Добрый день, помогите узнать ISN, нужен для эмулятора. M43, дамп из флеш AN28F010 e36flashori.binи дамп из EWS2 2D47Jbmw_e36_ews2_2D47J_EEPROM.bin IMG_3383.dngIMG_3385.dng

что он там вырезал? катализатор? вы машину хоть в глаза видели? делали диагностику? знаете что там есть из экологии? видимо нет...

Не то скинул. В личку.

Ну был скачок напряжение, и выбил код

Подозрительно, на мафоне написано, что он без кода.

Заказчик вырезал там все железо.

А gosha1983, он же максим земцов пакостный нигодник решил напрощанье мне минусов в репутацию налупить, да ради бога. Лепи сколько влезет. А Администрацию сайта прошу обратить внимание на данный персонаж. Вот админ Auto-bk.ru предоставил информацию https://www.auto-bk.ru/forum/topic/100493-о-мерзавцах-на-форуме/page/28/ А вот дамп которым goha1983 мне продал за 2000р. Который как он утверждает сделал virgin NEC 70F3632 Data Flash BCM-NEW1.rar

Блок шился, по давно, насколько лет назад. Могло ли только сейчас проявиться? cs - контрольная сума имеется виду?

а можно фото всей этой экологии на авто?

Еепром восстановил с Д-флеши. Разметку памяти сделал как 4кб еепрома и 0кб Д-флеши и записал полученный 2кб данных еепрома добавив ffff в хвосте до 4 кб. Теперь в бсм висит ошибка B10AB-51 remote keyless enty synchronization. И машина продолжает не реагировать на ключ. Сканнер видит вин в блоке rfa, а в блоке bcm его не видит. Видит как: үүүүүүүүүүүүүүүүү.

N9EV и N9EV2 могут подключаться, но к ним необходимо приобрести доп. провода которые привязываются к планшету один раз (к другому не подключишь). покупал N9EV из Китая, у них же купил провода.

Підкажіть, будь ласка, чи може хтось вимкнути датчик темряви ? Дуже дратує . прадо 150 , 20-й рік дякую.

Проще, наверное, предложить обратиться на СТО. Где дамп 24с02?

Скажи код мотора,я гляну его номер в new dialogys

Всех приветствую ! Марка модель авто | Год выпуска: FORD MONDEO 2003 Объем двигателя | Тип топлива: 2.0 CDTI Тип КПП: MKPP Производитель ЭБУ | Модель ЭБУ: Visteon, 3S71ZB_PURS0E1-20260802-133812 Загрузчик: PCMFlash, #29, Чина Идентификация: Аппаратный номер: DPC812 Серийный номер: EVBBH5B31RSQ Каталожный номер: 3S71-12A650-ZB Файл калибровки: PURS0E1.HEX Способ чтения: OBD Файлы сток, идентификаторы и другие.: Файл(ы) прикреплены Техзадание и идентификаторы из программы загрузчика От клиента: Убрать экологию DPF,EGR,DK, отключить по ним ошибки и выжать с него максимальный Stage1 (пожелание ощутимого прироста на сколько это возможно). Автомобиль сток 3S71ZB_PURS0E1-20260802-133812.rar

Вот отсюда и надо начинать. Вскрывался не зря. Скорее всего, дело в cs.

дамп я вамскинул вирджин!!!!!!

Авто попало ко мне с проблемой протраивания после запуска. Ошибок нет, после старта начинаются перебои в работе цилиндров. Сканер фиксирует пропуски по всем 4ц. После старта мап сенсор показывает давление во впускном коллекторе на уровне атмосферного, бывает даже выше чем на заглушенном. Давление в рампе 74-75 атм. Через 2-3 минуты мап показывает 500-450 кПа, колбасня стихает, в рампе практически без изменений. Если заглушить двигатель и сразу завести - мап - 330, рампа 50. Двигатель шепчет. Постоит авто час, полтора все тоже самое. На свечах толстый слой сухой сажи. Вчера их глушителя отслоился и выпал кусок сажи с пол мм. толщины. Пред истории нет, авто пригнано. Мап подставлял заведомо исправный. ТНВД с другого авто - без изменений. Одно есть но, номер ТНВД на авто 03С 127 026С, По вин коду должен быть с последней буквой M или R. На сколько это критично? Может кто сталкивался с такой проблемой. Не откажусь от любой помощи.

gosha1983 он же максимка земцов из Кирова кидает на бабки пацанов. Был замечен на auto-bk.ru не однократно. Теперь и здесь. На BK его уже неоднократно блокировали Меня кинул с дампом на Renault Master 3

VW Amarok пригнали с проблемой - заводится, если стереть ошибки. Ошибка: 5147 - неисправен блок управления Р0606 00 [039] бывает [101]. Если стереть заведется, можно ездить. Заглушишь и в течении 10 сек, пока главное реле не отрубилось снова можно завести. Когда пот капотом все стихло авто заводиться, набирает 800-900 об. и глохнет. Ошибка Р0609. Плюсы минусы на блок под нагрузкой проверил Акумулятор заряжал, дополнительный ставил. Прибыла машина после восстановления проводки на акпп. На следующий день возникла проблема с не заводом. Кроме того крутил вентилятор и появилась ошибка по уровню масла после замены. Сгнивший провод по управлению вентилятором обнаружил, устранил. Блок EDC17C54 до меня вскрывался, посмотрел, видимых повреждений нет. Ваши мысли пожалуйста. все, что находил или не то или не помогает.

в лс

Добрый день. Ищу ори Volvo V40 EDC15C3 1037366006

Приветствую коллеги. Может кто стереть crash KIA K5 95910-L3000 eeprom 95512. Спасибо KIA K5 Crash 95910-l3000.rar

Не то... У Вас: O_7UCA2-00002669-101 , нужен O_7UE10-00002972-008