Mazda 2 ошибка Р 0513

[AlexGagarin 13]

Парни всем Привет! Обращаюсь за добрым советом. Притянули Mazda 2, 2008 г.в., 1.4 ТД, европейка. Машина не заводилась (не крутит стартер). Прочитал ошибки: в моторнике висела ошибка Р0513 - неверный ключ иммобилайзера. В иммо ошибок не было. Проверил ключ - чип определяется 4D 63, накачка в замке присутствует. Удалил ошибку - машина завелась. Предположил, что может быть плохой контакт в цепи приемной антенны замка зажигания - почистил контакты. В течение проверочного дня машина заводилась без вопросов. Затем когда на машине поездили пару дней - машина опять не стала заводиться. Хозяин попробовал завести авто с толкача, авто не завелось, но после этого машина завелась с ключа. Перепроверил - получается, что ошибка Р0513 висит только в моторнике , а в иммо ее нет - т.е. ключ в иммо определяется, а вот моторник уже не получает сигнал на запуск двигателя от иммо.  В поисках схем на данный авто, нашел только на  Mazda 2 с бесключевым доступом, а данное авто с ключем. Не поможете со схемой иммо для данного авто?

[anisimov83 334]

Фьюжен посмотрите по схемам

[Виджар 1 218]

Привет. Что за иммо? Оно разве не в приборке все??

.... 

[Alpine ua 283]

в мазда 2 до 8 года иммо в моторном.  С 8 уже иммо в щитке.  Щиток на два кольца (тахометр и спидометр)  или на одно? 

Если на одно то по новому прописать ключ и проверить проводку до моторного  обязательно проверить акб (при просадке акб все время рассинхр иммо,  была такая проблема- клиенту раз пять вязал синхру пока не приехал сам к авто а там акб еле живой)) 

Если на два - то я менял еепром моторного,  по новому писал ключ и все.  Не знаю - но больше не приезжали) 

[AlexGagarin 13]

Ребята спасибо что откликнулись. Изображение приборки прилагаю. Получается иммо в приборке. 

5 часов назад, Alpine 80 сказал:

Если на два - то я менял еепром моторного,  по новому писал ключ и все.  Не знаю - но больше не приезжали) 

Еепром обязательно менять, или можно ограничиться перепропиской ключа?

[Alpine ua 283]

Эта ошибка,  говорит что в определенный момент эбу получил не верный ключ иммо от hec,  или напряжение,  или шина данных получается.  Моторный если не ошибаюсь под левым крылом? 

[AlexGagarin 13]

Да полностью согласен, раз в иммо не было ошибки по неверному ключу, значит иммо ключ принял, а вот до моторника от иммо разрешение на запуск не дошло. Обмен данными идет по CAN, но почему-то моторник по этой шине на связь выходил. 

[Alpine ua 283]

58 минут назад, AlexGagarin сказал:

Да полностью согласен, раз в иммо не было ошибки по неверному ключу, значит иммо ключ принял, а вот до моторника от иммо разрешение на запуск не дошло. Обмен данными идет по CAN, но почему-то моторник по этой шине на связь выходил. 

Ну,  думаю шина данных передачи иммо другая.  Сперва проверить питание и проводку.  Имхо 

[AlexGagarin 13]

Клиент больше не приезжал и не звонил. По всей видимости проблема была в плохих контактов разъемов по которым осуществляется обмен данными с иммо и моторником. Тема на закрытие. Всем благодарность, кто откликнулся и помогал в решение вопроса всем удачи!!!