Master 2.5 EDC15C3 нет управления форсунками.

[mihac]

Собственно что проверено при старте: иммо-неактивно, около 200 об/мин, высокое давление растет до 400 бар, синхронизация- done, напруга- 10в. Ошибка в моторнике по реле свечей, в центральном блоке- DF009(Impact Information Connection)-постоянная, инерционный выключатель в норме. Массы-плюсы проверены. Вопрос к знающим, может клип показывать, что синхра дпкв-дпрв есть, а реально там засада? И еще, вот эта ошибка df009 появляется не сразу, а через 5-10сек после включения зажигания. В блоке подушек, центральном блоке, в информации состояний записи удара нет. Изза df009 центрального блока  вряд ли отрубало только форсы, давления тоже не было-бы, имхо (или я ошибаюсь)?

[Мастак]

Иммо в порядке, разрешение на запуск есть?

[nawwizard]

Предыстория поломки?

[mihac]

19 часов назад, Мастак сказал:

Иммо в порядке, разрешение на запуск есть?

Да.

Новые вводные. Я плохо измерил. Сегодня проверили уже наглядно, вытянули форсы, брызгают-пылят, но запуска на соляре нет. На эфире работает, если наступить на педаль, то как-то продолжает работать на дизеле и сильно дымит.

Предыстория: У клиента при езде зазвенел-стал двигатель. Оторвало тарелку клапана и помолотило. головка заменена на бу, проверена, отремонтирована. После сборки отказывается запускаться.

Могут быть разные головы на моторах G9T и G9U? То же о форсунках?

[Мастак]

3 часа назад, mihac сказал:

Могут быть разные головы на моторах G9T и G9U? То же о форсунках?

Могут. Берите свой VIN и VIN донора и сравнивайте каталожные номера хотя бы в elcats

[salut511nik]

грм не в метках, прокрутите колено на 360 и соберите

[mihac]

55 минут назад, salut511nik сказал:

грм не в метках, прокрутите колено на 360 и соберите

Так и произошло! Моторист правильный, но с помощниками что-то пошло не так. (У семи няньок дитя без глазу).