Идентификация сенсора (датчика) DSG-7

[avtovolt78 20]

Друзья, подскажите, кто занимается ремонтом блоков управления от DSG-7, реально найти в продаже вот такие новые датчики? Доноры заканчиваются ((((

Номера которые читаются на корпусе: 290961 >PA6.6-GF30< и 290939 A7 N6  >PA6.6-GF30< и 290944 >PA6.6-GF30<

Я так понимаю датчик состоит из нескольких частей и у каждой свой номер...

[pas-sever 49]

У меня не получилось найти. Востанавливал старый. 

Но это было почти год назад, может братья из поднебесной уже штампую. 

[skull2 122]

Нету. Не видел, сам из сгоревших собираю. 

[avtovolt78 20]

Я попробовал один вскрыть, фото при необходимости выложу, хитро сделано, под основанием датчика имеется два элемента с 3мя выводами каждый, внешне похоже на транзисторы, но по факту это датчики, либо Холл , либо еще что. Они припаяны к шлейфам, и все это дело запаяно пластиком крышки!! Т.е. специально все сделано так что бы не ремонтировали

[pas-sever 49]

Датчики Холаа это. Разной магнитной полярности срабатывания если не ошибаюсь. 

[I1-UA 1]

В скобках это нет партнамбер, а маркировка пластика.

[avtovolt78 20]

12 минут назад, I1-UA сказал:

В скобках это нет партнамбер, а маркировка пластика

Именно так. Выложил для большей информативности, мало ли....

[shatei 52]

Конкретно с DSG не сталкивался ,но предположу что это HAL805 ,815.... ,если стоит пара

даже если их найти, следующей проблемой станет их программирование ....

19 часов назад, pas-sever сказал:

Датчики Холаа это. Разной магнитной полярности срабатывания если не ошибаюсь.

 

[avtovolt78 20]

12 часов назад, shatei сказал:

HAL805 ,815....

Если это действительно они то дело труба. Глянул даташит, увидел DSP в структуре, дальше смотреть не стал, смысл? 

Я как инженер радиотехник, не понимаю таких схемотехнических решений, от слова "совсем"

 

[shatei 52]

7 часов назад, avtovolt78 сказал:

не понимаю таких схемотехнических решений, от слова "совсем"

Это оптимальное решение в конкретной задаче. Данный тип датчика можно обучить под свой магнитный поток и пронумеровать. А непосредственно на коробке адаптировать к железу (компенсировать отклонение при массовом производстве датчиков) Их стали массово устанавливать на всех поступательно-возвратных узлах, где не допустим износ конструкции от трения....(рулевое управление,ручки газа,дроссели,реверсивные клапана). Когда я впервые столкнулся с этими датчиками я тоже начал искать решение и уперся в проггер для них... Цена отбила желание копать дальше.... и это только начало решения данной задачи. Дальше вопросов стало ещё больше ( угол срабатывания, порог, направление ,порядковый номер.... Где всё это узнать?) 

Но самое поганое в них - это наличие- LOCK....