Активность

Это нормально если на автомобиле БМВ е46 361i 2002 года при выключенном стартере, при отсутствующем ключе в системе зажигания при включении штатной магнитолы так же идёт подача питания на клемы бензонасоса При этом при проверки акамулятора, показывает напряжение 12.6v проверяю фишку бензонасоса питание 11v так же при повороте ключа напряжение как должно быть не сбрасывает к нулю. А после я случайно увидел что включаю магнитолу и на мультиметре показывает 11 вольт Подскажите где копать бензонасос не откликается при включении зажигания стартер крутит

Личка

блин не то извиняюсь не такой файл

98820-7FH0A_crash_Clear_.rar

Размер Вашего файла всего 1 килобайт

есть вкладка пропускать fff

Про пакет сухарей никто и не говорил, но к сожалению в Бел перевести бабки не смогу.

Приветствую а из за чего ошибки висели? 6146 Automotive Lighting: ЭБУ не может перейти в активный режим, пониженное напряжение... 614А AL: угол поворота ротора электродвигателя : не инициализирован

Alexflasher

чем читал у тебя может fffff не вычитывает

64 kb должно быть

ок.bin пробуй

Форсы прописывал не помогло Вот фул ford mondeo 3 stok bekap

Мені після того як я купив відписався один за 18000 без доставки. За 30000 сразу відповідає у вацап, і в нього магази у вацапі Незнайшов де тут правити повідомлення, Хотів ще додати, що за 15000 продає саму прграму, а коли питаєш його через який адаптер підключається то він пише що USB до автомобіля, можливо деякі ці автомобілі мають вихід USB, тому що є программа Ashok Leyland VC2.0 для android, і вона підключається напряму через блютуз до автомобіля. Я йому скидую фотогравію з його магазина адаптера connectall а він питає де я взяв це фото.

спасибо, понял принял

Пропиши коды форсунок и не будет троить.

да, можно вперед форсканом без проблем, но дампов не нашел ни где ни слова о таком автомобиле

Уже третьи сутки бьюсь над таким же фордом. почему у тебя сток называется maps? Я считал бэкап без галочки maps. Отправил на калибровку. Прислали назад без пересчитанной кс. Машина не завелась. Восстановил ктагом, завелась. Привалил опять пцмом и опять поднял ктагом. Только вот файл у меня размером 448кб. Калибровщик клянётся, что всё дело в кс. Сегодня другой калибровщик исправил мне кс в файле для ктага, только я уже боюсь эксперементировать увидев цену блока.

В моём случае машина пришла с разломанным датчиком, хозяин купил с разбора, и ездит уже так год с ошибкой, так может не тот датчик купили и bcm не понимает его. В параметрах в bcm все показания по зарядке стоят на месте с неадекватными значениями. Транспортировка из штатов всегда со снятым аккумом и датчики эти поголовно ломают.

Сделал чуть по другому. Отсоединил передние датчики совсем, а на блоке SUMB поставил перемычки, подав сигналы с задних датчиков на перёд. АЦП сигналов показывает адекватно, но по ошибках всё осталось по старому

Добрый день,нужна помощь в очистке crash 98820-7FH0A_crash.bin

ни первый вариант, ни второй работать не будет. Тюнинг трешак полный. Очередное доказательство что прошивки это бизнес и ничего более того, Ремувер + небезопасные настройки для ЦПГ... Это не фирма делала, а Дадяны, которые нулевые в софтах, если 16й блок умудрились так испоганить. Руки им поотсекать за такие настройки.

причина в том, что в некоторых софтах активен мониторинг положения клапана, что даёт аварийный режим. Делается, но мало способных и не за пакет сухарей

Самый простой гавнофлешер его по обд делает.

есть