Ланд Крузер 200 2007год 4.5 дизель 1fd не запускается

[An08_rea 3]

Ланд Крузер 2007 год 4.5 дизель v8

1fd 

Привезли на эвакуаторе от дизелистов. К ним тоже попал под разобранный и со скончавшимся ТНВД.

ТНВД они заменили, бак помыли, в форсы тоже лазили. 

Запустить не можем. Эбу двигателя на связи, ошибок нету. Преды все целые. Противоугонки все пересмотрел, ничего не блочит. Иммо отрабатывает.

Нету давления топлива. Выяснил что нету управления на клапан регулировки давления на ТНВД.

Подкидую через лампочку плюс, клапан закрывается, давление по сканеру при прокрутки стартером в рейле набивает до 700бар.

Но даже при этом нету импульсов на форсы.

Снимал осциллограмму синхры колено роспред смещение относительно эталонки небольшое.

Два человека которые в теме этих моторов говорят что с таким смещением заводится будет.

Я пока в ступоре. Скрины осциллограм добавлю.

[RAZOR85 69]

Когда скидывал фишку с регулятора ошибка в ЭБУ появлялась?

[An08_rea 3]

 

По схеме управляют только формами.

Провода клапана давления ТНВД идут прямиком в эбу двигателя.

Питания плюс и минус на блоках форсунок присутствует.

1 минуту назад, RAZOR85 сказал:

Когда скидывал фишку с регулятора ошибка в ЭБУ появлялась?

Нет. И по блокам форсунок тоже не даёт.

[RAZOR85 69]

Так ошибки хоть какие нибудь показывает, температурный, мап если откинуть?

[An08_rea 3]

3 минуты назад, RAZOR85 сказал:

Так ошибки хоть какие нибудь показывает, температурный, мап если откинуть?

Да. Расходомер, темп. Топлива. Если отключить фиксирует.

Отключал датчик распреда тоже фиксирует. 

Обороты двигателя видит при стартере 

[RAZOR85 69]

При проверке импульсов на эти клапана ESItronic даёт обязательное условие правильные показания температурных датчиков, х.з. с чем это связано, но я бы посмотрел. Что нет ошибок при отключенных блоках управления форсунок у тойот при отсутствии импульсов с ЭБУ, ошибки и не будет. Может и с этими клапанами такая же песня.

[PVPVPV 17]

Мамы, случаем, не разжатые в разъёме ЕСМ?

[An08_rea 3]

17 часов назад, RAZOR85 сказал:

При проверке импульсов на эти клапана ESItronic даёт обязательное условие правильные показания температурных датчиков, х.з. с чем это связано, но я бы посмотрел. Что нет ошибок при отключенных блоках управления форсунок у тойот при отсутствии импульсов с ЭБУ, ошибки и не будет. Может и с этими клапанами такая же песня.

Сейчас подключил все, проверил все температуры. Температуры все ок.

Ошибок нету.

Далее снял разъем с клапана и ошибку таки не фиксирует.

[PVPVPV 17]

9 минут назад, An08_rea сказал:

Далее снял разъем с клапана и ошибку таки не фиксирует.

Это нормально.

В разъёме ЕСМ мамы не разжаты на клапан?

[An08_rea 3]

1 час назад, PVPVPV сказал:

Это нормально.

В разъёме ЕСМ мамы не разжаты на клапан?

Посмотрел. Подогнул. Ничего не поменялось.

[DM_Bro 0]

 

В 22.05.2025 в 15:57, An08_rea сказал:

Подкидую через лампочку плюс, клапан закрывается, давление по сканеру при прокрутки стартером в рейле набивает до 700бар.

Привет, меня немного смущает 700 бар, если обратить внимание в руководство на 1vdftv то:

 

Спойлер

 

 

Не пробовали накинуть свои провода на датчик? 

[Alex Vlasov 25]

Приветствую.
1. Есть ли в параметрах ЭБУ по сканеру что-то типа "Start signal"?  При наличии параметра - меняется ли при провороте ключа в замке зажигания в положение "старт"?

2. Попробуйте вынуть ДПКВ из посадочного места, включить зажигание и быстро "по-тилипунькать" мимо него ключиком на 10 например и посмотреть - подаются ли импульсы на регулятор давления при этом.

 

[lonqlife 2 468]

если запустить её на полироли для панелей PLAK пшикая во впускной коллектор, что с давлением в рейле будет происходить, не пробовали?

[RAZOR85 69]

Если отключить все форсы и при прокрутке на любом разьеме форсунки глянуть импульсы появляются?

[An08_rea 3]

12 часов назад, Alex Vlasov сказал:

Приветствую.
1. Есть ли в параметрах ЭБУ по сканеру что-то типа "Start signal"?  При наличии параметра - меняется ли при провороте ключа в замке зажигания в положение "старт"?

2. Попробуйте вынуть ДПКВ из посадочного места, включить зажигание и быстро "по-тилипунькать" мимо него ключиком на 10 например и посмотреть - подаются ли импульсы на регулятор давления при этом.

 

Старт сигнал меняется на вкл.

Есть ещё один прико.

На машине уже стоит эмулятор блокировки руля. И как-то он не совсем корректно работает.

Я его вытаскиваю с разъема. При этом зажигание включается даже без него.

Но нету стартера. Подключаю стартер тогда крутит. Он всегда горит красным.

И звук издает только на закрытие руля.

Может ли из-за блокиратора руля рубить моторчик импульсы?

[k750Dimona 13]

Какой статус  двигателя в параметрах (заблокирован или разблокирован), может что с иммо

[An08_rea 3]

7 минут назад, k750Dimona сказал:

Какой статус  двигателя в параметрах (заблокирован или разблокирован), может что с иммо

В моторном или в блоке вход пуск?

В блоке вход пуск лаунч вообще не хочет тянуть поток данных.

[Грек.1 3]

Может ли из-за блокиратора руля рубить моторчик импульсы?

[PVPVPV 17]

В 24.05.2025 в 14:33, An08_rea сказал:

лаунч вообще не хочет тянуть поток данных.

Установи течстрим, дел на 30 минут.

[An08_rea 3]

Как прописать elv б.у или новый?

Скрепка поможет?

[Alez066 13]

В 24.05.2025 в 13:49, Грек.1 сказал:

Может ли из-за блокиратора руля рубить моторчик импульсы?

Так и будет. И ошибок не будет. Рубани иммо в моторном