошивкой , все как и было. первый скрин если ехать и все работает, на втором заданное актуатора и фактическое отличается, наддува нет и вылазит ошибка p0299. Других ошибок нет. Если отдать клиенту на день, то приезжает еще с ошибкой по датчику угла поворота руля. Геометрия шевелится, дыр в шлангах нет, его заглушен.

Насколько я понял пропал вакуум на усилитель тормозов. Дым не покажет утечку в вакуумном усилителе тормозов, так как там стоит обратный клапан. Попробуйте заглушить выход на вакуумный усилитель тормозов.

Спасибо , буду искать . Я пробовал снять кавролин и пол переднего пассажира , а как оказалось чтоб там все посмотреть нужно сидения снимать , туннель и только так можно будет вытащить его чтоб проверить есть ли вода в ногах и почему могли окислиться пины . Добрый день не подскажите, если отключать этот JBE нужно ли сначала отключить аккумулятор ? Или можно и без отключения .

В толуоле попробуй замочи, а потом щеточкой пластмассовой.

JBE за панелью справа, доступ снизу. Чтобы снять.ю нужно отжать плоской отвёрткой 2 ушка сверху. Описанные симптмы похоже на зелень в коробке с предохранителями - разбирать и смотреть

Единственное это кодировки с S63 AMG, мне помниться, что у нас в ремонте был S500 или S550 ретрофиченный в S63 AMG на заводе в Германии и там изначально были парктроники, а после ретрофита там вместо парктроников использовались передние радары. Я не помню, какие блоки были там и шло ли так с заводи или же при ретрофите они решили так реализовать. Так что имей это ввиду. Просто конкретно с W221.022 кодировок нет. Только эти

добрый день помогите разобраться с ошибкой p0657 p0046 питание датчика 5в и турбина проблемы появились после отшития егр прошивка уже назад откатана проводка на машинку турбины проверена под гагрузку

Дякую 🙂

С удовольствием , но найти не могут. Нахожусь в ЛНР , помогите найти специалиста. Свои не могут.

Вот резервные кодировки с W221.077 блок PTS_212 WDD2210771A311054_PTS_212.HTML

Is there really a “best” time of year to switch auto insurance in Kentucky? Some say renewal season is ideal because you can avoid cancellation fees, while others believe shopping around during slower months—like late winter—might land you better deals since insurers are more competitive. In reality, the best time is usually when your personal situation changes. For example, if your driving record improves, your credit score goes up, or your car’s value drops, it’s worth getting new quotes. Even if nothing changes, comparing policies every 6–12 months can save you a lot over time. Drivers looking for the best auto insurance Louisville KY often find that timing matters less than simply shopping around regularly. Have you ever switched at renewal and seen major savings? Or did an off-season quote give you the best deal?

Судя по всему это силикон. Вещь довольно противная в ремонте. Сталкивался с блоком управления дизельными форсами на тойота. Примерно такой же в блоке управления робота VAG. Обычно аккуратно на пинцет можно накручивать. У меня получалось еще по-немногу шприцом выкачивать без иглы

Всем привет , подскажите кто знает где искать блок JBE в х5 е70 2013 года ? Такие проблемы когда влажная погода или дождь работает абсолютно все , когда подсохло на улице начинается проблема: не открывается багажник , не открывается бардачок , неработает климат , не льет омыватель на стекло . Через некоторое время само по себе может все заработать , причем одновременно, и отключается тоже все одновременно. Ошибок на приборке нет . Было еще такое что после резкого торможения заработало, потом опять пропало . Покурил форумы пишут блок JBE. И определенный разьем х14270 а пины 3,7,8,13 ,18 . Вроде все нашел если не ошибаюсь , теперь пытаюсь найти этот блок а где он установлен и как до него добраться ума не приложу . И что по вашему мнению может твит за поломка ?? Глюк блока или контактов ?? © https://www.rubmw.ru/discussion-forum/e70-blok-jbe/

Ну тогда разбиратся с ошибками по ведомой

номера блока вроде как одинаковые

Добрый день. ECU 874045 древнее, залито непонятно чем. Полупрозрачный эластичный какой то материал. На втором блоке он же но сверху еще белый но он снимается. Вопроса два: Чем можно попробовать его растворить И может есть замена на чтото свежее? Спасибо!

Валяется самец с европейца с ошибкой на датчики топлива. Пробовал на американца ставить, то вообще половина не работает. Так что надо смотреть по номерам подходит ли по ЕПЦ

возможно, мне об этом не известно и вряд ли скажут

Установленный блок от европейца?

родной полностью труп, на диагностику не выходит. привозили другой блок. на нем не работали половина лампочек, ДУТ, но этой ошибки небыло