Panamera S with SDI6 ECU need help with fuel pump control

[ngocan 2]

I have problem with fuel pump control (output control signal pin 9 of 58 pin connector) on SDI6
ECU was water damage and I clean all corrosion on PCB board
Now car can't start because fuel pump not operate and no fuel pressure with code "P025A Fuel Pump Module Control Circuit/Open"
If I emulator pulse to pin 9 (fuel pump control signal) of 58 pin connector,  fuel pump operate and car start OK.

My problem is the line from pin 9 go to driven IC (ATIC39-B4) on PCB board is disconnect so I can't find where it go to with VOM (I compared with Simos 8.3 hardware, fuel pump control line go to ATIC39-B4)

If you have SDI6 ECU please help me trace the line from Pin 9 (58 pin connector) where it go to ? (ATIC39-B4 or other IC )

Thanks you very much !

 

[regs40 88]

Hey! You need to look for a connection between this pin and the anode terminal of the diode near atik 39. And from its cathode, find a connection with the atik output.  This is the scheme for connecting an atik with some loads. Good luck!

[ngocan 2]

11 minutes ago, regs40 said:

Hey! You need to look for a connection between this pin and the anode terminal of the diode near atik 39. And from its cathode, find a connection with the atik output.  This is the scheme for connecting an atik with some loads. Good luck!

Thanks for your help !

I was try with all diode around ATIC39 but no luck . The line of circuit board was burn before them.

[k0tik0v 87]

Буржуи в своем репертуаре - попробуйте написать на забугорном форуме по русски, Вас или заклюют тут же, или в лучшем случае, порсто проигнорируют, сами же приходя на русскоязычный форум , считают вполне себе нормальным писать по английски в любой теме

[shatei 52]

Дам ТС подсказку на примере другого блока, если в теме ,то разберется

Спойлер

 

[ngocan 2]

7 hours ago, k0tik0v said:

Буржуи в своем репертуаре - попробуйте написать на забугорном форуме по русски, Вас или заклюют тут же, или в лучшем случае, порсто проигнорируют, сами же приходя на русскоязычный форум , считают вполне себе нормальным писать по английски в любой теме

Спасибо, что напомнили мне, я буду использовать Google для перевода на русский язык. Надеюсь, все прочитают и поймут!

7 hours ago, shatei said:

I’ll give the TS a hint on the example of another block, if it’s in the subject, then it’ll figure it out

  hide contents

 

Спасибо за вашу помощь. Я пробовал ваше решение, но безуспешно. На вашем фото аппаратно управляет ВКЛ-ВЫКЛ катушкой реле бензонасоса. На Siemens SDI6 контакт 9 является выходом генератора импульсов (форма волны) для управления сигналом от ЭБУ топливного насоса.

[alex676kz 13]

Если была вода то под микроскоп и межслойные переходы смотреть надо. И где больше была вода то поднимать чипы под ними тоже быстро сгнивает.

Удачи.

[ngocan 2]

8 hours ago, alex676kz said:

Если была вода то под микроскоп и межслойные переходы смотреть надо. И где больше была вода то поднимать чипы под ними тоже быстро сгнивает.

Удачи.

Спасибо за совет. но сначала я должен знать, какая микросхема управляет этим выводом, потому что есть три микросхемы ATIC39. Я не хочу поднимать их все, чтобы найти линию трещины на печатной плате.

[alex676kz 13]

13 часов назад, ngocan сказал:

Спасибо за совет. но сначала я должен знать, какая микросхема управляет этим выводом, потому что есть три микросхемы ATIC39. Я не хочу поднимать их все, чтобы найти линию трещины на печатной плате.

Так этого не кто не знает или не помнит. Сократить время только методом исключения можно.

[54diagnostika 338]

Ну нет у человека мультиметра с прозвонкой!
обясните ему наконец как лампочкой на 220вольт найти проблему…

[alex676kz 13]

1 минуту назад, 54diagnostika сказал:

Ну нет у человека мультиметра с прозвонкой!
обясните ему наконец как лампочкой на 220вольт найти проблему…

Нет мультик есть ))) Человек хочет service manual на этот ЭБУ или чтоб точно ткнули что и куда идёт ))  

[ngocan 2]

8 hours ago, 54diagnostika said:

Ну нет у человека мультиметра с прозвонкой!
обясните ему наконец как лампочкой на 220вольт найти проблему…

У меня есть мультиметр с циферблатом (VOM), но моя проблема в том, что медная линия в слое печатной платы была отсоединена, поэтому я не могу проверить, куда она идет с VOM. Мне нужно, чтобы у кого-нибудь была хорошая печатная плата, помогите мне проверить с помощью VOM.

9 hours ago, alex676kz said:

Так этого не кто не знает или не помнит. Сократить время только методом исключения можно.

Это будет последнее решение, если никто не сможет мне помочь!

[Lamaster 12]

Уж слишком ты грамотно пишешь на русском, для англоязычного. И таких на форуме валом. То с крайнего севера, где только олени ездят, задают вопрос про камазы, то африканцы, то австралийцы... Заполняйте профиль по факту. Не чего скрывать свое место проживания.

[ngocan 2]

 

Моя проблема была решена.

Я хотел бы поделиться результатом и надеюсь, что это поможет кому-то столкнуться с этим.

Я нашел контакт 29 ATIC39. Это управляющий сигнал для ЭБУ топливного насоса.

Спасибо вам всем, брат, помог мне.

 

On 13.02.2022 at 06:57, Lamaster said:

Уж слишком ты грамотно пишешь на русском, для англоязычного. И таких на форуме валом. То с крайнего севера, где только олени ездят, задают вопрос про камазы, то африканцы, то австралийцы... Заполняйте профиль по факту. Не чего скрывать свое место проживания.

Вся информация обо мне является фактом. Я приехал из Вьетнама. Я вьетнамец.

[Lamaster 12]

Прошу прощения.