OPEL Insignia завалил SDM после SPS

[Garik_67 77]

Приехала OPEL Insignia 2010 после замены блока SDM с ошибкой В3902 - неправильный идентификатор иммобилайзера. Вычитал пин, сбросил через GlobalTIS, ввел пин авто и начал программировать опять через GlobalTIS. Программирование начинается и через 5 секунд зависает, и так несколько раз.  Блок на связь выходит, ошибок нет, но лампочка аирбэга на панели моргает.  Что могло пойти не так?

[Greymos 263]

Как делал. Нужен CarPass и VIN блока SRS. Заходишь в SPS. Он определит VIN машины. Вводишь VIN SRS и обнуляешь его через CarPass SRS. Даже без родного окружения он сбросится. Потом делаешь SPS SRS  под VIN автомобиля.
Или другой вариант (не пробывал) , перекинуть EEPROM.
 

[Garik_67 77]

Все так и делал. SDM вроде сбросился - появилась ошибка "незапрограммирован код". А дальше всегда виснет на отметке таймера 00.17.28

49 минут назад, Greymos сказал:

перекинуть EEPROM.

родного блока нет

[Greymos 263]

А сбрасывал PINом SRS ? Дело в том, что я не просто так указал, что при сбросе надо ввести VIN именно SRS

[Garik_67 77]

Конечно pin от SRS, специально искал по VIN. А вот VIN при сбросе не поменял, остался от машины.

[Greymos 263]

3 минуты назад, Garik_67 сказал:

Конечно pin от SRS, специально искал по VIN. А вот VIN при сбросе не поменял, остался от машины.

В свое время, делал такой сброс через online (через GlobalTIS не доводилось), так там без ввода корректного VIN, не прокатило.

[RSA1976 492]

У меня сегодня была попытка поднять инсигнячий блок SDM (родной) с кодами по хардваре еррор, коду иммо и крашу. Краш ГэДэЭсом не сбрасывается, программирование через SPS не прокатывает (виснет в повторе на этих самых 6234 байтах), конфигурацию проходит, но воз и ныне там. Ранее я сталкивался два раза с такими битыми контроллерами: валятся потроха блока при сработке. Пробовал по внутрянке перезаливать - один хрен. Там их пилить-ломать нужно, чтоб внутрисхемно подключиться с подниманием копыт и т.п. А кто плату с пинов легко поднять смог не повредив - тот гей. Краш удалял также внутрипопно, но успешно (когда привозили отдельно от туловища). UPA их тащит красиво. Твоя проблема в том, что блок на 99% не подхватывается софтянкой именно в данной конфигурации. Так как он - чужой и неправильный. А так как при этом в программировании и конфигурировании SDM подвязаны радио, IPC и BCM, то шансов у тебя привязать то, что туда воткнул "экономный" володелец, равны минус ноль. Я пытался сегодня прикрутить туда неродной блок с немного иными идентами. Угадай, каков был отрицательный результат? Правильно, отрицательный.

[Wlad_ 69]

А в первоначальное состояние блок можно вернуть или он также ругается при SPS?

[Garik_67 77]

3 часа назад, Wlad_ сказал:

А в первоначальное состояние блок можно вернуть или он также ругается при SPS?

А  первоначальное - это какое? Привязать к родной машине? Так её  нет. Блок отвязан от родной машины и привязывается к другой. Номера калибровок не меняются, только ВИН  и пин. Блок входит в режим СПС и виснет на 6234 байтах. Со слов    хозяина номера блоков совпадают. Номера калибровок тоже совпали. 

[Wlad_ 69]

Я заметил, что если номера калибровок совпадают полностью имеет место такое поведение блока

[Garik_67 77]

4 минуты назад, Wlad_ сказал:

Я заметил, что если номера калибровок совпадают полностью имеет место такое поведение блока

Это если ВИН не меняется

[Wlad_ 69]

13 часов назад, Garik_67 сказал:

Это если ВИН не меняется

И с заменой тоже

[vermilion1988 17]

Внутрисхемно теперь поможет перелить от донора и по новой, только сбрасывать vinом блока srs. 

[Garik_67 77]

Блок привязал, ошибок нет.  Пришлось дважды программировать конфигурацию. Всем спасибо! Тему можно закрывать.