Valvetronic N55,740I,WBAYA6C51ED144471

[Ecuador 2 131]

При работаещем двигателе была сдёрнута фишка с реле вальватроника которое стоит справа под лобовым стеклом, 2 пин разьем, 1 пин питание вальватроника, 2 пин управление реле вальветроника, авто заглохло, после восстановления цепи не завелось, ошибка одна,система Valvetronic движение не распознано.135608.Ошибка постоянная. Все питания присутствуют, на сервопривод вальветроника при вкл зажигания с DME питание секундно приходит и сразу отключается, проверить мотор нет возможности, так как он как я понял по схеме 3 фазный. Стоит под клапанной крышкой. Хотелось бы услышать мнение тех кто работает с  BMW.Тесты, процедуры не проходит.

[vgb 164]

Renigold щто говорит по этои ошбке 

[WtopoR 262]

20 минут назад, Ecuador сказал:

При работаещем двигателе была сдёрнута фишка с реле вальватроника которое стоит справа под лобовым стеклом, 2 пин разьем, 1 пин питание вальватроника, 2 пин управление реле вальветроника, авто заглохло, после восстановления цепи не завелось, ошибка одна,система Valvetronic движение не распознано.135608.Ошибка постоянная. Все питания присутствуют, на сервопривод вальветроника при вкл зажигания с DME питание секундно приходит и сразу отключается, проверить мотор нет возможности, так как он как я понял по схеме 3 фазный. Стоит под клапанной крышкой. Хотелось бы услышать мнение тех кто работает с  BMW.Тесты, процедуры не проходит.

У моего друга так конь умер)

А если по теме, был реальный случай у коллеги, мозг отьебнул после такой процедуры. После замены, авто уехало.

Может попробовать покрутить моторчиком? Там есть место под шестигранник, можно привод покрутить

Вот тут выше выемка под ключ, чтобы вручную крутить привод вальватроника

Кстати в гараже лежит башка комплектная от N55B30 c моторчиком

[vgb 164]

В renigold ести пункт проверка. Может надо адаптациу проити 

 

[Ecuador 2 131]

3 минуты назад, vgb сказал:

В renigold ести пункт проверка. Может надо адаптациу проити 

 

Не проходит адаптацию.

9 минут назад, WtopoR сказал:

У моего друга так конь умер)

А если по теме, был реальный случай у коллеги, мозг отьебнул после такой процедуры. После замены, авто уехало.

Может попробовать покрутить моторчиком? Там есть место под шестигранник, можно привод покрутить

Вот тут выше выемка под ключ, чтобы вручную крутить привод вальватроника

Кстати в гараже лежит башка комплектная от N55B30 c моторчиком

DME поменяли?Да можно вручную покрутить, но нужно же рассверлить.

[vgb 164]

Там ести пункт саставит план проверки.што там говорит про эту ошбку.

[Ecuador 2 131]

Только что, vgb сказал:

Там ести пункт саставит план проверки.што там говорит про эту ошбку.

Renigolda нет.

[vgb 164]

10 минут назад, Ecuador сказал:

Renigolda нет.

Я думаиу щто без рениголда в эту машну не стоит лезти 

[Ecuador 2 131]

11 минут назад, vgb сказал:

Я думаиу щто без рениголда в эту машну не стоит лезти 

Я не спорю, профильное оборудование есть профильное,но не совсем понятно как такое могло произойти.Это равносильно тому что сгорит пред который стоит в блоке с  реле вальветроника и авто труп, как то не совсем по немецки.

[vgb 164]

Питание хот приходет на валватроник

[Ecuador 2 131]

5 минут назад, vgb сказал:

Питание хот приходет на валватроник

Я же написал, все питания присутствуют. На сам сервопривод только секундно появляется потенциал когда открывается ключ.

[vgb 164]

Толко это ошбка в DME

[Михаил80 0]

Фишка точно вставлена нормально. Никакой пин случайно не загнули нечайно?

[Patuk 1 246]

есть же донорский мотор вальватроника...подключи ввоздухе...должен при игн.онн пройти положения....поймешь где косяк -сам мотор или эбу

+ при когда захлохла ...могло "закусить"....нужно будет все выставлять и взводить

+ догнут приводы за собой забирают эбу....ремонт эбу с заменой привода поумолчанию....даже если новый установили недавно

+эбу имеют шляпу по вальватронику...ремонт или замена

в ремонте  эбу наибольшая проблема-разборка

[Ecuador 2 131]

2 минуты назад, Михаил80 сказал:

Фишка точно вставлена нормально. Никакой пин случайно не загнули нечайно?

Да всё там гуд с питанием, если нет питания ошибка 1F0515 напряжение Valvetronic, обрыв.

3 минуты назад, Patuk сказал:

есть же донорский мотор вальватроника...подключи ввоздухе...должен при игн.онн пройти положения....поймешь где косяк -сам мотор или эбу

+ при когда захлохла ...могло "закусить"....нужно будет все выставлять и взводить

+ догнут приводы за собой забирают эбу....ремонт эбу с заменой привода поумолчанию....даже если новый установили недавно

+эбу имеют шляпу по вальватронику...ремонт или замена

Закусить, такое разве возможно в том механизме?

[Patuk 1 246]

я образно....

в ютубе посмотри как выставляется и зводится ...долго обьяснять

[Ecuador 2 131]

Только что, Patuk сказал:

я образно....

в ютубе посмотри как выставляется и зводится ...долго обьяснять

Да я понимаю о чём ты ) Авто уедет на баварию, речь не стоит о ремонте по месту, так как авто не совсем клиентское(был бы это клиент уже бы всё разобрали), оно в залоге в ломбарде. У меня интерес взаимосвязи пропавшего питания и последствия того что авто труп. И я никак не пойму как мог вылететь DME или Valvetronic.

[Patuk 1 246]

4 минуты назад, Ecuador сказал:

И я никак не пойму как мог вылететь DME или Valvetronic

это расходники....как ручки с кейлесом...вечный проблем

 

можна выставить привод....скинуть нахр. фишку и тачка будет ездить....ошибки будут ну и тяга нето.Есть х....2 года уже так ездит-проблем с эбу...а денег нет

[Nick-tex 144]

3 часа назад, WtopoR сказал:

У моего друга так конь умер)

А если по теме, был реальный случай у коллеги, мозг отьебнул после такой процедуры. После замены, авто уехало.

Может попробовать покрутить моторчиком? Там есть место под шестигранник, можно привод покрутить

Вот тут выше выемка под ключ, чтобы вручную крутить привод вальватроника

Кстати в гараже лежит башка комплектная от N55B30 c моторчиком

Эту выемку кто то пропилил до вас. На заводской крышке ни каких выемок и дырок под ключ нет ))))

[WtopoR 262]

16 минут назад, Nick-tex сказал:

Эту выемку кто то пропилил до вас. На заводской крышке ни каких выемок и дырок под ключ нет ))))

Я уже это понял)), через нее хорошо маслецо сочиться

[Nick-tex 144]

Вот они последствия осутствия денег на ремонт BMW !!! Сверлим дырки, крутим в ручную привод и т.д. и т.п.

А по факту в проблемах с ситемой VVT 2го покаления проблемы не тоько в самом моторе, а еще и в самом валу и его подшиках. А так же в системе смазки привода VVT 

[Ecuador 2 131]

4 часа назад, WtopoR сказал:

Я уже это понял)), через нее хорошо маслецо сочиться

Да там нет никаких отверстий.