Traffic 2.0dci 17c11. Нет связи с ABS

[AlexCRDI]

Вин определяет, по окончании тестов пишет, что Кан-шина замкнута на +BATT. При этом все блоки на связи. ABS и радио Не обнаружены. Магнитолы нет, воткнута какая-то Андроид приблуда. От этой приблуды отсоединял все провода - безрезультатно. Ещё, что интересно. Пока авто на холостом ходу, то ЭБУ ДВС  читается без проблем. Но стоит только слегка перегазнуть и тут же диагностику выкидывает из ЭБУ (типа, обрыв обмена данными). Что касается АБС. Ситуация следующая: разьем чистый, Пин (постоянный плюс) 1 и 25 относительно массы 13 и 38 - контролька ярко светит, вопросов нет, Пин 32 (плюс после замка) тоже всё ярко, все красиво. 
Теперь Кан-шина. При включенном зажигание Пин 14,26 относительно массы показывает напряжение АКБ. На разъеме OBD Пин 6,14 относительно массы также показывают АКБ. Это мне и не нравится. Кто, что может сказать по данной ситуации? Оба Кана сидят на Плюсе?! Почему не обнаружен только ABS?

 Спасибо

[Juvelir]

49 минут назад, AlexCRDI сказал:

При включенном зажигание Пин 14,26 относительно массы показывает напряжение АКБ. На разъеме OBD Пин 6,14 относительно массы также показывают АКБ

это ответ на ваш вопрос. схемку найдите, и посмотрите транзит на абс. 

[west]

на 6,4 обд кан сидит,должно быть 2.5в примерно, если там 12 то правильно пишет что на акб замкнуто

[Razvedka]

усилитель руля ?! опять .....???? : )

[AlexCRDI]

Я уже говорил, что на авто стоит Андроид приблуда. Отключение её результата не давало, а вот выдергивание Предохранителя FC29 в салоне сразу всё, ну почти всё, полечило. Кан-шина ожила, все блоки на диагностику вышли, перегазовки без вопросов. Осталось одно но....Check ESP, не АБС, а именно курсовая. Т.е такое как косяк в моторном, и из-за этого отключается курсовая. В блоке АБС всё чисто, угол руля в порядке. В моторнике Свечи и реле Одного терморезистора. Check injection и Emission отсутствуют. Какого хрена эта ESP хочет? Может конфигурация ABS слетела?

Upd: ещё раз прогнал все адаптации и калибровки в блоке ABS и ESP потухло. Дальше будем разбираться с проводами. Думаю, тему можно закрывать. Всем спасибо