Ford Transit 2010 2,2L сгорает блок BCM BCM 8C1T-14A073-CG моргает аварийка ...

[Sansanyc 2]

Ребята подскажите пожалуйста. Форд Транзит старый 2010 года 2,2 литра. 

Если в двух словах что то сжигает блок BCM и начинается веселуха, моргает аварийка, горят подфарники, включаются дворники. Ставлю б/у блок и через неделю тоже самое. Разобрал пол машины и ничего найти не могу пока. Вроде как известная проблема, но я в тупике.

 

Если подробно:

Проблема  в том что кузовной блок (комфорта) BCM 8C1T-14A073-CG начинает сходить с ума.  Машина приехала с тем что постоянно моргают поворотники, горят подфарники, работают дворники и под. Даже при выключенном зажигании. Просто если накинуть клеммы. Батарейки тут две, но не запаралелены а управляются через реле. 

Достаю блок с машины подключаю на столе питание и блок тут же начинает моргать аварийкой,  включены дворники, вижу это на выходе пинов блока. Через диагностику ошибки :

B1D36 - Turn indicator switch,
(не помню код) - Hazard Switch,
B1008  -  Wiper Switch
B1051 - Washer Switch
.... и т.д.

Проверяю входы этих переключателей и вместо 11 вольт (которые просто сажает на землю каждый переключатель) там вижу около 2. И через данные в реальном времени тоже вижу что переключатели нажаты. То есть что-то сжигает микросхему отвечающую за опрос этих переключателей. Предполагаю что на какой-нибудь сигнальный провод приходит 12В и сжигает эту микросхему.

 

Ставлю блок с разборки, переношу в него данные с оригинала через vvdi или i/o terminal - ошибок нет, ура все работает. Машина уезжает и через неделю/две возвращается с той же проблемой.

Разобрал пол машины, проверил гофры в дверях, задние, передние фары и нечего подозрительного. Все вроде ок. За что зацепится даже не знаю. Может кто-то сталкивался с подобным?

 

ПС. В приложении посылаю распиновку на VVDI Prog, может кому-то тоже пригодится.

[Gordon_Freeman 94]

массы на блоке перепроверь.
может какая-то "не совсем" масса.

[Razvedka 183]

пару дней назад менял GEM на Mondeo, сохранил конфиг родного и донора Forscan_om, переписал конфиг в донора на машине, перевязал ключи и не нужно было играться с программатором подключаясь к процу.  Тут такой вариант не проходит при замене блока?

[Sansanyc 2]

20 часов назад, Razvedka сказал:

пару дней назад менял GEM на Mondeo, сохранил конфиг родного и донора Forscan_om, переписал конфиг в донора на машине, перевязал ключи и не нужно было играться с программатором подключаясь к процу.  Тут такой вариант не проходит при замене блока?

io terminal все делает по обд за минуту. Это как вариант можно и через программатор.

распиновки на vvdi prog в интернене не нашел, потому сделал сам и проиложил сюда

В 06.08.2026 в 14:57, Gordon_Freeman сказал:

массы на блоке перепроверь.
может какая-то "не совсем" масса.

Масса тут только одна А3 по распиновке от  io terminal или имеется в виду что-то другое? 

[Gordon_Freeman 94]

Смотри по схеме от авто, а не от программатора .

У меня была похожая ситуация. 

Было давно,  так что могу ошибаться.

Там есть общая масса педали газа и BCM .

В моем случае было больше 15 ом.

Тоже драйвер какой-то выгорел из-за этого и чудеса транзит вытворял.