Перейти к содержанию

Citroen Berlingo 2008 1,6HDI 9HW не работает спидометр.


garric
Перейти к решению Решено garric,

Рекомендуемые сообщения

Всем привет.

Автомобиль:

Citroen Berlingo 2 2008

вроде (DV6ATED4)

1,6 HDI, ABS8,1, MT

VF7GJ9HWC8J086004

Здох BSI E02 (перестал заводиться и выходить на диагностику), где-то кто-то перепаял EEPROM в донорский BSI E03, авто поехало, но перестал работать спидометр. Так оно попало ко мне, с "прошивальщиком паяльником" связь пропала.

Прикрепляю EEPROMы: родной - Е02, донор - Е03.

Была мысль - не соответствие флеши, т.к. донор - с 1,4 бензина, и в комплектации BSI не возможно было изменить наличие ABS.

Пересадил проц из E02 в E03 (сравнил их по железу мозга - идентичные), по новой привязал BSI, ключи, включил в комплектации ABS. Но спидометр так и не работает.

В ABS cкорость со всех колес видит, скорость автомобиля - 0. В EDC16C3 - скорость видит. В комбинации приборов - 0, и ошибка "Удаленная ошибка. Информация о скорости автомобиля. Получено неверное значение."

Подкиньте схемку связки ABS-BSI-COMBINE, и идей, если подобное лечили.

З.Ы.: кодировки везде проверил. В БСИ ошибка только на связь с доп. монитором (он не работает давно).

 

Citroen_Berlingo_2008_BSI_E02_95160_PIN_9RVK.bin Citroen_Berlingo_2008_BSI_E03_95160_PIN_HEWA.bin

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Обновление инфы: мозги в то же время прошили на EGR DPF off.

Залил ори калибры по вычитаным идентам - безрезультатно.

Есть вариант, что залили чужое и это снесло связку по скорости? Но вроде приборка с АБС берет скорость.

Есть ли смысл переписать фуллфлеш?

Поделитесь схемой CAN, у кого есть.

Citroen_Berlingo_2008_1,6HDI_9HW_9665594380_1037391702_EGR_DPF_off_MPPS_read.Bin MPPS_ID.txt

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 hours ago, garric said:

Есть вариант, что залили чужое и это снесло связку по скорости? Но вроде приборка с АБС берет скорость.

Citroen_Berlingo_2008_1,6HDI_9HW_9665594380_1037391702_EGR_DPF_off_MPPS_read.Bin 2 MB · 0 downloads MPPS_ID.txt 269 B · 0 downloads

Вроде но это не точно. Там настолько помню, можно выставить источник сигнала скорости. 
При иимо оф, тоже не показывает скорость. 

Поправить конфигурацию, можно даже стобаксовым Thinkdiag 2, Ediag или Launch, даже на более свежих Пыжах и Йолках. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

19 минут назад, Autodw.pl сказал:

Вроде но это не точно. Там настолько помню, можно выставить источник сигнала скорости. 
При иимо оф, тоже не показывает скорость. 

Нельзя. По крайней мере PP2000, LAUNCH, AUTEL, AUTOCOM не делают.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

12 hours ago, garric said:

Поделитесь схемой CAN, у кого есть.

 

9HW CAN.pdf

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, Litvinas сказал:

Не та схема. Это похоже с ESP,  у меня просто ABS.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Может, отчасти поможет 

ABS.pdf распределение соединений.pdf

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

On 2/17/2026 at 9:21 PM, garric said:

Нельзя. По крайней мере PP2000, LAUNCH, AUTEL, AUTOCOM не делают.

И это все лицензионно с онлайном? Значит, у меня уникальное оборудование, Если даже "повторю". 100 баксовым Thinkdiag 2, производятся конфигурация в BSI, SRS и других блоках, включая, дасточно свежие авто. 
Но французи, даже для сброса ошибок, ломяться в интернет.  

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Какая там разница ABS,ESP в любом случае блок ABS проходной для can, только пины на блоке разные под can.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вообще, перед заменой 02 на 03, желательно убедиться, что там все кан на прежних пинах и не перепутаны местами. Какой-йто прикол помню из привезнных авто, после "заменяльщиков". Брать схемы и сравнивать по пинам. 
02 это мидл версия
03 лоу

 В комбинации приборов - 0, и ошибка "Удаленная ошибка. Информация о скорости автомобиля. Получено неверное значение."

Не понимают они друг-друга. Или сан неполноценный или конфигурация.  

мысли в слух..... а при чем сан к приборке :)  там на схеме, черным по белому - не он. 
И если, все общаясь через BSI скорость видят, а приборка не видит, значит или "не туда" проверить распиновку или "не так" не понимает приборка, какаю дичь ей несет BSI и тут только конфигарация поможет ей понять, какой протокол ей слушать. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Решение
Чтобы увидеть решение, войдите или зарегистрируйтесь!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 hours ago, garric said:

Короче ABS  - в топку. При показаниях в ECM - 20 km\h, показания с датчиков всех колес - 60-70 km\h. ABS в движок дает показания правильные, в BSI - дичь.

Интересный вовод. 
Это как привозят машину на лавете с взорваной проводки и салоном с рассказом - заменили аккумулятор и пол авто умерло, замена блоков не помогает 
Подходишь к капоту, произносишь молитву и прикручиваешь еше один плюс к клемме аккумулятора, который они х.з зачем вообще открутили и авто оживает.

  Это к тому, что проверять нужно те, где "работали", а не где попало. С чего это АБС решил глюкнуть?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

23 минуты назад, Autodw.pl сказал:

чего это АБС решил глюкнуть?

Подозреваю, что от того самого - от чего и здох BSI.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Или, потому-что он жив, а разница показаний из-за неправильной настройки импульсов в кодировании.

Короче, ждем результат с нетерпением. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • garric закрыл тема
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
  • Создать...