Pt Cruiser 2.2crd нет зарядки

[Filxomor 109]

Приветствую всех!

Pt cruiser 2.2 crd с двигателем от мерседес

нет зарядки, заменили 2 раза генератор, одни ставили не ориг новый, не заработало затем купили б\у но ориг номер в номер

управление генератором идет с эбу шим 

провод цел, шим прилагаю на хх, правильный ли сигнал шим

проверьте плиз

 

[KostaDiagnosta 222]

А там разве не должна быть постоянная зарядка даже без ШИМ?

[Filxomor 109]

1 минуту назад, KostaDiagnosta сказал:

А там разве не должна быть постоянная зарядка даже без ШИМ?

у мерседес так, если снять фишку и газануть, то зарядка идет, как бы переходит в аварийный режим, но заряжает, а тут никак

уже незнаю что делать

[autobug 22]

2 часа назад, Filxomor сказал:

Приветствую всех!

Pt cruiser 2.2 crd с двигателем от мерседес

нет зарядки, заменили 2 раза генератор, одни ставили не ориг новый, не заработало затем купили б\у но ориг номер в номер

управление генератором идет с эбу шим 

провод цел, шим прилагаю на хх, правильный ли сигнал шим

проверьте плиз

 

Это точно не Широтно-Импульсная-Модуляция, это мусор какой то. На пакеты LIN шины тоже не похоже. Они как то повторяться должны.

Если управление точно по ШИМ, то вероятно неисправность управления со стороны ЭБУ/проводки.

А то что бу генератор не заряжает, возможно все совпало: и ротор долго не работал размагнитился, и шима нет, и как следствиевозбуждение с РР не выдается. Так что, если это возможно - снимите щеточный узел, и через слаботочную лампочку подайте напряжение прямо на кольца, чтобы дать ротору первичное намагничивание, при вращении ротора. Если гена исправен, он включится в работу. И при последующих запусках, он уже должен сам, при повышении оборотов зарядку давать от самонамагничивания (даже при отсутствии подачи возбуждения).

 

[Filxomor 109]

по схеме управление через lin

[autobug 22]

1. Глянул в гугле образцы лин сообщений. Все верно, это лин

2. Upd: При экспериментах с генератором, полярность напруги подавать на щетки как с РР (прозвонить щетки реле на отношения к + и - ). И как настоящий диванный эксперт, нашел вот что еще есть по вопросу реанимации спящего генератора. Параллельно с подачей напруги на кольца, можно  кратковременно дать номинальную нагрузку на выводы генератора (вот это сам еще не пробовал). Рекомендую ознакомиться с вопросом, на одном стороннем ресурсе железячников, есть тема "Генератор не генерирует" (бьется в гугле).

[ansid22 164]

Ошибки есть? Если есть, то меняется ли номер ошибки при снятии фишки?

[Filxomor 109]

2 часа назад, ansid22 сказал:

Ошибки есть? Если есть, то меняется ли номер ошибки при снятии фишки?

Ошибка иногда появляется, 

U1132 потеря связи с генератором

Не всегда при снятии фишки ошибка появляется

 

[ansid22 164]

50 минут назад, Filxomor сказал:

Ошибка иногда появляется, 

U1132 потеря связи с генератором

Не всегда при снятии фишки ошибка появляется

 

Ваша осцилограмма снималась при одетой фишке? Если да, то снимите фишку и посмотрите, что приходит со стороны ЭБУ двигателя. Если есть сигнал - то вопросов к ЭБУ нет

[Filxomor 109]

Снимал со снятой, и одетой фишкой разницы нет

[vasya009 98]

А что насчет массы? Силового плюса? мож где что погнило...

[сакс 10]

пакеты управления на гену не всегда одинаковые. вы где именно смотрите зарядку? проверьте на самом генераторе. и как там идет силовой с генератора? может где есть точка соединения силового провода через обжим, там может окисления большие, могут быть потери