Активность

как-то так........................

народ кто может подсобить с фулом на данный блок под меган автомат? найти не могу есть от скеника на форуме только

Спасибо. Буду вызывать клиента и подкидывать дамп, спасибо.

Привіт, відповів в особистих повідомленнях.

Всем привет! 1. Ford Mondeo 1.8 дизель 2007 2. SID 206 3. Kess 4. Снизить температуру включения вентилятора ford mondeo 1.8 tdci 2007 (1).bin

Suzuki Grand Vitara 1998-2005 Factory Service Manual & Wiring Diagram (SQ420 Models ONLY) (Supplement).pdf Suzuki Grand Vitara 1998-2005 RF Diesel Engine.pdf Suzuki Grand Vitara 1998-2005 RHW-RHZ Diesel Engine.pdf Сподіваюсь, що читали саме як TC97101? https://carmasters.org/topic/15059-eeprom-tc97101p/

Перейдем в личку...

Добрий день ! Поможіть з кодом по дампу 507opel.rar

оно никуда не поедет, кривой свифтек решение. Ошибкок вдобавок нарезано лишних и почти больше ничего Сток есть, только при заказе прошивки.

Имею непонятку с машиной Volvo V50 2005 года 1.6D мануалка. Машина куплена с проблемой - двигатель в аварии. Ошибок нет, противодавление в сажевом макс 2мбар, разъем с EGR снят. По факту отключена экология... Кто занимается профессионально модификацией прошивок, гляньте пожалуйста на адекватность отключения экологии. Прошивку, считанную КТ200-II прилагаю - all_ExtFl - Copy.bin Нашел как бы стоковую прошивку - VOLVO C30 0281011775 1037505785 EDC16C34_Flash.bin но с этой прошивкой появляется ошибка в ABS по связи с моторником, что значит о несоответствии софтов. Как бы КТ200-II отдает 1037505785P, но в сети везде 1037505785... без "P". Может у кого имеется нужный сток для моего случая? ...забыл добавить - при заливке "стока", загорается ESP с ошибкой по связи с моторником... ABS индикатор сам тухнет. Я тут подумал, что ошибка трактуется не правильно, и эта ошибка указывает на ошибки в моторнике... На быструю руку диагностику проводил LAUNCH-ем.

на первом фото слева кановая микросхема. а плюс и минус вызвонить

Вот мне интересно как вы не в нуленный замок, не имея от него пароля записывали сразу чужой дамп????

Приветствую, принесли бок 95910-1M350 от кия церато после авариии, дамп почистил, но хочется проверить сам блок на столе. Весь интернет перерыл ничего на него ненашол.

Привязував недавно на декількох авто такі приборки, geko справлявся із завданням) скоріш через гейт не пускає

Сейчас проверил - постоянно светится. Получается что нет обмена между эму и блоком... Раньше точно помигивал раз в две секунды но проблема была. Подключил на CAN только приборку и моторник с эму . Осцилографом передача данных видится, в реальном времени связь с приборкой моторник видит - эму не моргает. Допускаю что эмулятор мог покинуть Мир. Почему происходили изменения в eeprom после попытки запуска? Кто то может проверить на достоверность её содержимого? Угостите пожалуйста парой flash + eeprom для А6111536979

Разобрался, как всегда человеческий фактор! Оказывается изначально он периодически загорался, потом поменяли регулятор ошибка стала постоянной, потом еще один, потом другой все время ставили несовместимые регуляторы. А причина изначально была в наводках от системы зажигания, теперь не знают куда дели родной регулятор. Потом направили ко мен со словами: -Причина в эбу, едь к нему он починит А надо было всего лишь поменять свечи изначально

спасибо за беспокойство - уже активировал

Ребята,привет как победить вот это:

живленя та маси перевірив все ок,епром TC97101P читаєтся все 0000 читав orange 5 orig.думаю що блок під заміну,але проблема його знайти з таким номером,або комплект,можливо в когось є такий блок керування напишіть в оп,

Отгнил +под ковром у водителя