Ситроен С3 прописка ключа

[vasil1975 160]

  В 01.02.2015 в 19:29, ALEX71 сказал:

Ну вот скалькулировал пин зед булом .Подключаю Х100 При выборе ситроен С3 пробор не соединяется.Выбираю С2 Х100 соединяется просит пин .Ввожу пин Х100 его не принимает.Уважаемые кто может помоч с проверкой пина.

Дайте ссылку или киньте в личку, не могу скачать.

[dimon9555 457]

  В 01.02.2015 в 19:29, ALEX71 сказал:

Ну вот скалькулировал  пин зед булом .Подключаю Х100  При выборе ситроен С3 пробор не соединяется.Выбираю С2 Х100 соединяется просит пин .Ввожу пин Х100 его не принимает.Уважаемые кто может помоч с проверкой пина.

Аж интересно что за пин зед булл насчитал по этому дампу 

 

Для тех кто не может скачать-дамп всего-то целых 128 байт

[vasil1975 160]

  В 01.02.2015 в 20:45, dimon9555 сказал:

Аж интересно что за пин зед булл насчитал по этому дампу 

 

Для тех кто не может скачать-дамп всего-то целых 128 байт

Ясно, не то пальто... А должно быть 2048 байт. Значит уважаемый ALEX71 дал маху. Странно, даже Zed Bull на такое должен был ругнуться типа, ноу супортед.

[ALEX71 0]

  В 01.02.2015 в 20:44, vasil1975 сказал:

Дайте ссылку или киньте в личку, не могу скачать.

Вот ссылка https://yadi.sk/d/KzAX3N99eQ6Nf 

 

[keyvlad 130]

обрати внимание  пост 27 и 28.

128 . - 2048.  

[ALEX71 0]

  В 02.02.2015 в 08:31, keyvlad сказал:

обрати внимание  пост 27 и 28

.Короче сегодня опять беру скаченный дамп вставляю в зед бул  пин не выдает как он его посчитал первый раз х-р его знает.И почему дамп получился 128 может нужно при считывании

поменять что то в настройках.Делаю это первый раз поэтому и столько вопросов .Попробую еще раз

 

[Nickolai 4]

  В 02.02.2015 в 05:43, ALEX71 сказал:

 

  В 01.02.2015 в 20:44, vasil1975 сказал:

Дайте ссылку или киньте в личку, не могу скачать.

Вот ссылка https://yadi.sk/d/KzAX3N99eQ6Nf

 

 

Что то беда по моему какая то с дампом(((. Явно он не того размера - это раз, внутри дампа соответствено пина не видно.

[ALEX71 0]

Да я уже понял дамп загрузился не полностью

[kola1 0]

Дамп какой то не такой а так купите лексию, благо она не дорогая(китай) и очень много нюансов с пропиской и диагностикой пропадут, а так выложите нормальный дамп и будем работать, имею тоже MiniPro, проблем никогда не было, правда микросхему всегда выпаивал.

[Nickolai 4]

  В 03.02.2015 в 04:57, kola1 сказал:

Дамп какой то не такой а так купите лексию, благо она не дорогая(китай) и очень много нюансов с пропиской и диагностикой пропадут, а так выложите нормальный дамп и будем работать, имею тоже MiniPro, проблем никогда не было, правда микросхему всегда выпаивал.

Лексия с дампами не поможет, и без ПИНа она в данном случае безполезна.

[ALEX71 0]

  В 03.02.2015 в 11:32, Nickolai сказал:

Лексия с дампами не поможет, и без ПИНа она в данном случае безполезна.    

Вот выкладываю дамп прочитанный повторно. Зед бул  пин посчитал PD99  кто нибудь может проверить?

  В 03.02.2015 в 11:32, Nickolai сказал:

Лексия с дампами не поможет, и без ПИНа она в данном случае безполезна.

 

новый дамп

А теперь самое интересное что я и опасался.Ставлю BSI на место вкл зажигание  завожу  щелчок  машина не завелась плохой контакт на клемме аккумулятора.Поправляю клемму  стартер крутит авто молчит. Обратил внимание перестал работать центральный замок.Подключаю сканер захожу в BSI  ошибка:внутренняя неисправность BSI локальная.Захожу в иммобилайзер:число запрограммированных ключей 0  ключ 1 синхронизирован.Захожу в моторный:код иммобилойзера двигателя введен неудачно.  UCU блокирован. обнаружены проблеммы при передачи кода.Вопрос из за чего проблемма 1- просадка напряжения при заводки или  проблемма из за чтения епромм BSI?

ситроен2.rar

[Radi 177]

Читал то внутрисхемно или выпаивал? Вообще то идея прочитать микросхему в бси , когда она на виду и вокруг километр свободного места вызывает недоумение. Если выпаивал и ничего не изменял в 95160 , то есть шанс  снять ее ,почистить плату и припаять назад хорошо и не вверх ногами .Не получится , тогда лексию в руки и вперед.Плохой контакт на АКБ теоретически может привести к таким последствиям , но крайне маловероятно .

[ALEX71 0]

Микросхему выпаивал в дампе ничего не менял припоял на место правельно.

[Radi 177]

С какого перепуга тогда дамп  рухнул?  лексия однозначно поможет и позволит приобрести  бесценный опыт по программированию БСИ.

[dimon9555 457]

Неожиданно как то тема плавно перешла в "поднять с колен Ситроен С3".

 

ALEX71 посмотри в бси по диагностике есть ли вин машины VF7FCKFVB26.......  или там уже например ЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ

[ALEX71 0]

При диагностики vin не пишет вместо него yyyyyyyyyy

[Nickolai 4]

  В 03.02.2015 в 18:49, ALEX71 сказал:

 

новый дамп

А теперь самое интересное что я и опасался.Ставлю BSI на место вкл зажигание  завожу  щелчок  машина не завелась плохой контакт на клемме аккумулятора.Поправляю клемму  стартер крутит авто молчит. Обратил внимание перестал работать центральный замок.Подключаю сканер захожу в BSI  ошибка:внутренняя неисправность BSI локальная.Захожу в иммобилайзер:число запрограммированных ключей 0  ключ 1 синхронизирован.Захожу в моторный:код иммобилойзера двигателя введен неудачно.  UCU блокирован. обнаружены проблеммы при передачи кода.Вопрос из за чего проблемма 1- просадка напряжения при заводки или  проблемма из за чтения епромм BSI?

 

 Вот этот дамп правильный, вин: VF7FCKFVB26013ХХХ, пин DХХ9 (с вином могу ошибится - там последовательность байт может менятся, Х - это определенные цифры/буквы, за ними в личку).

 По поводу аккумулятора - это болезнь этих авто, при просадке аккума потеря ключей либо в моторном, либо слет дампа БСИ. Читай заново дамп БСИ, сравни его с нормально вычитаным дампом или выкладывай здесь - бум смотреть. В любом случае надо с начала поднять БСИ, потом смотреть - дружить моторник с БСИ. Моторник какой к стати?

[kola1 0]

  В 03.02.2015 в 11:32, Nickolai сказал:

Лексия с дампами не поможет, и без ПИНа она в данном случае безполезна.

 

Конечно вытянуть пин из дампа и тем более его прочитать не поможет(для этого и есть программатор), а вот прописать новый при наличии пина еще как поможет и без лишних телодвижений.

[_____ 2 476]

Обычный декрипт засвечивает,авто старое.пин PD99

не надо там ничего свапать

[maximr 15]

Бейкап дампапа есть, попробовать записать его БСИ должна завестись. Лексия пока не нужна, данные в дампе адекватны.

[ALEX71 0]

А можно поподробнее как это все сделать

[_____ 2 476]

снять BSI,выпаять 95160,залить сохраненный дамп,впаять-проверить пайку,и обратно в авто.

можно найти другую 95160,и повторить процесс.

 

и выложьте хотя-бы фото с запаянной 95160

[ALEX71 0]

  В 04.02.2015 в 05:00, Nickolai сказал:

 Вот этот дамп правильный, вин: VF7FCKFVB26013ХХХ, пин DХХ9 (с вином могу ошибится - там последовательность байт может менятся, Х - это определенные цифры/буквы, за ними в личку).

 По поводу аккумулятора - это болезнь этих авто, при просадке аккума потеря ключей либо в моторном, либо слет дампа БСИ. Читай заново дамп БСИ, сравни его с нормально вычитаным дампом или выкладывай здесь - бум смотреть. В любом случае надо с начала поднять БСИ, потом смотреть - дружить моторник с БСИ. Моторник какой к стати?

моторник sagem PSA 21647358-2 ВОТ последний вычитанный дамп

  В 04.02.2015 в 07:28, motorchik сказал:

снять BSI,выпаять 95160,залить сохраненный дамп,впаять-проверить пайку,и обратно в авто.

можно найти другую 95160,и повторить процесс.

 

и выложьте хотя-бы фото с запаянной 95160

BSI снят микросхема выпаяна  пытаюсь залить дамп по новой  но в программаторе функция ючистки не активна 

ситроен5.rar

[_____ 2 476]

В вашем дампе 95160,который вы выложили-контролька 1642.Однако , на скрине у вас она- 1C90

проверьте дампы

[ALEX71 0]

  В 04.02.2015 в 10:41, motorchik сказал:

В вашем дампе 95160,который вы выложили-контролька 1642.Однако , на скрине у вас она- 1C90

проверьте дампы

Я три раза считывал дамп и все  три раза контрольная сумма разная .первый скрин до него машина заводилась. второй скрин после того как машина не завелась