Nissan Leaf

[FoMoCo 3]

8 минут назад, Pavil сказал:

Пробовали! Результат на лицо - вернулись палочки вырос SOH и вырос AHr, Но вы должны понимать, что если есть естественный износ батареи, а в некоторых машинах он уже присутствует, то есть вероятность, что отображение будет исходя из реальной ситуации с батареей. На одной машине восстановилось без одной палочки и SOH 86%

Есть ли ограничения по номерам блока которые подходят под этот репрог ?

[Pavil 2]

1 минуту назад, FoMoCo сказал:

Есть ли ограничения по номерам блока которые подходят под этот репрог ?

Да, там всего 4 номера, которые подпадают, где-то выше их уже публиковали. Consult сам их определяет и дает сделать репрог. В результате конечный файл видоизменяется на одну букву на конце

[FoMoCo 3]

O.k Пороюсь по теме , поищу номера блоков.

Кстати есть ли у кого слитая прошивка с процессора панели приборов ? Цель попробовать реализовать Русский язык

[Pavil 2]

1 минуту назад, FoMoCo сказал:

O.k Пороюсь по теме , поищу номера блоков.

Кстати есть ли у кого слитая прошивка с процессора панели приборов ? Цель попробовать реализовать Русский язык

Есть, но такие вопросы только в личку

 

[kiwi 6]

13 часов назад, krox сказал:

Да, верно, на техническом сайте Ниссан есть информация касаемая программирования батареи 30 кВт. Ниже бюллетень, который меня интересовал. На европейском сайте такого не нашел. Очень много отзывных для американских Лифов, про которые даже я не знал!...

 рад что ссылочка тебе пригодилась :-)

жду когда кто-нить нароет файл прошивки для Японской 30 Квт батарейки.

[krox 47]

Всего заявлено 4 софта, подлежащего замене.  Сегодня, должна подъехать машинка,  погляжу попадает она под эту компанию или нет. 

[FoMoCo 3]

12 часов назад, krox сказал:

Всего заявлено 4 софта, подлежащего замене.  Сегодня, должна подъехать машинка,  погляжу попадает она под эту компанию или нет. 

Как обстоят дела с прошивкой?

Номер софта попал под обновление ?

[krox 47]

Само обновление идёт около 5 минут,  что получается -  Pavil выше описал. 

[Pavil 2]

В 27.10.2017 в 08:41, moonraiker сказал:

только что проверил, влетел ключ от американца в японца, только радиоканал разумеется не работает, заводить авто поднеся ключ к кнопке, как решение на случай утери основного ключа более чем пойдет

Столкнулся точь в точь с такой же ситуацией ))) Но перед клиентом было неудобно

В 27.10.2017 в 15:58, kvvweb сказал:

Была похожая ситуация, только возле кнопки старт-стоп ключ и машина включалась, после сброса ошибок блока Иммо. с 20 метров можно было открыть и заводить.

Схожая в плане привязки американского ключа к японцу? И правильно я понял, что после сброса ошибок в иммо заработал радиосигнал? По моим сведениям там разная частота

[FoMoCo 3]

Я с такой проблемой сталкивался когда китайские улючи подвязывал

Только что, FoMoCo сказал:

Я с такой проблемой сталкивался когда китайские улючи подвязывал

Ключи

[Pavil 2]

В 14.06.2018 в 09:41, kvvweb сказал:

http://www.drewtech.com/mongoose/nissan.html

и дока http://www.drewtech.com/downloads/2018_MGP_User_Manuals/2018_MGP_User_Guide_Nissan.pdf

 

 

Спасибо!

[krox 47]

Кто уже разбирал щиток приборов с нового Лифа (ZE1)?  Можете выложить фото?  Мой будет в конце ноября. 

[kvvweb 236]

эх уже отдал, новые не дают курочить....

[NAVIS 1]

делал LEAF 2018 7Z16 12YU   NS

[kvvweb 236]

22 минуты назад, NAVIS сказал:

делал LEAF 2018 7Z16 12YU   NS

Cлучайно не белый? 

[Diger_ 101]

1 час назад, NAVIS сказал:

делал LEAF 2018 7Z16 12YU   NS

 

1 час назад, kvvweb сказал:

Cлучайно не белый? 

  ну вы ребята прикалываетесь ... 

[Pavil 2]

3 часа назад, NAVIS сказал:

делал LEAF 2018 7Z16 12YU   NS

А что именно делал?

[krox 47]

Что за странная маркировка? Выложите полную. Если можно и part number ecu - погляжу, есть ли на него обновление...

[Wlad122 0]

В 11.04.2018 в 19:53, alerublev сказал:

У некоторых "новичков" по сообщениям, ( но не по сроку регистрации) и есть 1-3 сообщения... И те только в созданной  теме, потом ни отписки, ни приписки. Да еще и обижаются потом, что им на форуме не помогают. Действительно с такими персонажами как-то по-жестче надо поступать что-ли...

 

В 30.07.2018 в 16:18, Diger_ сказал:

доброго времени ! приехал ваш драйвер ? что можете сказать за него , работает или .. ?

спасибо !

Не стоит этот "свисток" того, чтобы с ним возиться.  Тему закрываю.

[kvvweb 236]

В 02.10.2018 в 16:51, Diger_ сказал:

 

  ну вы ребята прикалываетесь ... 

Та какие приколы, мошина 2018г белого цвета была, с крашеной мордой после легкого ДТП.

Ну а по поводу свистка я бы не торопился делать поспешных выводов, Недавно Ниссан мурано гибрид читал, искал причину

почему не хотел заводится. Выдало пробой изоляции с плиты, после сброса машина завелась. Будут снимать, разбирать и устранять проблему. Так что свисток как сканер, справился с основными задачами.

[Pavil 2]

2 минуты назад, kvvweb сказал:

Та какие приколы, мошина 2018г белого цвета была, с крашеной мордой после легкого ДТП.

Ну а по поводу свистка я бы не торопился делать поспешных выводов, Недавно Ниссан мурано гибрид читал, искал причину

почему не хотел заводится. Выдало пробой изоляции с плиты, после сброса машина завелась. Будут снимать, разбирать и устранять проблему. Так что свисток как сканер, справился с основными задачами.

Свисток имеет свои преимущества! Особенно, что с его возможностями достаточно его самого и смартфона с программой! Никто не утверждает, что это 100% замена Дилерскому оборудованию

[kvvweb 236]

25 минут назад, Pavil сказал:

Свисток имеет свои преимущества! Особенно, что с его возможностями достаточно его самого и смартфона с программой! Никто не утверждает, что это 100% замена Дилерскому оборудованию

тут я 100% согласен. да и с каждой новой базой появляется дополнительные возможности работы с блоками на гибридах и електро. Пока нравится поддержка практически полная по VW группе. Обкатал уже на 3-х е-Golf. Жаль на ЛИФЕ пока нету такого в базе как онлайн обновление блоков с устранением в прошивках багов.  также процедура обновления блоков на шевроле вольт 2014-2016г. длится минут 40 по всем блокам идет тест и обновление, зато потом машина вылизана и ведет себя уже по другому и меньше ошибок вылазит при исправном авто.

 

[Pavil 2]

56 минут назад, kvvweb сказал:

тут я 100% согласен. да и с каждой новой базой появляется дополнительные возможности работы с блоками на гибридах и електро. Пока нравится поддержка практически полная по VW группе. Обкатал уже на 3-х е-Golf. Жаль на ЛИФЕ пока нету такого в базе как онлайн обновление блоков с устранением в прошивках багов.  также процедура обновления блоков на шевроле вольт 2014-2016г. длится минут 40 по всем блокам идет тест и обновление, зато потом машина вылизана и ведет себя уже по другому и меньше ошибок вылазит при исправном авто.

 

Я им чистил Кадиллак на базе Вольта. Тоже всё прочиталось и почистил

[kvvweb 236]

32 минуты назад, Pavil сказал:

Я им чистил Кадиллак на базе Вольта. Тоже всё прочиталось и почистил

Я замечательно читал и обучал кадиллак ELR гибрид. но AUTEL MaxiSYS Pro MS908P был лучше по кодировке и обновлению(брал временно) . кстати им лиф не пробовал потестить,если кто то пробовал отпишитесь.

https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1Vr3cmlsmBKNjSZFsq6yXSVXaN.jpg

[Pavil 2]

6 часов назад, kvvweb сказал:

тут я 100% согласен. да и с каждой новой базой появляется дополнительные возможности работы с блоками на гибридах и електро. Пока нравится поддержка практически полная по VW группе. Обкатал уже на 3-х е-Golf. Жаль на ЛИФЕ пока нету такого в базе как онлайн обновление блоков с устранением в прошивках багов.  также процедура обновления блоков на шевроле вольт 2014-2016г. длится минут 40 по всем блокам идет тест и обновление, зато потом машина вылизана и ведет себя уже по другому и меньше ошибок вылазит при исправном авто.

 

Я тоже им тестировал и чистил е-Golf, но онлайн обновления блоков не видел. Это в каком меню?