Huyndai Solaris 2015 проблема с Иммо

[kuzkuz 4]

Здравствуйте, прошу помощи в диагностике иммо, может кто сталкивался с таким.

Проблема такая: автомобиль постоял -> включаешь зажигание -> загорается лампа иммо -> автомобиль заводится. Поработал автомобиль например 10 минут -> глушишь -> включаешь зажигание -> лампа иммо не загорается -> авто не заводится.

Что удалось выяснить:

1)Иммо стоит Smartra3

2)Ошибка по иммо p1690

Нашел схему, подцепился на провод передачи данных осциллографом. Увидел следующую закономерность: когда заводишь, первый раз, идет обмен передачи данных с ЭБУ до блока smartra и обратно. Дальше глушу, опять включаю зажигание обмена данными нет, передергиваю main relay, включаю зажигание - обмен данными появляется, машина заводится. И так каждый раз. 

Дальше провел следующий опыт, после запуска двигателя, отключил разъем от блока Smartra, выключил зажигание, включил -> тишина, ЭБУ никаких запросов не передает, передернул реле, при включении ЭБУ начал посылать запрос блоку smartra, (таким образом получается независимо от того, подключен блок smartra или нет, ЭБУ посылает запрос только после вкл/выкл MAIN RELAY, следовательно проблема в ЭБУ.

Прошу подсказать правильны ли мои выводы, к сожалению дальше опыта разобраться не хватает, ЭБУ в ремонт или менять ?

[troch 0]

Случайно автозапуск реализован не в разрыв катушки ключа?

[dimkasyai 29]

сто пудов сигнальщики чип прилепили на сопли

[kuzkuz 4]

48 минут назад, troch сказал:

Случайно автозапуск реализован не в разрыв катушки ключа?

Насколько я увидел, там стоит обходчик иммо от старлайн со своей катушкой, одетой на штатную.

Что бы резали провода от штатной катушки не увидел.

[Waksa 19]

Сними катушку старлайн и пробуй

На них антена starline  из блока обхода не подойдет. Будут проблемы с чтением водительского ключа (много встречал). 4витка тонкого провода. А лучше заменить систему и реализовать обход без ключей. 

[aurum 19]

Так и не понятно , Главное реле вообще отключается после выключения зажигания ?

[Waksa 19]

Да отключается, но с задержкой. Как и на всех почти, системах бош. 

[kuzkuz 4]

13 минут назад, Waksa сказал:

Сними катушку старлайн и пробуй

На них антена starline  из блока обхода не подойдет. Будут проблемы с чтением водительского ключа (много встречал). 4витка тонкого провода. А лучше заменить систему и реализовать обход без ключей. 

Я диодом с катушкой проверял, там когда глюк, даже накачки нету на замке зажигания.

[aurum 19]

4 минуты назад, Waksa сказал:

Да отключается, но с задержкой. Как и на всех почти, системах бош. 

Как оно должно работать , я и сам прекрасно знаю. Вопрос был адресован ТС.   Интересует у него , по факту , Есть отключение ? 

Другими словами пропадают ли напряжения на выходе главного реле ?!

[Юрий_161 21]

Бывает выделывается разъём антенны замка. Попробуй поджать пины

[Waksa 19]

Только что, aurum сказал:

Как оно должно работать , я и сам прекрасно знаю. Вопрос был адресован ТС.   Интересует у него , по факту , Есть отключение ? 

Другими словами пропадают ли напряжения на выходе главного реле ?!

Я просмотрел, извеняюсь

[kuzkuz 4]

17 минут назад, aurum сказал:

Так и не понятно , Главное реле вообще отключается после выключения зажигания ?

Реле отключается, но с задержкой, после того как реле отключается, да, машина запускается.

[troch 0]

Предохранитель F24 в салоне, питание пропадает?

 

immo.pdf

[Rustik tj 94]

Пропаяй иммо , они даже без сигнализаций глючат 

[kuzkuz 4]

25 минут назад, troch сказал:

Предохранитель F24 в салоне, питание пропадает?

 

immo.pdfНедоступно

Скачать не могу, тут репутация нужна что бы скачивать =/, пред на 25А, Который блок управления Smart-Key ? На нем питание постоянно.

[aurum 19]

1 час назад, kuzkuz сказал:

Реле отключается, но с задержкой, после того как реле отключается, да, машина запускается.

Ну так, все работает ! Чего вы к машине пристали ? Алгоритм у нее такой . при включении опрашивать ИММО . Но ей сначала надо дать выключиться . Не мешайте ей работать .

[kuzkuz 4]

2 часа назад, aurum сказал:

Ну так, все работает ! Чего вы к машине пристали ? Алгоритм у нее такой . при включении опрашивать ИММО . Но ей сначала надо дать выключиться . Не мешайте ей работать .

Если это шутка, то смешно )

Или вы серьезно считаете, что невозможность завести авто после того как его заглушил это норма ? И надо обязательно подождать 1-2 минуты, когда отключится реле ? 

[genazainck 110]

40 минут назад, kuzkuz сказал:

Если это шутка, то смешно )

Или вы серьезно считаете, что невозможность завести авто после того как его заглушил это норма ? И надо обязательно подождать 1-2 минуты, когда отключится реле ? 

 

 

откиньте сигналку и проверьте. скорей всего косяк при установке

[zkf 208]

блок эбу какой

[kuzkuz 4]

9 минут назад, zkf сказал:

блок эбу какой

MEG17.9.13

[zkf 208]

машину не шили случаем недавно у мменя такая фигня была после прошивки на евро 2 не знаю че там алекс флешер натирал но такое было 

 

после прошивки у ехал остановился на заправке и обратно ко мне на галстуке перепрошивка от другого калибровшика помогла лил тем же алексом

[Max Payne 184]

было похожее. эбу был после воды. 

[SergW168 87]

1 час назад, zkf сказал:

машину не шили случаем недавно у мменя такая фигня была после прошивки на евро 2 не знаю че там алекс флешер натирал но такое было 

 

после прошивки у ехал остановился на заправке и обратно ко мне на галстуке перепрошивка от другого калибровшика помогла лил тем же алексом

Поддержу. Сталкивался с таким, когда прошивку, вычитанную в буте загоняли по розетке с флешером. Только закономерность была такая: первый раз все загорается и заводится как положено, второе включение зажигания не загорается лампа иммо, бензонасос молчит, авто не заводится. Снова зажигание передергиваешь, отрабатывает все штатно, заводится, и так через раз. Решилось заливкой флеши по розетке предназначенной для этого способа. Год машины такой же, эбу тоже. Некоторые здесь мне не поверили, но тем не менее, это решило проблему.

[kuzkuz 4]

8 часов назад, SergW168 сказал:

Поддержу. Сталкивался с таким, когда прошивку, вычитанную в буте загоняли по розетке с флешером. Только закономерность была такая: первый раз все загорается и заводится как положено, второе включение зажигания не загорается лампа иммо, бензонасос молчит, авто не заводится. Снова зажигание передергиваешь, отрабатывает все штатно, заводится, и так через раз. Решилось заливкой флеши по розетке предназначенной для этого способа. Год машины такой же, эбу тоже. Некоторые здесь мне не поверили, но тем не менее, это решило проблему.

Говорят ЭБУ был в ремонте, но началось все спустя пол года. В общем я уже понял направление, либо перепрошивка и пробовать, либо заливать без иммо.

[zkf 208]

если после ремонта то эбу вскрывать и смотреть че напаяли может не мыли не пропай и тд и тп