Распознать Эбу

[Ameli4 0]

Здравствуйте. Помогите пожалуйста с ЭБУ. Стоит на 21074i 2006 года выпуска, никаких маркировок нет. Единственное кусочек бумажки прилеплен с цифрами 21067-12 Чутье подсказывает, что это Январь 7.2, но хотелось бы подтверждения.

Вот фото 

[atral67 27]

Добрый день . Это Январь 7.3 ,  скорее всего производство Автэл . Подробнее идентификацию можно посмотреть через диагностику .

Извиняюсь , посмотрел по таблице это Январь 7.2 I226FM10 21067-1411020-12 21067 Евро-2 1 Серийная версия на классику 1,6 л.

[Ameli4 0]

 

Добрый день . Это Январь 7.3 ,  скорее всего производство Автэл . Подробнее идентификацию можно посмотреть через диагностику .

Извиняюсь , посмотрел по таблице это Январь 7.2 I226FM10 21067-1411020-12 21067 Евро-2 1 Серийная версия на классику 1,6 л.

 

Спасибо. На другом форуме также подтвердили, что это Я 7.2 Теперь осталось дело за малым, выбрать прошивку.) А то сейчас бензин жрет как не в себе.

[poznaika 103]

А раньше как жрала,может стоит прежде авто отремонтировать,а потом шить.

[Ameli4 0]

А раньше как жрала,может стоит прежде авто отремонтировать,а потом шить.

Да вроде все нормуль, диагностику делал недавно. Сколько жрала раньше не в курсе, приобрел недавно, но сейчас 15 литров кушает по городу. Езда не сказать что прям агрессивная там или дерганная.

[poznaika 103]

Вы диагност, или хозяин авто,что значит все нормуль,как это нормуль выражается в цифрах.

[Ameli4 0]

Вы диагност, или хозяин авто,что значит все нормуль,как это нормуль выражается в цифрах.

Я хозяин авто. Может в последствии и начинающий диагност. Цифр к сожалению не знаю, пока не знаю.

[poznaika 103]

Тогда прямой путь на нормальную диагностику,где скажут что не все нормуль,а найдут причину.

[MaxR 53]

Я хозяин авто. Может в последствии и начинающий диагност. Цифр к сожалению не знаю, пока не знаю.

Если не ехать к диагносту, надо взять к-лайн адаптер, скачать опендиагфри и выложить данные диагностики сюда или на какой нибудь файлообменник. Может и поможет. А то сразу шить.

[Ameli4 0]

Если не ехать к диагносту, надо взять к-лайн адаптер, скачать опендиагфри и выложить данные диагностики сюда или на какой нибудь файлообменник. Может и поможет. А то сразу шить.

)) Ок. Сделаю так сначала.

[sergeykr 46]

у каждого чип-тюнера есть принцип "перешивать только исправное авто"

[Ameli4 0]

А при диагностики на программном уровне будут видны все неисправности? Я почему спрашиваю.. Когда после покупки авто заехал на СТО делать диагностику, хмурый дядька с усами просто открыл копот с умным видом посмотрел, потыкал брякнул, что все нормально и я уехал. Просто почему при так называемой "диагностике"  на СТО не смотрят ЭБУ? Технологически устарели?

[Дмитрий Иванович 0]

А при диагностики на программном уровне будут видны все неисправности?

Будут видны коды ошибок,если они есть,а так же параметры с датчиков и расчетные еденицы

в реальном времени.

А из совокупности этих параметров и делается вывод о состоянии всей системы в целом,

делаются выводы что исправно, а что нет.

 Просто почему при так называемой "диагностике"  на СТО не смотрят ЭБУ? Технологически устарели?

То о чем вы пишите это не диагностика!!!

На диагностике естественно смотрят все параметры с ЭБУ.

[yury74 75]

Даже сканера зачастую мало для постановки диагноза ,осцил ,топливный манометр и прочее .

[Ameli4 0]

Благодарю за ответы. Записался завтра к парням, буду лечить машинку.

[Alecs55 35]

Благодарю за ответы. Записался завтра к парням, буду лечить машинку.

Будем ждать вердикт диагностов 

[Ameli4 0]

Будем ждать вердикт диагностов 

Диагноз-машина здорова)  Проверили, что то там подтянули. Сказали клапаны отрегулировать и расходники поменять. 

Потом прошили. От них я выехал уже не на семерке, на приоре как минимум. Машина реально стала борзо себя вести. Я прям чувствую теперь ее мощь. Передачи как будто длинее стали что ли. Клевки при переключении исчезли.  Я  сильно удивлен и рад. Теперь получаю удовольствие при езде. Так что полезное дело делаете господа.

[Snivi 54]

А по расходу топлива после прошивки не отчитался.

[Ameli4 0]

А по расходу топлива после прошивки не отчитался.

Расход путем залития полного бака и последующего замера проведен не был. А вот бортовик показывает 12 литров по городу.

[[email protected] 0]

А по расходу топлива после прошивки не отчитался.

По идее расход должен был поменяться, хоть и не значительно. Ведь работа агрегатов теперь происходит в новом режиме, а это значит, что изменения, в том числе и в расходе, должны быть обязательно!

[Ameli4 0]

Вообщем прошивка E0 от Паулюса попрожорливее будет прошивки RCO от ММК, да и мотор мастер порезвее как то. Сейчас при средней скорости 18км/час показывает расход 10,5 , Паулюс как я выше и писал кажет все 12

[MaxR 53]

Просто не евро-0 надо ставить, а евро-2 и все будет нормально. Я ставлю проши е2 от паулюса и все нормально работает. А евро-0, это, извените за выражение, ананизм.

[punks 25]

Смотря какой клиент, бывают приедут начитаются форумов, все все знают, а сами сделать ничего не могут. Обычно приезжают с запросами чтоб перла и неважно сколько будет расход.

[Ameli4 0]

Просто не евро-0 надо ставить, а евро-2 и все будет нормально. Я ставлю проши е2 от паулюса и все нормально работает. А евро-0, это, извените за выражение, ананизм.

Как говорится, сколько людей, столько и мнений. Товарищи на станции напротив мне советовали Е0, мол расход меньше и все такое. Теперь буду терзаться в сомнениях благодаря Вам. Спасибо))

[MaxR 53]

Как говорится, сколько людей, столько и мнений. Товарищи на станции напротив мне советовали Е0, мол расход меньше и все такое. Теперь буду терзаться в сомнениях благодаря Вам. Спасибо))

Ставте е-2 и не партесь, коректировки смеси на е-0 нету, на е-0 двигло ушел со "своих параметров" и все, ни какой коррекции, форсы подзабились или еще чего. А на е-2 по кислороднику , комп подкоректирует топливоподачу.