Passat B6 2.0tdi разлетелась холодная часть турбины

[Дмитрий67 12]

Хорошее фото отлома оси турбины глянуть бы.

Попробую ещё раз. Когда писал про тюн, имел ввиду КРИВОЙ чип. Сделанный шиномонтажником. Что и написал русскими буквами. О нормальном речь не идёт. Они работают. Авто украинское. Значит, вероятно, был сажевик. Исключить кривизну чипа можно так же перезаписью проверенной мод прошивки.

Отлом шпилек - это только результат мех. воздействия. Давление газа разорвать улитку не могло. Патрубки и кулер, как писал коллега выше, сбросили бы его гораздо раньше.

 

[ipron 452]

Что разлетается турбина...это не новость), и не еденичный случай... В каждом, конкретном, случае есть виновник... и надо смоделировать ситуацию что могло произойти, основываясь на следах разрушения, условиях эксплуатации...

Что ТС имеет ввиду под аварийном режимом? Когда, после старта, авто уходило в аварию? Насколько был порван патрубок? ... и т.д... Возможно... была ситуация, когда патрубок порван незначительно и для создания давления ЭБУ позволял раскручивать турбину по максиму..., Но тут есть много но... Например, стиль вождения, тюнинг? Возможно просто усталость металла... Производитель же залаживает пределы прочности... И вечного ничего нет...

[stutterer 243]

Смотрите внимательно на Вал турбины. На одной машине 4 раза отрывало холодную улитку.

На прошлой неделе обратился Клиент. На тюн прошивке ездил 2 года в режиме вынимания кишек(тапка в пол старт с буксом). Прошло 2 года в один прекрасный день турба начала выть, в последствии оторвало холодную улитку. Ставят другую турбу(оригинал), через 2 тысячи ситуация повторяется. И так несколько раз. Ему кто то уши промыл, мол тюн кривой. Тюн одна контора у нас делала.

Обратились ко мне, посмотреть тюн и залить сток. Посмотрел на прошивку, критического по переддуву ничего нету. Нашел сток на эту машину, залил. Прошу покажите хотя бы фото старой турбины. На фото вижу, что вал желтый и задиры в области втулок. Клиенту говорю: проверяйте маслоподачу и все что с ней связано. Клиент говорит, все проверили(на сервисе, все хорошо). Блок забрали и поставили на машину.

Чер4з неделю НА СТОКЕ!!!!! отрывает холодную улитку. Перепроверяют меня уже, считали блок а там СТОК. Теперь проверяют маслоподачу и все что с ней связано.

[Димасик902 0]

у меня из-за забитой трубки маслоподачи три турбины размолотило, но отрывало горячку

[ШкодавоД 45]

6 часов назад, stutterer сказал:

 

Чер4з неделю НА СТОКЕ!!!!! отрывает холодную улитку. Перепроверяют меня уже, считали блок а там СТОК. Теперь проверяют маслоподачу и все что с ней связано.

Дебиииилыыы)))

[меркул 113]

Гейромобили ВСЕ говно!
И лепят из того же, а вы тут развели споры ниочём....

[LogitechFX 5]

У нас было такое дело, проблема была в масле, точнее в отсутствии давления. 

Там могло провернуть шестигранник масляного насоса, турбина была какое-то время без давления масла и в принципе без масла. 

Человек газанул как следует, вал заклинил, гайка открутилась и лопасти сорвало и разнесло. 

Шестигранный привод масляного насоса мог в этот момент привариться, типа как сварка трением. Он прокручивается, греется и когда заглушили мотор, он приваривается.

То есть при следующей заводке давление масла будет в норме.

Б6 отсутствие давления масла показывает только когда обороты будут более 1800. 

Вот и получается, что без давления можно достаточно долго ехать за городом.