Hyundai Santa Fe 2.4 GDI Бенз 2017 АКПП USA не заводится, если заводится глохнет при нажатии акселератора, ошибка p0447

[Carmaystrenko 12]

9 минут назад, gtk сказал:

Привіт. Я в шоці! Як давно Ви практикуєте? Може з іншої машини почати? Не хочу образити, але у Вас все в купі, коні люди, мухи та котлети. Віддайте вже її. За два тижні можна більше заробить на іншій справі!

Вітаю, я не ображаюсь, на цій тачці я не заробляю, жінка власниця без чоловіка, авто встало, нікого в селі крім масло поміняти немає, коштів вобмаль, це авто все що в неї є. З радісттю віддав би, але, вона не їде, нема до кого звертатись. Тягнути її еваком це не дешево для неї. На СТО їй і головку можуть поміняти, та генератор, і встане це в кругленьку суму. Хотя як самі понімаєте, розведут і авто з місця не зсунеця. Радився вже і з моторістами та з електриками. Хтось каже підсос, хтось скидає все на кат. Інші кажуть купляйте адсорбер та вона заведеця.  Треба розібратись, тоді віддавати. Бду намагатись власноруч знайти причину. Дякую за увагу)

[поднявшийся спящий 241]

У вас какого-то хрена запрошенное высокое давление одно а фактическое в 3 раза выше. Черные свечи. Коррекции минус 40. Не о чем это все вам не говорит? + ошибка висит на датчик абсолютного давления.... 

[Carmaystrenko 12]

12 минут назад, поднявшийся спящий сказал:

У вас какого-то хрена запрошенное высокое давление одно а фактическое в 3 раза выше. Черные свечи. Коррекции минус 40. Не о чем это все вам не говорит? + ошибка висит на датчик абсолютного давления.... 

Извиняюсь, может упустил чтото, где ошибка по абсолютному давлению?  Смесь обогащенная это ясно, ошибка висит только по системе впуска паров бензина в впускной коллектор. Больше ниодной ошибки не высвечивается. Когда скинул глушитель то коррекции пошли в плюс.

1 минуту назад, Carmaystrenko сказал:

Извиняюсь, может упустил чтото, где ошибка по абсолютному давлению?  Смесь обогащенная это ясно, ошибка висит только по системе впуска паров бензина в впускной коллектор. Больше ниодной ошибки не высвечивается. Когда скинул глушитель то коррекции пошли в плюс.

МАР сенсор проверить?

[поднявшийся спящий 241]

3 минуты назад, Carmaystrenko сказал:

Извиняюсь, может упустил чтото, где ошибка по абсолютному давлению?  Смесь обогащенная это ясно, ошибка висит только по системе впуска паров бензина в впускной коллектор. Больше ниодной ошибки не высвечивается. Когда скинул глушитель то коррекции пошли в плюс.

МАР сенсор проверить?

нет, разбираться с давлением топлива надо.

[Carmaystrenko 12]

1 минуту назад, поднявшийся спящий сказал:

нет, разбираться с давлением топлива надо.

низкое давление проверил, 4,5 бара, проверял манометром. Давление в рампе по диагностике показывает от 450кПа нахолодную после ночного простоя, потом  при провороте стартера увеличивается до 11000, после повторных проворотов до 8000 опускается. Лаунчем проделал тест клапана высокого давления в ТНВД, клапан проходит тест, слышно звук переключения.

1 минуту назад, Carmaystrenko сказал:

низкое давление проверил, 4,5 бара, проверял манометром. Давление в рампе по диагностике показывает от 450кПа нахолодную после ночного простоя, потом  при провороте стартера увеличивается до 11000, после повторных проворотов до 8000 опускается. Лаунчем проделал тест клапана высокого давления в ТНВД, клапан проходит тест, слышно звук переключения.

отклонения запрошенного и фактического давления в рампе в пределах 10 -15 процентов. 

3 минуты назад, Carmaystrenko сказал:

низкое давление проверил, 4,5 бара, проверял манометром. Давление в рампе по диагностике показывает от 450кПа нахолодную после ночного простоя, потом  при провороте стартера увеличивается до 11000, после повторных проворотов до 8000 опускается. Лаунчем проделал тест клапана высокого давления в ТНВД, клапан проходит тест, слышно звук переключения.

отклонения запрошенного и фактического давления в рампе в пределах 10 -15 процентов. 

на заведенном авто, до момента того как авто заглохнет)

[gtk 181]

В особистих контакт. з понеділка вайбер, телег.  Спробуємо вилікувати.

[Carmaystrenko 12]

13 минут назад, gtk сказал:

В особистих контакт. з понеділка вайбер, телег.  Спробуємо вилікувати.

Дякую! написав в лс

[Oleg VS 214]

А Вы как мерили давление с бака?  Вы отцепили шланг который идёт на ТНВД и вместо него манометр подключили ?

[Carmaystrenko 12]

1 час назад, viktorvv сказал:

А Вы как мерили давление с бака?  Вы отцепили шланг который идёт на ТНВД и вместо него манометр подключили ?

я на коннектор на насосе под сиденьем насадил шланг  с манометром и завел

[Oleg VS 214]

8 часов назад, Carmaystrenko сказал:

я на коннектор на насосе под сиденьем насадил шланг  с манометром и завел

Т.е. бензит в ТНВД при этом не поступал так? Насос напрямую качал в манометр и все? 

[Carmaystrenko 12]

2 часа назад, viktorvv сказал:

Т.е. бензит в ТНВД при этом не поступал так? Насос напрямую качал в манометр и все? 

А, забыл добавить, переходник тройник подключал на шланг идущий на тнвд. 

[Carmaystrenko 12]

Похоже иоя апупея подошла к концу)) дело было в датчике МАР

 Скинул фишку, замерить напряжение и решил завести. Сразу завелась. Обороты не стабильные, но если подгазовывать то через 5 минут они стабилизируются. И можно ехать. Замерил своим мультиметром сопротивление между контактами мар и землей, 17 МОм. Скорее всего датчику торба. Закзал уже . 

[Мастак 2 435]

52 минуты назад, Carmaystrenko сказал:

Закзал уже . 

Зря

[Carmaystrenko 12]

21 минуту назад, Мастак сказал:

Зря

Есть шанс его очистить или привести в рабочее состояние?

[Carmaystrenko 12]

В 26.11.2023 в 17:40, Carmaystrenko сказал:

Есть шанс его очистить или привести в рабочее состояние?

датчик заменил, машина уехала, всем спасибо!

Думаю тему можно закрывать