Ford Galaxy 2.0 Постоянная богатая смесь

[KostaDiagnosta 217]

Ford Galaxy 2.0 2009 год Duratec TBWA  МКПП

WF0GXXGBBG9M60409

Авто душится по богатой смеси, иногда вываливается код P1132

Кат на месте, обе лямбды практически одинаково сидят на 0.7-0.9 В, на искусственное обеднение реагируют пару секунд, потом снова валятся в богатую

Коррекция идет в -20 и там зависает

Что проверил:

1.Свечи новые

2. Прошивка сток (со слов владельца мучался ранее, официалы обновляли), 6G91-12K532-CJ  на данный момент, новее видел только на Мондео

3.Давку топлива не проверял, технически не подключиться

4. Синхронизация по валам в параметрах есть, но на этом ДВС датчик распредвала остутствует! 

5. EGR, EVAP, исключены

6.MAP, BARO, -  в адеквате

7. MAF отсутствует

Что думаю:

• Обновить софт, если такой бывает
• Отправить к мотористам, посмотреть фазы/отрегулировать клапана
• Глянуть мотортестером давление в цилиндрах.

 

Если есть идеи - буду рад

[oleg7799 31]

В 26.07.2022 в 18:40, 3dmeff сказал:

 

 

19 минут назад, KostaDiagnosta сказал:

Ford Galaxy 2.0 2009 год Duratec TBWA  МКПП

WF0GXXGBBG9M60409

Авто душится по богатой смеси, иногда вываливается код P1132

Кат на месте, обе лямбды практически одинаково сидят на 0.7-0.9 В, на искусственное обеднение реагируют пару секунд, потом снова валятся в богатую

Коррекция идет в -20 и там зависает

Что проверил:

1.Свечи новые

2. Прошивка сток (со слов владельца мучался ранее, официалы обновляли), 6G91-12K532-CJ  на данный момент, новее видел только на Мондео

3.Давку топлива не проверял, технически не подключиться

4. Синхронизация по валам в параметрах есть, но на этом ДВС датчик распредвала остутствует! 

5. EGR, EVAP, исключены

6.MAP, BARO, -  в адеквате

7. MAF отсутствует

Что думаю:

• Обновить софт, если такой бывает
• Отправить к мотористам, посмотреть фазы/отрегулировать клапана
• Глянуть мотортестером давление в цилиндрах.

 

Если есть идеи - буду рад

я бы на вашем месте конечно , исключил бы давление в топливной системе 

23 минуты назад, KostaDiagnosta сказал:

Ford Galaxy 2.0 2009 год Duratec TBWA  МКПП

WF0GXXGBBG9M60409

Авто душится по богатой смеси, иногда вываливается код P1132

Кат на месте, обе лямбды практически одинаково сидят на 0.7-0.9 В, на искусственное обеднение реагируют пару секунд, потом снова валятся в богатую

Коррекция идет в -20 и там зависает

Что проверил:

1.Свечи новые

2. Прошивка сток (со слов владельца мучался ранее, официалы обновляли), 6G91-12K532-CJ  на данный момент, новее видел только на Мондео

3.Давку топлива не проверял, технически не подключиться

4. Синхронизация по валам в параметрах есть, но на этом ДВС датчик распредвала остутствует! 

5. EGR, EVAP, исключены

6.MAP, BARO, -  в адеквате

7. MAF отсутствует

Что думаю:

• Обновить софт, если такой бывает
• Отправить к мотористам, посмотреть фазы/отрегулировать клапана
• Глянуть мотортестером давление в цилиндрах.

 

Если есть идеи - буду рад

имея по богатой смеси и коррекции у вас уходят в - 20 , то первый из пунктов будет :недостаточная производительность насоса , в следствии топ смесь сгорает не полностью (   14.7 -1 )  и будет  лямбда  по богатой смеси ругаться. 

38 минут назад, KostaDiagnosta сказал:

Ford Galaxy 2.0 2009 год Duratec TBWA  МКПП

WF0GXXGBBG9M60409

Авто душится по богатой смеси, иногда вываливается код P1132

Кат на месте, обе лямбды практически одинаково сидят на 0.7-0.9 В, на искусственное обеднение реагируют пару секунд, потом снова валятся в богатую

Коррекция идет в -20 и там зависает

Что проверил:

1.Свечи новые

2. Прошивка сток (со слов владельца мучался ранее, официалы обновляли), 6G91-12K532-CJ  на данный момент, новее видел только на Мондео

3.Давку топлива не проверял, технически не подключиться

4. Синхронизация по валам в параметрах есть, но на этом ДВС датчик распредвала остутствует! 

5. EGR, EVAP, исключены

6.MAP, BARO, -  в адеквате

7. MAF отсутствует

Что думаю:

• Обновить софт, если такой бывает
• Отправить к мотористам, посмотреть фазы/отрегулировать клапана
• Глянуть мотортестером давление в цилиндрах.

 

Если есть идеи - буду рад

Был такой форд недавно . Похожая ситуация . Фото ниже думаю помогут 

[KostaDiagnosta 217]

2 часа назад, oleg7799 сказал:

Был такой форд недавно . Похожая ситуация . Фото ниже думаю помогут 

Как определили производительность насоса?

[oleg7799 31]

7 минут назад, KostaDiagnosta сказал:

Как определили производительность насоса?

проверьте давление в топ рампе .
что касается производительности :любая мерная ёмкость + за определенно кол времени  сколько заполнит насос.,
что касается норм производительности , то по этим двс в гугле информации достаточно .
 

[KostaDiagnosta 217]

33 минуты назад, oleg7799 сказал:

проверьте давление в топ рампе .
что касается производительности :любая мерная ёмкость + за определенно кол времени  сколько заполнит насос.,
что касается норм производительности , то по этим двс в гугле информации достаточно .
 

Давление на тройнике чуть меньше 4 бар при норме 3.6-4.0

Так что исключаем

[omdm 160]

14 минут назад, KostaDiagnosta сказал:

Давление на тройнике чуть меньше 4 бар при норме 3.6-4.0

Так что исключаем

А о чём говорит дребезжание стрелочки на манометре? Часом не о низкой ли производительности ?

[KostaDiagnosta 217]

1 минуту назад, omdm сказал:

А о чём говорит дребезжание стрелочки на манометре? Часом не о низкой ли производительности насоса?

Вряд ли. Пульсации на рампе. Нет никакого регулятора/демпфера.

ПРи прогреве пульсации почти ушли

[omdm 160]

1 минуту назад, KostaDiagnosta сказал:

Нет никакого регулятора/демпфера.

А трубки, рампа не в счёт как аккумулятор давления?

 

3 минуты назад, KostaDiagnosta сказал:

ПРи прогреве пульсации почти ушли

уменьшилось время впрыска.

[KostaDiagnosta 217]

Я вот думаю, а не вводит ли ошибка меня в заблуждение? В параметрах СТАТУСА 1й лямбды - БЕДН. 

Может обогащение - это уже следствие?

[KostaDiagnosta 217]

[oleg7799 31]

19 минут назад, KostaDiagnosta сказал:

Я вот думаю, а не вводит ли ошибка меня в заблуждение? В параметрах СТАТУСА 1й лямбды - БЕДН. 

Может обогащение - это уже следствие?

всегда желательно обращать внимание на live data) 
вы написали ,что богатая )а в параметрах беднит ) и в итоге у вас кратковременная коррекция 0 )) а не - 25 ) 
какие именно жалобы у клиента ))?!

[KostaDiagnosta 217]

4 минуты назад, oleg7799 сказал:

и в итоге у вас кратковременная коррекция 0 )) а не - 25

Это момент, когда ЭБУ уже сбросил и записал P1132 - Lack Of HO2S Switch - Sensor Indicates Rich. Напряжения на фото - вот такие почти постоянно.

Машина тупит сильно, расход.

Почему он в дате пишет БЕДН - это странно

[oleg7799 31]

1 минуту назад, KostaDiagnosta сказал:

Это момент, когда ЭБУ уже сбросил и записал P1132 - Lack Of HO2S Switch - Sensor Indicates Rich. Напряжения на фото - вот такие почти постоянно.

Машина тупит сильно, расход.

проверили герметичность впускного коллектора ? на наличие подсоса воздуха 

[KostaDiagnosta 217]

Только что, oleg7799 сказал:

проверили герметичность впускного коллектора ? на наличие подсоса воздуха 

Нет, дымогенератор на работе. 

Но создаю подсос после дроссельной - обороты высокие, показания чуть меняются и все по-прежнему. То есть на обеднение искусственное он особо не реагирует

[oleg7799 31]

3 минуты назад, KostaDiagnosta сказал:

Это момент, когда ЭБУ уже сбросил и записал P1132 - Lack Of HO2S Switch - Sensor Indicates Rich. Напряжения на фото - вот такие почти постоянно.

Машина тупит сильно, расход.

Почему он в дате пишет БЕДН - это странно

а бедная пишет , т.к. вы скинули ошибку и у вас после этого эбу пытается вновь выставить значения впрыска по картам прописанным , если не выходит . он подает больше топлива и у вас в лайв дате коррекция сначала крактовренная увеличивается , затем переходит в долговременную ( но при этом кратковременная понижается , да бы ещё была возможность больше скоректировать ) . 

[KostaDiagnosta 217]

1 минуту назад, oleg7799 сказал:

затем переходит в долговременную

Нет, работаю только по кратковременной. Тут чтобы долговременная заработала, нужно хз сколько проехать

[maxonde 51]

А предыстория есть у машины? В моторном масле случаем нет бензина?

[KostaDiagnosta 217]

1 час назад, maxonde сказал:

А предыстория есть у машины?

Короче.

Зимой тачка не заводилась. Официалы сношались с ней долго. Якобы нашли, что переливает и виноваты топливные карты (чивобляя?) По итогу подкинули ЭБУ от Мондео 4, которые сейчас и стоят. VIN, указанный в первом сообщении - тоже от Мондео, т.к. взят из ЭБУ моторного.

Тачка завелась, и по холодку владелец ездил вроде норм, тыс. 10 проехал, а летом началась вот такая ситуация.

Жду в понедельник снова его вместе с родным ЭБУ.

"Будет очэнь инцерэсна!"

[omdm 160]

14 часов назад, KostaDiagnosta сказал:

Почему он в дате пишет БЕДН - это странно

Почему вы решили, что БЕДН-это бедная, а не что ебу на данный момент беднит смесь. Ведь напряжение лямбзика говорит о том, что смесь богатая. И если при прогазовках падает к нулю, то смесь действительно богатая. Ну как богатая. В выхлопе имеются несгоревшие пары бензина.

 

9 часов назад, KostaDiagnosta сказал:

Жду в понедельник снова его вместе с родным ЭБУ.

Два раза в год менять ебу вместе с комплектом сезонной резины.

[KostaDiagnosta 217]

31 минуту назад, omdm сказал:

Два раза в год менять ебу вместе с комплектом сезонной резины

Уже определили, что при замене ЭБУ официалы НЕ ПРОЛИЛИ СОФТ для Гэлакси.

VIN авто - WF0MXXGBWM9A23529

[omdm 160]

56 минут назад, KostaDiagnosta сказал:

Уже определили, что при замене ЭБУ официалы НЕ ПРОЛИЛИ СОФТ для Гэлакси.

Родной блок не заводил зимой.

 

11 часов назад, KostaDiagnosta сказал:

виноваты топливные карты (чивобляя?)

Этот не заводит летом. Опять

 

11 часов назад, KostaDiagnosta сказал:

виноваты топливные карты (чивобляя?)

Хм-м.

[KostaDiagnosta 217]

36 минут назад, omdm сказал:

Этот не заводит летом. Опять

Заводит же. Но ход мыслей у меня такой же))

В понедельник посмотрим на родной, подкинем.

[omdm 160]

1 час назад, KostaDiagnosta сказал:

В понедельник посмотрим на родной, подкинем.

Да ради Бога. Я просто по своей натуре человек ленивый. И прежде чем крутить гайку пытаюсь себе ответить-а ,что это даст.) Вот прикручу я блок. И что дальше делать если смесь придёт в норму и что делать если ничего не поменяется.)

[KostaDiagnosta 217]

Итак, после подкидки РОДНОГО ЭБУ все коррекции пришли в норму.

Выскочила ошибка U2108 по круизу, но это уже другая история (официалы таки заливали в РОДНЫЕ мозги что-то, после чего круиз и отвалился).

 

[oleg7799 31]

43 минуты назад, KostaDiagnosta сказал:

Итак, после подкидки РОДНОГО ЭБУ все коррекции пришли в норму.

Выскочила ошибка U2108 по круизу, но это уже другая история (официалы таки заливали в РОДНЫЕ мозги что-то, после чего круиз и отвалился).

 

👍

47 минут назад, KostaDiagnosta сказал:

Итак, после подкидки РОДНОГО ЭБУ все коррекции пришли в норму.

Выскочила ошибка U2108 по круизу, но это уже другая история (официалы таки заливали в РОДНЫЕ мозги что-то, после чего круиз и отвалился).

 

Вопрос остается почему она тогда зимой гоняет и без проблем на старом блоке ))