Активность

Не зная подключили BSI с донора, и добавили 200000 к пробегу. Просьба вернуть пробег оригинальный 78400. M95020.BIN M95128_00.BIN

Enhanced бы... ))

Ссылка на Яндекс диск Файл можно получить по ссылке: GDS2 2023.10.19.rar

Привет. Нужны схемы: ECU Моторного и ADBLUE. IVECO EUROCARGO 2017 4485 cc DIESEL СПАСИБО

В посте #5 все написано, но топик не удосужился даже это выяснить, и выложить ошибки с этих блоков. Если там FBS, то не факт что проблема в синхре, часто ролинги отъезжают.

Isuzu D max 2006 immo Delphi id48, может есть у кого рабочая пара? Иммо умер.Поменял еепром и прописал ключ.Появился стартер. Но так как чужей еепром авто не заводиться. Достаточно вписать в новый иммо родной пин код? Данных родного иммо нет,так как 93с46 не читается вообще.

Тема закрыта поменял блок коробки ECU машина ожила завелась все работает Всем спасибо большое

Спасибо тебе огромное.

Вот что нашёл: архив 132 мбHino DX2 v1.1.21.3 - 02.2021.rar Вот что нашёл: архив 132 Hino DX2 v1.1.21.3 - 02.2021.rar

Скорее всего форсунка льет в обратку. Проверить надо на слив

Как узнатьгде конкретно в этом 163-м лежит синхра ?

edc17c49 C118380V6HS0D6GI0D921P09

Может ли из-за блокиратора руля рубить моторчик импульсы?

лайк зелёный поставь парню... и закрывай

Поделитесь пожалуйста программой, не могу скачать, все ссылки пустые

В моторном или в блоке вход пуск? В блоке вход пуск лаунч вообще не хочет тянуть поток данных.

Вечная болячка там с синхрой

Какой статус двигателя в параметрах (заблокирован или разблокирован), может что с иммо

Я учитываю, что нахожусь в окружении автогениев и моё нахождение на этом форуме выглядит как минимум нелепо, да и репутация на сайте лишь это подтверждает. Просто к форумам обращаться приходится крайне редко и чаще всего со своими проблемами разбираюсь сам в одиночку. Хотел немного сэкономить время на поиск решения и обратиться к дипломированным супер профессионалам за советом. Советы мне тут уже давали, типа обратиться к спецам в своём городе. В моём городе, вернее городке, спецов нет от слова совсем. Но, стаж работы в этой области почти 10 лет и за это время впервые столкнулся с иммо мерседеса. Тысячи раз наверное были BMW и ниссаны по слёту иммо и с ними справлялся кое-как, бэхи вообще влёт делаю. Но нельзя же на одних бмв зацикливаться... Тут я выясняю, что на 163-м иммо немного по особенному устроен. AAMы EAMы в других кузовах нет как я понимаю. Поэтому я хотел получить короткий и в то же время развёрнутый ответ, например - Достаёшь ME, выдёргиваешь епром из него, правишь байт по такому-то адресу, ставишь на место. Далее ищешь STAR мерсовский и им же синхронизируешь ME-FBS - вот на подобии этого. Более менее мне тут разъяснил уважаемый Андрей Merscan, коротко и по делу. Просто осталось совсем немного вопросиков и всё. Так что, если не впадлу, объясните что изменить в моторном и чем сделать привязку. Это ведь не займёт много времени у знающего, да и другим пригодится. Этот форум вроде же для оказания помощи предназначен прежде всего.

Старт сигнал меняется на вкл. Есть ещё один прико. На машине уже стоит эмулятор блокировки руля. И как-то он не совсем корректно работает. Я его вытаскиваю с разъема. При этом зажигание включается даже без него. Но нету стартера. Подключаю стартер тогда крутит. Он всегда горит красным. И звук издает только на закрытие руля. Может ли из-за блокиратора руля рубить моторчик импульсы?

35 бар это для бензиновых двигателей. И при первом измерении на дизеле он выйдет из строя. Для дизельных другой.

Дамп поправил товарищ BORODINSN за что ему безмерная благодарность) тему можно закрыть

Была где-то такая... А какая задача то? Я также ещё с ней разбираюсь, не заводится собака)

неудобство одно, бегать с буком вокруг машины.. в остальном превосходен.. юзаю уже 2 года