fet1111 35 Опубликовано 26 мая Поделиться Опубликовано 26 мая Всех приветствую! Пригнали автомобиль Chrysler Pacifica 2020 USA,3.6бензин Была бита в левую переднюю сторону Делалась на другом сервисе,месяц поездила и появилась ошибка по жалюзям радиатора ,постоянно работает вентилятор на приборке соответственно чек. Снял бампер прозвонил проводку до ЭБУ ,проверил питание 1PIN-пустой 2pin-+12в 3pin-сигнал LIN BUS 4pin - масса Снял осциллограмму Моторчик жалюзи меняли на том сервисе Жалюзи.mt4 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Life 20 Опубликовано 26 мая Поделиться Опубликовано 26 мая Решаю вопрос емулятором, раз и навсегда. В нашем климате толку от них нет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
fet1111 35 Опубликовано 26 мая Автор Поделиться Опубликовано 26 мая Моторчик рабочий, смысл ставить эмулятор Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Life 20 Опубликовано 26 мая Поделиться Опубликовано 26 мая Моторчик там не при делах. Управление не ШИМ а Лин. По простому. Там блок управления в моторчике. ЭБУ даёт запрос крайних положений, мотор жалюзей даёт ответ достиг он эти положения или нет. Можно просто сделать мотору два упора (закрыто/открыто) и ошибки не будет. Но в вашем случае ошибка связи, значит моторчик не отвечает, стань на шину Лин анализатором и смотри запрос ответ, будет ясно То что ты видишь осциллографом это 90% только запрос ЭБУ, нет ответа от жалюзей Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
iggorr7 89 Опубликовано 26 мая Поделиться Опубликовано 26 мая А как поживает переходной разъем XY101A он точно был в зоне удара. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
fet1111 35 Опубликовано 26 мая Автор Поделиться Опубликовано 26 мая 22 минуты назад, Life сказал: Моторчик там не при делах. Управление не ШИМ а Лин. По простому. Там блок управления в моторчике. ЭБУ даёт запрос крайних положений, мотор жалюзей даёт ответ достиг он эти положения или нет. Можно просто сделать мотору два упора (закрыто/открыто) и ошибки не будет. Но в вашем случае ошибка связи, значит моторчик не отвечает, стань на шину Лин анализатором и смотри запрос ответ, будет ясно То что ты видишь осциллографом это 90% только запрос ЭБУ, нет ответа от жалюзей Понял..но нету анализатора.. Получается не работает сама плата моторчика.. 9 минут назад, iggorr7 сказал: А как поживает переходной разъем XY101A он точно был в зоне удара. Разъем который с левой стороны бампера?Его перепаивали на том сервисе Раскрутил изоленту..там все в термокембриках и разъемы поменяны Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Life 20 Опубликовано 26 мая Поделиться Опубликовано 26 мая Ти лин смотришь на разъеме жалюзи? Логично что проводка целая. Делай выводы Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
fet1111 35 Опубликовано 26 мая Автор Поделиться Опубликовано 26 мая Lin прозвонил от разъема жалюзей до ЭБУ 55pin. +12 и массу проверил тестером и соответственно под нагрузкой все ок.. Да и сигнал я снимаю на разъёме моторчика жалюзей... Походу самой плате моторчика хана.. Попробовать разобрать родной моторчик. Если снять фишку и подключить к моторчику он двигается в одну сторону. Ошибка и на родном и на купленном Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Life 20 Опубликовано 26 мая Поделиться Опубликовано 26 мая Пиши в личку дам контакт производства эмулятора. Не реклама, сам много нае... с жалюзи. Практика показывает что даже погнутые ламели и напечатанные на 3д салазки постоянно делают мозги. Два решения у меня: прошивка/эмулятор 3 минуты назад, fet1111 сказал: Lin прозвонил от разъема жалюзей до ЭБУ 55pin. +12 и массу проверил тестером и соответственно под нагрузкой все ок.. Да и сигнал я снимаю на разъёме моторчика жалюзей... Походу самой плате моторчика хана.. Попробовать разобрать родной моторчик. Если снять фишку и подключить к моторчику он двигается в одну сторону. Ошибка и на родном и на купленном Если очень хочется понять работу системы. Берёшь в руки жалюзи, крутишь от края до края и рисуешь на моторе положения. Делаешь в этих местах упоры и запускаешь тест, если он есть. Если теста нет то каждое утро проверяешь))) fet1111 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Bulllat 19 Опубликовано 27 мая Поделиться Опубликовано 27 мая Как-то ипался с такой проблемой на Форде. Дело оказалось в плохо прикрученной "массе" на левом лонжероне после ремонта. Увидел с помощью осциллографа - сигнал на Lin не падал до 0. У вас на осцилке нижний фронт сигнала тоже до нуля не доходит, а примерно до 2-х вольт. Проверьте "массы". Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
fet1111 35 Опубликовано 27 мая Автор Поделиться Опубликовано 27 мая 2 часа назад, Bulllat сказал: Как-то ипался с такой проблемой на Форде. Дело оказалось в плохо прикрученной "массе" на левом лонжероне после ремонта. Увидел с помощью осциллографа - сигнал на Lin не падал до 0. У вас на осцилке нижний фронт сигнала тоже до нуля не доходит, а примерно до 2-х вольт. Проверьте "массы". Проверил массу под нагрузкой(лампочкой 21вт),просмотрел на лонжероне массу все зажато Пробовал массу брать с акумма все ровно не доходит до 0 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Bulllat 19 Опубликовано 27 мая Поделиться Опубликовано 27 мая А на моторнике масса в норме? Так как это может быть сигнал только от моторника (на осцилке), а моторчик жалюзей ему не отвечает, так как не понимает этот запрос. Хотя, может в этой машине сигнал и не должен доходить до нуля... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
fet1111 35 Опубликовано 27 мая Автор Поделиться Опубликовано 27 мая Мне сказали что не должен до 0 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Malina 604 Опубликовано 27 мая Поделиться Опубликовано 27 мая 4 часа назад, Bulllat сказал: Хотя, может в этой машине сигнал и не должен доходить до нуля... Спецификация LIN шины не зависит от автомобиля. Если что-то непонятно - обратитесь к нормативной документации. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Bulllat 19 Опубликовано 27 мая Поделиться Опубликовано 27 мая 4 часа назад, Malina сказал: Спецификация LIN шины не зависит от автомобиля. Если что-то непонятно - обратитесь к нормативной документации. Спасибо за информацию. Приму к сведению. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
fet1111 35 Опубликовано 29 мая Автор Поделиться Опубликовано 29 мая Всем спасибо за помощь! Проблема была в моторчике жалюзи...Попала вода и дорожки съела коррозия.. Был восстановлен моторчик и все заработало. Не покупайте китайские моторчик они не работают Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения