Восстановление Эбу Continental Sid208

[postal 104]

В 15.03.2017 в 09:44, banzay44749 сказал:

Вот, что имеем. 

Диагностика показала следующие неисправности P062D характеристи электрической цепи усиления топливныхфорсунок,ряд цилиндров №1.Тип неисправности-Внутренняя электронная неисправность. P0A09 Низкое напряжение в электрической цепи неисправности преобразователя DC/DC. 

Вот, что сделано. 

Разобрана и отмыта плата. Требуется замена сгнивших элементов, после замены будет видно что дальше делать. 

Вот водичка с Блока. 

я мучился несколько дней с таким блоком только вода с обоих концов платы  убила танталовые конденсаторы. На связь блок выходил, писал неустранимую ошибку по цепи питания 5В N2 машина заводилась через минутку начинало бешено скакать давление топлива туда сюда и глохла, но после плясок с кондерами добрался до замены операционников LM и транзюков, с донора,еще заменил пару транзисторов идущих в обвязке, но увы и ах. В конечном итоге дело кончилось ребоулингом проца и почти всех микрух с обратной стороны платы на донора, блок ожил машина уехала, так я и не понял в чем подвох был на старой плате...

[dimonstr 177]

Да, эти блоки достаточно сложны и требуют опыта и знаний для восстановления. Обращайтесь к профессионалам.

Тот блок, что представлен на фото в цитируемом сообщении, был восстановлен за 1 рабочий день, с гарантией.

[bmw74alex 53]

Фулл не появился у кого ? 

Если попадётся -поделитесь

[RGA 0]

Ford tranzit sid 208  на машине сделана идентификация PCMFLASH , после блок снят , вскрыт  и перестал отдавать идентификацию и чтение пароля . Подключение PCMFLASH и  openport 4,5 масса от АКБ , 16 плюс от АКБ , 6,14 Can , 6 на 10 пин блока , 14 на 11 пин блока , питание на блок 3 минус АКБ , 5 и 39 на блоке плюс с АКБ , питание в программе показывает норм 12,7 вольт , в не bsl режиме идентификация ошибка , чтение пароля вход в режим программирования до 280 секунд жду , результата нету , при отмене 
пишет завершено с ошибкой .На машине перестал заводиться. Кто подскажет в чем причина , либо сможет восстановить блок.

[dimonstr 177]

Присылай в г.Пенза транспортной, сделаю.

В boot режиме идентификаторы проц отдает? Если мотор не запускается, значит проц остался в boot, из-за пробитого статикой входа.

[RGA 0]

Идентификаторы проц не отдает,машина перестала заводится ..В bsl режим не переводился , к плате ничего не паялось и не подключалось ,только питание от АКБ к разъемам блока , 3 минус 5 и 39 плюс , питание от АКБ на  опенпорт  4,5 минус , 16 плюс, с опенпорта 6 и 14 CanH и can L на блок пины 10,11 canH и canL. На машине иденты и пароль считались сразу , при подключении на столе перестали читаться.  Возможно изначально не правильно подсоединены были canH и canL на опенпорт вместо 6,14 на 3,11(oem3,oem11) .

[dimonstr 177]

В таком случае это проблема именно этого флэшера. Вы не первый, кто столкнулся с этой проблемой при чтении пароля.

Из решений, замена проца или эбу. Детально проблема мной не изучалась, блок никто не присылал.

[bmw74alex 53]

По такому описанию не всё понятно. есть ли все питания на ШИМ , есть ли высокое ? Может только контроллер CAN пробит

Какое потребление по току при подключении на столе ?

 

Зачем вообще полезли перешивать ?

[RGA 0]

Отвез компьютер  , в железе все нормально , процессор не работает , по питанию процессора приходит 1,8 вместо 3.3 , завтра попробуют питание на процессоре поднять , но приговаривают либо замену процессора , либо замену эбу, при замене процессора у нас не знают как переписать opt

[RGA 0]

У кого есть микросхема ATIC91C5 ? [email protected]

 

[Dr.Digital 1]

Была где-то новая

[bmw74alex 53]

Есть такая ШИМка и Б\У  и новая

[mexanic 230]

Есть похожая ситуация только с sid807 evo форд ,парни кто нибудь ремонтировал ?или может у кого есть такой эбу есть ньюансы тоже по нему .В общем воды не было но заглох когда трогался  ,тоесть был снег буксонул звякнул и сдох.При подключении на столе потребление 300 ma и преобразователь молчит,нашел с обратной стороны полевик мощный  был пробит заменил но пока тишина фотки скорр скину ,помогайте кто чем может.

[Sergey121212 22]

Ребята Добрый вечер.Помогите как.Не могу отделить плату от корпуса.Вода в блоке.Боксер заехал своим ходом,после замены поршневой и простоя 2 недели пошли глюки.Промыл под крышкой--окислов практически нет,клапан сброса стал держать давление.Форсы не открываются.Разь итоге прогар 3 поршня.Хотя Бош Сервис выдал идеальное состояние форсунок.Как отделить плату.Надеюсь обойдется тольео промывкой

[abracadabra 300]

По диагностике, какие ошибки? Преобразователь то запускается? Зачем сразу плату отрывать ...

[Sergey121212 22]

Две ошибки по ЕГР--он кастрирован--они и были до ремонта.Ошибка ни о чем P2969.После заводки -принудиловки на бензине с маслом вылезает P0606.Лицевая сторона ,где проц в незначительных окислах--отмыто.Состояние платы хорошее.Но основное количество воды  идет во внутреннюю часть.Есть надежда,что ограничиться отмывкой.Но как у нас говорят---"дурак думкой богатеет".Глубоко еще не ковыряли,но при подаче напряжения в районе мосфетов ,нехило садануло в палец током.Дайте рекомендацию по разборке.И наверное сразу телефон грамотного ремонтника

 

[dyrokol 527]

Естественно саданёт током не хило, значит преобразователь рабочий))) или был рабочий)))

Аккуратно "поднимай" плату, промывай, проверяй переходы со слоя на слой, (те которые можно проверить), прпаивай, меняй сгнившие элементы

П.С. когда будешь "поднимать" плату то смотри внимательно, плату не перегибай 

[Sergey121212 22]

Всем спасибо.У клиента закончилась валерианка,он начал голос повышать."Ну я же приехал".Хотел перевести стрелки.После  промывки спиртом и просушки на батарее авто завелось.

[Dr.Digital 1]

Промывка вопрос не решает, нужно как минимум тщательное удаление окислов и пропайка всех повреждённых мест, скорее всего процесс продолжится и авто вернется

[Sergey121212 22]

Я понимаю.Клиент начал повышать голос.Пошел он лесом.Воду мы туда не наливали.Ребята меняли поршня сгоревшие и работу свою сделали.Дольше проблеммы клиента

[dyrokol 527]

Всё верно, дальше проблемы клиента, вот только когда он встанет и если обратится к вам то отправте его к офффффициалам на замену ЕКУ, пускай там голос повышает................

[autochipkmua 150]

Привет всем есть блок утопленик (((( поднять поднял авто запустил ))) проблема с вентилятором кто можиет вызвонить куда идет 41 нога самого крайнего разема управление вентилятором буду очень благодарен кому нужно файлики пожалуста читал mag pro 

OBD EEPROM_PSA_SID208_9676721380 .bin

OBD MAPS_PSA_SID208_9676721380 .bin

[Sergey121212 22]

Кстати,по вентиляторам тоже ошибка.Блок "водяной".Схема думаю эта

[abracadabra 300]

1 час назад, autochipkmua сказал:

 куда идет 41 нога самого крайнего

на 29ю ногу atic94d1...

[bmw74alex 53]

1 час назад, autochipkmua сказал:

Привет всем есть блок утопленик (((( поднять поднял авто запустил ))) проблема с вентилятором кто можиет вызвонить куда идет 41 нога самого крайнего разема управление вентилятором буду очень благодарен кому нужно файлики пожалуста читал mag pro 

OBD EEPROM_PSA_SID208_9676721380 .bin

OBD MAPS_PSA_SID208_9676721380 .bin

Там несложно. отгнивают дорожки под пластиком разъема. Кинь перемычку от контакта в клемнике до кондерика.