Peugeot 3008, 2014, 1.6hdi. Регулировка правого зеркала Влево-Вправо

[AlexCRDI 17]

Приветствую. Нигде, никаких ошибок просто почему-то Правое зеркало не регулируется Лево-Право. Вверх-Вниз без проблем. Левое зеркало регулируется во всех направлениях. Проводка целая (три провода выходят из 20V JN и идут на моторчик через три разьема), моторчик подкидывал, блок управления стеклоподъемниками, зеркалами (на водительской двери) подкидывал. Нифига. По диагностике, в блоке управления водительской двери, при нажатии Вверх вижу Вверх, Вниз - вниз, а вот Лево-Право тишина. Замерял тестером на выходе из блока управления при управлении Лево-Право - ничего нет, при управлении Верх-Низ - есть то +14 то -14, вообщем и напряжение есть и движение зеркала. А вот Лево-Право тишина. Кнопка управления одна для обоих зеркал, значит она рабочая. Переключатель Левое зеркало, Правое зеркало переключает, значит тоже рабочий. Такое как сам процессор не переваривает команду Лево-Право. 
Кто, что создает сказать? Спасибо. 

[a_k_belarus 8]

возможно перелом провода в жгуте  именно левой двери. не проверяли?

 

[AlexCRDI 17]

Та, вроде, целые. Прозванивал. Ну и на выходе из блочка точно так же ничего, когда Лево-Право. Блин, ну там уже и менять нечего...Остается или глюк или провод. 

[AlexCRDI 17]

Ещё раз на лампочку проверил от водительского блочка до самого моторчика правой двери. Всё целое. Блочок ещё раз подкинул его себе, а свой ему. Нифига. Другой моторчик - нифига. Подозреваю нештатную андроид-магнитолу. Как вроде бы в Кан шине какой-то конфликт. 

[a_k_belarus 8]

ну может быть. диагбоксом просто попробуйте по регулировать зеркало правое.

по идее если есть косяк по кан шине , то диагбокс навыдает кучу ошибок.

ну и тупо отключите андроид  и проверьте.

[AlexCRDI 17]

Регулировку в Диагбоксе - не нашел такого. Магнитолу отключал - безрезультатно. 

[a_k_belarus 8]

я сча по быстрому глянул на модуль стклоподъемника не помнил какой у 3008 стоит , он обычный, без дополнительного управления зеккалами. 

то есть получается только модуль кнопок, либо перелом проводов по пути, или блок бси если управление через него.

если вы проверяли и провода идут от кнопок прямо к моторчикам управления зеркалом минуя бси, то вариант кнопки г..., либо мотор зеркала г...

 

4 часа назад, AlexCRDI сказал:

Ещё раз на лампочку проверил от водительского блочка до самого моторчика правой двери. Всё целое. 

получается , что провода от блока кнопок до моторчика стекла прямые???

ну значит проверьте выход на моторчики прямо возле кнопок, на разъеме, если на один мотор выход есть, а на другой нет то блок кнопок здох.

редко, но бывает, что пины самого разъема кнопок раздолбаны щупами от контролек и тестеров.

[AlexCRDI 17]

По схеме и в результате проверки лампочкой - да - прямые и целые. Так я же писал, что на выходе из модуля кнопок ничего не выходит при нажатии Лево-Право. Или это о чем-то другом сейчас речь?

[a_k_belarus 8]

да, значит кнопки не работают.

вы писали, что свой блок кнопок подкидывали на другую машину, на другой машине работало все?-если да, то проверте пины разъема со стороны жгута.

и да, раз управление моторчиками стекла на прямую от блока кнопок,

то проверки желательно  проводить контролькой с лампочкой 1ватт , диодные контрольки и тестер могут врать в данном случае.

и еще проверте плату блока кнопок, возможно сгорела нулевая перемычка и ли низкоомный резистор, если таковой стоит в роли предохрана на плате, а возможно банальная микротрещина...

[Rema EE 37]

22 часа назад, AlexCRDI сказал:

Правое зеркало не регулируется Лево-Право. Вверх-Вниз без проблем.

Если машина с опцией электроскладывания зеркал, то вероятнее в ножке зеркала сломан один или более проводов.

Сами исполнительные механизмы тоже могут выйти со строя, может и зеркало уже не оригинальное, а там много вариантов с завода было,  мы много по гарантии  и кампаниям меняли сами моторчики зеркал даже на машинах 1-2 года как с завода.

а сами моторчики управляются  с блока двери - он  получает  и питание и управляется по сети  -  команды от левых клавиш - МАСТЕР  для нашего региона и блока  BSI.

[AlexCRDI 17]

Я не говорил, что контролька диодная. Контролька 55Ватт. Зачем проверять плату? Я подкинул свою рабочую и чудо не произошло, а эту поставил себе и всё работает.  Пины живые, ну никак я не заметил, чтобы там кто-то лазил. Какие либо манипуляции с разьемами положительного эффекта не давали. В параметрах диагностики, при нажатии Вверх, вижу что выполняется команда Вверх, а когда нажимаю Вправо, то строка "Команда" остается неактивна. Такое, как вроде бы я не дал команду, но я ведь нажимаю. Ну такая какая-то херня непонятная. При этом менять уже нечего. Я всё таки склоняюсь к какому-то нарушению со стороны Кан. Магнитолу я отключал и это ничего не дало. Возможно, в BSI уже что-то произошло и он блокирует движение зеркала, но мы этого не видим. Недавно столкнулся с необратимой ситуацией. Знакомый работает у официалов. На 2008 отключил автопостановку на ручник, сделали нужные работы, обратно включить авторучник уже не смогли. Сейчас через Anydesk подключаются специалисты из PSA и вытягивают логи из нужных блоков для определения причины такой ситуации. 

6 хвилин назад, Rema EE сказав:

Если машина с опцией электроскладывания зеркал, то вероятнее в ножке зеркала сломан один или более проводов.

Так я же вроде написал, что ЭТИ ТРИ ПРОВОДА от блока кнопок до самого моторчика проверил контролькой. О каких проводах Вы говорите???

8 хвилин назад, Rema EE сказав:

Сами исполнительные механизмы тоже могут выйти со строя

Могут, конечно. Но опять же, я и о них говорил. Или я чего-то пропустил?

11 хвилин назад, Rema EE сказав:

мы много по гарантии  и кампаниям меняли сами моторчики зеркал даже на машинах 1-2 года как с завода

На моей практике моторчики зеркал, как минимум, на 307,307,3008,5008,Берлинго итд вообще вечные. 

[Rema EE 37]

22 часа назад, AlexCRDI сказал:

Замерял тестером на выходе из блока управления при управлении Лево-Право - ничего нет, при управлении Верх-Низ - есть то +14 то -14, вообщем и напряжение есть и движение зеркала. А вот Лево-Право тишина

 Если проверяли на самом блоке в двери пассажира, то тогда подкинуть  донорский блок и  сделать тест снова.

9 минут назад, AlexCRDI сказал:

Могут, конечно. Но опять же, я и о них говорил. Или я чего-то пропустил?

Если  как бывает частенько зеркало в результате дтп раскрошили так неслабо, - что аж провода повырывали, порой и блок  приходиться менять, так как  там нет предохранителей, там просто ключи с ограничением по току, но это их не спасает, если туда прилетает постоянное 12 вольт от подогрева, лампы подстветки порога или поворотника.  

Всякое бывает,  стоит перепроверить.

[AlexCRDI 17]

17 хвилин назад, Rema EE сказав:

Если проверяли на самом блоке в двери пассажира

Так в двери пассажира нет никаких блоков. Что проверять, что подкидывать?

[Rema EE 37]

7 минут назад, AlexCRDI сказал:

двери пассажира нет никаких блоков.

по вашему авто нужна точная схема.ВИН  нужен.

как минимум если стеклоподьемник авто то блок на моторе стеклоподьемника стоит, если машина с электроскладыванием, то еще  один в районе ручки двери.. если зеркала с памятью, то проводка на 3 разьема с зеркала, 

Короче  нужно конкретная схема и смотреть, а для этого вин и комплектация очень разные варианты исключает.

[AlexCRDI 17]

VF30U9HD8ES244014

[RAZOR85 564]

Вот теперь можно искать блок управления и в моторчике стеклоподъёмника и возле ручки двери и т.д. и т п.