c-max 1.6 85kw 2006

[fricker 71]

Доброго дня всем!
c-max 1.6 85kw 2006
на сто не проходит цо, в первый раз было
холостые 0,39% на оборотах 0,61 СН146 ЛЯМБДА 1,05
помыл воздухомер и заслонку скинул адаптаций и все ошибки, проехался 170км/ч ( больше не едет)
повторно показало
холостые 0,18% на оборотах 0,31 СН88 ЛЯМБДА 1,05
вылезли ошибки и вот видосы по параметрам , лямбды то синхронно то в разнобой скачут норм? ошибка по лямбде на второй банке махнуть её?
https://www.youtube.com/watch?v=XwMkmabnSLU
https://www.youtube.com/watch?v=Q8cwIKx0YLk

[MadGeneral 421]

А свечи кто менять будет?

А вот последняя ошибка это бяка.

[fricker 71]

1 hour ago, MadGeneral said:

А свечи кто менять будет?

А вот последняя ошибка это бяка.

свечи новые провода и фильтра тоже
 

[ШкодавоД 45]

Кат мертвый.

Приезжай в Россию, у нас пройдет)))

[fricker 71]

6 minutes ago, ШкодавоД said:

Кат мертвый.

Приезжай в Россию, у нас пройдет)))

там два ката махнуть накладно но есле не получится придушить придётся менять

[MadGeneral 421]

Думаю начинать обработку надо с последней ошибки. 

Она повторяется ?

[fricker 71]

28 minutes ago, MadGeneral said:

Думаю начинать обработку надо с последней ошибки. 

Она повторяется ?

по выхлопному валу, вроде в первые но надо затереть и проверить поездить

[MadGeneral 421]

Естественно. Если выпуск опаздывает то по выхлопу будет беда. Возможно здесь же кроется кончина ката.

[fricker 71]

On 12/14/2020 at 9:23 PM, MadGeneral said:

Естественно. Если выпуск опаздывает то по выхлопу будет беда. Возможно здесь же кроется кончина ката.

да так и есть , сутки покатались и вся пачка ошибок опять вылезла,
ясно что кату кранты, эту цыфру (на оборотах 0,31) можно както снизить до 0,2 ,например засунув после раднова ката ещё один какой то кат, иле второй уже не будет разогреваться и работать ?

[MadGeneral 421]

Вы сначала с ошибкой по выпускному РВ разберитесь.

[fricker 71]

17 minutes ago, MadGeneral said:

Вы сначала с ошибкой по выпускному РВ разберитесь.

нет желание у клиента что то чинить, хочет проскочить по цо как то и всё

[MadGeneral 421]

Чудес не бывает

[ШкодавоД 45]

Пихай еще кат и все будет норм.

[MadGeneral 421]

Тогда уж проще отвод части выхлопных газов в салон сделать 

Нет денег на ремонт. Нефиг эксплуатировать . 

[Snyfer 67]

15 часов назад, fricker сказал:

нет желание у клиента что то чинить, хочет проскочить по цо как то и всё

Я с такими больными людьми сразу прощаюсь. Ты потом крайним еще окажешься. Это своеобразный контенгент. Нет денег или желания ремонтировать, ходи пешком. Здоровее будешь. Да и смысл этой возни мышиной с дополнительными катами(естественно это не прокатит), ты ему третий кат за пачку сигарет ставить будешь?) Или это будет проще чем грм в порядок привести?

[fricker 71]

17 hours ago, Snyfer said:

Я с такими больными людьми сразу прощаюсь. Ты потом крайним еще окажешься. Это своеобразный контенгент. Нет денег или желания ремонтировать, ходи пешком. Здоровее будешь. Да и смысл этой возни мышиной с дополнительными катами(естественно это не прокатит), ты ему третий кат за пачку сигарет ставить будешь?) Или это будет проще чем грм в порядок привести?

хз чо с этим мусорником делать, одним фазорегулятором там тож не отделаться, кат то уже сгорел, тож на замену тогда

[fricker 71]

по фазам вроде всё норм, сам датчик вала барахлит?
клапан фазорегулятора чистий не поцарапанный  не гримит куда копать?
 

[MadGeneral 421]

Так у вас не по датчику или рассинхронизации ошибка. А по медленному реагированию фазера. Давление масла и исправность клапана управления. Ну и конечно сам фазик. Кишки засраны ауном или износ.

Да и ошибку таки по лямбде тоже отработать стоит.

[fricker 71]

в коллекторе присутствует масло, сапун там вот такой
бывает у этих двигателей беда с сапуном? 
чет мне кажется отсюда и будет цо